به گزارش «نفت ما»،پس از حمله اسرائیل و آمریکا به ایران که به بسته شدن تنگه هرمز منجر شد، اخباری درباره آغاز و تداوم مذاکرات نیز منتشر شد؛ اما این تحرکات دیپلماتیک نهتنها به فروکش کردن تنشها منجر نشد، بلکه خود به عاملی برای تشدید بحران بدل شد که در نهایت به محاصره دریایی ایران و اختلال در عبور نفتکشها در بابالمندب انجامید. این وضعیت، برنامههای قبلی برای یافتن مسیرهای جایگزین انرژی را شتاب داد و کشورهای منطقه هر یک به فکر دور زدن هرمز افتادند.
افزایش شتاب برای خروج از قفل هرمز
در همین راستا، امارات با خط لوله حبشان فجیره، عربستان با مسیر ینبع، و عراق با پروژه «جاده توسعه» وارد میدان شدند. پروژه «جاده توسعه» عراق که از ۲۰۲۳ به عنوان یک کریدور تجاری همهجانبه تعریف شده، قرار است امارات، قطر، عراق، ترکیه و اتحادیه اروپا را به هم متصل کند. این مگاپروژه با بودجهای تا ۲۰ میلیارد دلار در سه فاز اجرا میشود که فاز نهایی آن ۲۰۵۰ به بهرهبرداری میرسد. در این بین، قطر و امارات تأمینکننده مالی، ترکیه نیروی محرک، و عراق نقش محوری را بر عهده دارد.
اخیراً هم شرکتهای آمریکایی با امضای قراردادها و تفاهمنامههایی به ارزش حدود ۶۰ میلیارد دلار با عراق، گامهایی عملی برای ایجاد مسیرهای صادراتی مستقل از هرمز برداشتهاند.
اتحاد عراق و سوریه برای دور زدن تنگه هرمز
اما آنچه که قابل توجه است، امضای تفاهمنامهای میان عراق و سوریه با محوریت واشنگتن برای احیا و توسعه خط لوله نفت از جنوب عراق و خاک سوریه به سواحل مدیترانه است که در صورت تکمیل، امکان صادرات مستقیم نفت خام عراق به بازارهای جهانی را بدون عبور از خلیج فارس و تنگه هرمز فراهم میکند.
بر اساس این طرح، ظرفیت انتقال میتواند در فازهای اولیه به چند میلیون بشکه در روز برسد و در ادامه افزایش یابد. همچنین شرکت آمریکایی شورون نیز بهعنوان ناظر فنی و مشاور در این پروژه حضور دارد. این مسیر جدید میتواند بخشی از جریان نفت منطقه را از مسیرهای جایگزین …
