فراری آمالفی وظیفه سنگینی بر دوش دارد؛ این خودرو نهتنها باید جذابتر و خوشدستتر از روما باشد که بر پایه آن شکل گرفته، بلکه باید جلوی مشتریان مشتاقی را که قصد خرید دو کوپه اسپرت مطرح یعنی آستونمارتین ونتیج S و پورشه ۹۱۱ توربو S را دارند بگیرد. نگاه اول نشان میدهد که این نماینده ایتالیایی کاملاً شانس پیروزی دارد. در جادههای کوهستانی و پرپیچوخم منطقه امیلیا رومانیا، آمالفی با نرمی فوقالعادهای روی آسفالت حرکت میکند، پیچها را طوری میبلعد که انگار موتور هشت سیلندر روی دماغه آن نصب نشده و پیچهای سریع را با چنان دقتی طی میکند که وزن ۱۴۷۰ کیلوگرمی آن کاملاً فراموش میشود؛ اما فراری میخواهد این مدل پایه جدیدش برای خریدارانی که شاید از قدرت ۶۴۰ اسب بخاری آن واهمه دارند، حس آرامش و لذت رانندگی مجلل را به ارمغان بیاورد یعنی هیجان بیشتر، ترس کمتر؛ دستیابی به این ترکیب اصلاً آسان نیست بهویژه زمانی که دو رقیب سرسخت نفس به نفس آن حرکت میکنند. هر دو رقیب از نظر عملکرد، قیمت و ادعای ترکیب هیجان رانندگی با قابلیتهای پیمایش مسافتهای طولانی، در رده آمالفی قرار میگیرند، هرچند روش اجرای آنها کاملاً متفاوت است.
