راهگذر شمال – جنوب؛ فرصتی ۲۵ ساله و همچنان پابرجا

راهگذر بین‌المللی شمال–جنوب ۲۵ سال قبل با هدف کاهش زمان و هزینه حمل کالا میان کشورهایی ازجمله هند، ایران و روسیه شکل گرفت، اما کمبود زیرساخت، تعدد تشریفات مرزی و نبود تعرفه و مدیریت یکپارچه، مانع تحقق ظرفیت آن شد. تحریم روسیه و جنگ علیه ایران، نیاز دو کشور به مسیرهای جایگزین را افزایش داده است؛ با این حال تکمیل‌نشدن راه‌آهن رشت–آستارا، ابهام درباره ادامه حضور هند در چابهار و افزایش مخاطرات امنیتی نشان می‌دهد اهمیت راهبردی راهگذر به‌خودی‌خود برای ایران درآمد ترانزیتی ایجاد نمی‌کند. راهگذر بین‌المللی شمال – جنوب یک تفاهم‌نامه با انگیزه‌های ابتدایی متفاوت است که پس از ۲۵ سال از امضای آن، تغییرات زیادی با قبل کرده است. با این حال با تغییرات ژئوپلتیکی در کشورهای عضو این تفاهم‌نامه، اکنون هنوز هم میل و اراده‌ها برای شکل‌گیری آن تا حد زیادی پابرجا است. شرایط فعلی ایران پس از شروع جنگ با آمریکا و …