
بازگشایی پل آسیبدیده آققلا در کمتر از ۲۴ساعت

جلالی: قرارداد اجرایی راهآهن رشت-آستارا بهزودی امضا میشود
کد خبر: 787438 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۰:۰۳:۰۹ اعتمادآنلاین |
کاظم جلالی در گفتوگو با روزنامه ودوموستی چاپ مسکو افزود: در حال حاضر مذاکرات و اقدامات عملی میان ایران و روسیه درباره چند پروژه مشخص زیرساختی و اقتصادی در جریان است.
به گزارش ایرنا، وی ادامه داد: علاوه بر راهآهن رشت – آستارا، درباره توسعه همکاریهای انرژی، از جمله انتقال گاز روسیه به ایران و زیرساختهای لازم برای آن، مذاکرات مشخصی انجام شده است.
سفیر ایران در روسیه خاطرنشان کرد: هدف تماسها و مذاکرات میان دو کشور این است که پروژههای مشترک - و به عنوان نمونه احداث واحدهای دو و سه نیروگاه اتمی بوشهر - متوقف نشوند و پس از تثبیت شرایط منطقه، با سرعت بیشتری دنبال شوند.
وی ادامه داد: همکاری ایران و روسیه صرفاً در سطح سیاسی باقی نمانده است؛ بلکه پروژههای مشخص حملونقل، انرژی و زیرساختی در دستور کار دو کشور قرار دارند.
این روزنامه در ادامه نوشت: توافقنامه بین دولتی ایجاد کریدور حمل و نقل شمال-جنوب در سال ۲۰۰۰ میلادی توسط روسیه، هند و ایران با هدف انتقال و ترانزیت بار در مسیر اروپا امضا شد و بعداً چندین کشور دیگر نیز به آن پیوستند.
وزارت حمل و نقل روسیه پیش از این به خبرگزاری ریانووستی اعلام کرد که در حال تهیه اسناد مربوط به توسعه حملونقل بار در چارچوب کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب با قطر، عربستان سعودی و چندین کشور دیگر است.
پیش از این، سفیر ایران در روسیه پس از دیدار با سفیر قزاقستان در مسکو در مطلبی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: تکمیل راهگذر شمال-جنوب در بخشهای شرقی، میانی و غربی افزون بر ارتقای همکاری کشورهای منطقه،ارتباطات بین قارهای و تجارت بینالمللی را نیز وارد مرحله جدیدی میکند.
جلالی خاطرنشان کرد: علاوه بر زیرساخت فیزیکی،سازوکارهای حقوقی واسنادی مشترک نیز باید تقویت شده تا مراودات را در این مسیر تسهیل و روان کند.
ایران و روسیه ۲۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۲ توافقنامه ساخت مشترک مسیر ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت - آستارا را به عنوان حلقه مفقوده ریلی بخش غربی کریدور شمال – جنوب امضا کردند.
پیش از این، وزیر امور خارجه روسیه ۲۶ تیر ۱۴۰۵ در کنفرانس مطبوعاتی مشترک با همتای خود از جمهوری آذربایجان با بیان اینکه همکاران ایرانی ما اطلاع دادهاند که تخصیص زمین برای ساخت خط آهن رشت – آستارا تکمیل شده است، ابراز اطمینان کرد که به زودی پیشرفتهایی در اجرای پروژه کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب حاصل خواهد شد.
سفیر ایران در روسیه نیز سوم مرداد ۱۴۰۵ به ایرنا گفت: به گفته رئیس جمهوری و همچنین وزیر راه و شهرسازی، تمام زمینهای مورد نیاز برای احداث خط آهن رشت - آستارا در اختیار طرف روس قرار گرفته است.
جلالی در گفتوگویی در مسکو افزود: اکنون ما باید قرارداد اجرایی ساخت این خط ریلی را امضا کنیم؛ من در ملاقات اخیر از رئیسجمهور خواهش کردم که در کوتاهترین زمان، خانم صادق وزیر راه و شهرسازی به روسیه بیایند یا گروه روس به تهران بروند تا این قرارداد امضا شود و طرف روس بتواند کار خود را آغاز کند.
وی تصریح کرد: طرف روس به ما میگوید که ما کار خودمان را آغاز کردهایم اما به هر حال، موافقتنامه عملیات اجرایی باید هر چه سریعتر امضا شود.
سفیر ایران در روسیه: در حال برنامهریزی امضای قرارداد اجرایی راهآهن رشت-آستارا هستیم
توصیههای سفیر ایران برای توسعه بزرگترین بندر خزری روسیه و جلب رضایت مشتریان
بنا بر گزارش دیگری، رئیس بندر سالیانکا با حضور در سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، با کاظم جلالی، سفیر کشورمان در روسیه دیدار و گزارشی از آخرین وضعیت این بندر و فعالیت های صورت گرفته ارایه کرد.
جلالی در این دیدار ضمن تشکر از رئیس بندر سالیانکا و همکارانش ضمن توصیههای لازم را برای ارتقای وضعیت این بندر، بر لزوم جلب رضایت مشتری در این بندر تاکید کرد.
فلاحی رئیس بندر سالیانکا نیز در این دیدار ضمن تشکر از حمایتهای سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه از توسعه این بندر، گفت: مدیریت بندر با یک رویکرد مدیریتی جدید و در راستای ارتقای کیفیت خدمات دهی به مشتریان در حال توسعه و پیشرفت است.
به گزارش سفارت کشورمان در مسکو، بندر ایرانی سالیانکا با مساحت ۱۵ هکتار و دارا بودن پنج پست اسکله، در حال حاضر بزرگترین بندر منطقه آستاراخان در دریای خزر به شمار میرود. این بندر در بین ۱۵ بندر واقع در منطقه اقتصادی آستراخان روسیه بیشترین فعالیت و تردد حمل بار را به خود اختصاص داده است، به طوری که از آن به عنوان قطب راهبردی تجارت دریایی بین ایران و روسیه نام برده میشود. اخبار مرتبط راهآهن برای جابهجایی ۱۱۰ هزار مسافر در ایام تشییع رهبر شهید اعلام آمادگی کرد علت بازداشت ۴ کارمند ادراه گمرک بندر آستارا چه بود؟
معاون استاندار خوزستان: دبیرخانه دایمی اربعین در استانداری تشکیل خواهد شد / برنامهریزی مستمر و توسعه زیرساختهای جادهای در دستور کار است
به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، ولیالله حیاتی در مراسم تجلیل از خادمان و دستاندرکاران ستاد اربعین حسینی خوزستان که چهارشنبه بیست و هشتم مرداد ماه در سالن مدیریت بحران استانداری برگزار شد، اظهار کرد: با مدیریت استاندار محترم به عنوان رییس ستاد ویژه اربعین حسینی، جلسه های این ستاد با کیفیت مطلوبتری نسبت به گذشته برگزار خواهد شد.
او گفت: کاستیها و نواقص احساسشده در اربعین امسال، به دقت احصاء و در دستور کار ستاد اربعین سال آینده قرار خواهد گرفت.
معاون امنیتی انتظامی استاندار خوزستان ضمن اشاره به تشکیل دبیرخانه دایمی اربعین افزود: با تشکیل دبیرخانه دایمی اربعین در استانداری خوزستان، فعالیتهای مرتبط با اربعین متوقف نخواهد شد و جلسه ها به صورت مستمر در طول سال برگزار میشود تا بتوانیم اربعینی با شکوه را برای سال آینده در استان به انجام برسانیم.
دبیر ستاد اربعین حسینی استان خوزستان در ادامه با تاکید بر توسعه زیرساختهای جادهای، بیان کرد: چهار بانده شدن محورهای خرمشهر - اهواز(جاده امام رضا(ع)) و محور عبدالخان - چذابه، از اولویتهای جدی اربعین پیشروی ما هستند.
حیاتی ادامه داد: دستگاههای اجرایی استان بر اساس تکالیف محوله، مکلف شدهاند که بخشهایی از این جادهها را برای تحمل بار ترافیکی زایران طی اربعین سالهای آینده آمادهسازی کنند.
معاون امنیتی انتظامی استانداری خوزستان در پایان ضمن قدردانی از تلاشهای انجام شده طی اربعین امسال، اضافه کرد: امیدواریم با برنامهریزی مستمر و همکاری همه دستگاهها، شاهد برگزاری هرچه باشکوهتر مراسم اربعین حسینی در سال آینده باشیم.
انتهای پیام/
بازگشت به مدرسه یا ماندن پشت صفحه موبایل؟
جوان آنلاین: برای خانوادهای که این روزها، کمکم خودش را برای بازگشایی مدارس مهیا میکند، هیچ خبری به اندازه نحوه برگزاری کلاسها اهمیت ندارد. خرید نوشتافزار، آماده کردن لباس فرم مدرسه، برنامهریزی برای رفتوآمد و تنظیم دوباره ساعت خواب بچهها، همه و همه بر یک پیشفرض بنا شده است: اینکه اول مهر، مدارس به صورت حضوری بازگشایی میشوند و دانشآموزان به کلاسهای درس برمیگردند.
اما درست در همین روزها که خانوادهها خود را برای بازگشت به روال عادی آموزش آماده میکنند، پیامی در شبکههای اجتماعی دستبهدست شد که این پیشفرض را زیر سؤال برد؛ پیامی که احتمال مجازی شدن مدارس در سال تحصیلی پیشرو را قوت میبخشید.
ماجرا از انتشار مطلبی از سوی یکی از خبرنگاران حوزه آموزشوپرورش آغاز شد. او مدعی شد از «داخل وزارت آموزشوپرورش» خبر دارد؛ خبری مبنی بر اینکه علیرضا کاظمی، وزیر آموزشوپرورش، در پی مجازی کردن مدارس برای سال تحصیلی پیشرو است و منتظر پاسخ مثبت رئیسجمهور مانده است. فقط چند دقیقه کافی بود که این ادعا به سرعت در دنیای مجازی بازنشر شود و نگرانیهای تازهای را درباره نحوه آغاز سال تحصیلی جدید به وجود آورد.
اما در سوی دیگر، روایت رسمی وزارت آموزشوپرورش قرار دارد؛ روایتی که تاکنون نهتنها از مجازی شدن مدارس خبر نمیدهد، بلکه صراحتاً بر حضوری بودن سال تحصیلی جدید تأکید میکند.
وزیر میگوید مدارس حضوری است
علیرضا کاظمی در چهارم مردادماه، در واکنش به اخبار منتشرشده درباره مجازی شدن مدارس و در مقابل پرسش خبرنگاران، اعلام کرد که هیچ مقام مسئول یا دستگاهی چنین موضوعی را مطرح نکرده است. او همچنین گفت که تمام تلاش آموزشوپرورش برای آغاز حضوری سال تحصیلی جدید است.
این موضع چند روز بعد نیز تکرار شد. آقای وزیر، در جلسه شورای معاونان این وزارتخانه اعلام کرد سال تحصیلی جدید از اول مهر و بهصورت حضوری آغاز خواهد شد و حضوری بودن مدارس را خواسته دولت، آموزشوپرورش و مردم دانست.
موضع وزارتخانه در روزهای بعد نیز بدون تغییر باقی ماند. در ۲۱مردادماه، کاظمی از آمادهسازی مدارس برای بازگشایی خبر داد و اظهار داشت که برنامهریزیها برای آغاز منظم سال تحصیلی و حضور دانشآموزان در مدارس در موعد مقرر در حال انجام است.
بنابراین، بر اساس آخرین مواضع رسمی اعلامشده مدارس کشور قرار است سال تحصیلی ۱۴۰۶- ۱۴۰۵ را حضوری آغاز کنند.
دغدغه مهم والدین
تجربه سالهای تحصیلی که آموزش عمدتاً به صورت مجازی برگزار شد، هنوز برای بسیاری از خانوادهها فراموش نشده است. روزهایی که خانه برای مدتی به کلاس درس تبدیل شد، والدین علاوه بر مسئولیتهای روزمره، ناچار بودند بخشی از فرایند آموزش فرزندشان را نیز مدیریت کنند؛ از فراهم کردن اینترنت و ابزار مناسب گرفته تا همراهی با دانشآموز در کلاسهای آنلاین.
از طرف دیگر، آموزش غیرحضوری برای همه دانشآموزان شرایط یکسانی ایجاد نکرد. دسترسی به اینترنت و تجهیزات، کیفیت ارتباط، شرایط خانوادگی و حتی سن دانشآموز میتواند تجربه آموزش مجازی را متفاوت کند. از همه مهمتر آنکه آموزش مجازی چه در روزهای کرونا و چه در روزهای جنگ، یا حتی روزهای یخبندان و آلودگی هوا، کیفیت یادگیری دانشآموزان را به میزان قابل توجهی کاهش داد و آموزش در سالهای تحصیلی بعد را با چالش جدی مواجه کرد. به همین دلیل، هر خبری درباره تغییر شیوه آموزش، برای خانوادهها و دانشآموزان، مستقیماً با سبک زندگی، برنامه روزانه و آینده تحصیلی آنها گره میخورد.
همین حساسیت باعث میشود خبرهایی از این دست، حتی پیش از آنکه به مرحله تصمیم رسمی برسند، با سرعت زیادی در فضای مجازی منتشر و بازنشر شوند.
کدام روایت واقعیت دارد؟
تا این لحظه، دو روایت درباره نحوه برگزاری سال تحصیلی جدید وجود دارد. روایت اول، ادعایی است که از سوی یکی از خبرنگاران حوزه آموزشوپرورش درباره احتمال مجازی شدن مدارس مطرح شده، اما تاکنون هیچ سند رسمی برای تأیید آن منتشر نشده است؛ و در مقابل، روایت رسمی وزارت آموزشوپرورش قرار دارد؛ موضعی که وزیر آموزشوپرورش در چند نوبت مجازی شدن مدارس را رد کرده و از آغاز حضوری سال تحصیلی جدید خبر داده است. در هر شرایطی، مهم این است که تکلیف خانوادهها روشن باشد. آنها که این روزها خود را برای شروع سال تحصیلی آماده میکنند، بعد از انتشار چنین ادعایی از سوی یک خبرنگار، طبیعی است که بخواهند بدانند فرزندشان از اول مهر قرار است در کلاس درس بنشیند یا پای صفحه نمایش، سال تحصیلیاش را آغاز کند.
تجربه سالهای تحصیلی گذشته نیز نشان داده که تغییر شیوه آموزش، تصمیمی نیست که بتوان آن را یکشبه اجرا کرد. خانوادهها برای برنامهریزی به خبر دقیق و بهموقع نیاز دارند، نه اخباری که ابتدا در فضای مجازی منتشر شوند و بعد، میان تکذیب و تأیید باقی بمانند.
حالا که فاصله چندانی تا بازگشایی مدارس نمانده، خانوادهها بیش از هر چیز به یک خبر قطعی و قابل اتکا نیاز دارند تا با خیال راحت خود را برای این روز مهیا کنند.

سخنگوی وزارت دفاع: تولید تجهیزات دفاعی کشور در یک سال گذشته دو برابر شده است

روز ۱۷۵ جنگ | ترامپ: ایرانیها خیلی مایل هستند به توافق برسند اما هنوز آماده نیستند

رونمایی از قیمت تازه تمام شده بنزین

روایتی جدید از قدرتِ ایرانی

قاتل نامرئی قصه عشقی !

