علت گره های ترافیکی در تهران چیست؟

هر بار که نازل جایگاه سوخت در باک یک خودرو قرار می‌گیرد، بخشی از یارانه عمومی کشور نیز به همان باک سرازیر می‌شود. هرچه مصرف بیشتر باشد، سهم از این یارانه هم بیشتر است. اما میلیون‌ها نفر که خودرویی ندارند، هرگز در این صف قرار نمی‌گیرند؛ آنها فقط وقتی با بنزین روبه‌رو می‌شوند که کرایه تاکسی را می‌پردازند یا افزایش هزینه حمل‌ونقل را در قیمت کالاها می‌بینند.

کاهش ناترازی انرژی یک ضرورت است و نمی‌توان با شعار و تعویق، مسئله مصرف و کمبود بنزین را برای همیشه حل‌نشده باقی گذاشت. اما اصلاح قیمت، لزوماً تنها راه اصلاح مصرف نیست و مهم‌تر از آن، نحوه اجرای اصلاحات است.

پرونده تراستی‌ها، واسطه‌هایی که در سال‌های تحریم مسئول جابه‌جایی بخشی از منابع مالی و درآمدهای ارزی کشور بودند، حالا هم‌زمان در کمیسیون اقتصادی مجلس، دستگاه قضایی و دیوان محاسبات در حال بررسی است. منوچهر متکی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، از گزارش‌هایی درباره انحراف و احتمال خیانت در امانت از سوی بخشی از این مجموعه‌ها خبر می‌دهد

کاهش ناترازی انرژی نباید به افزایش ناترازی اجتماعی منجر شود. اصلاح قیمت بنزین ضروری است؛ اما دولت برای مهار شوک گرانی بنزین و تبعات آن بر تورم و معیشت چه برنامه‌ای دارد؟ اصلاح اقتصادی بدون حفظ تاب‌آوری اجتماعی، خود به ناترازی جدیدی تبدیل می‌شود.

خانه‌داری در نگاه بسیاری هنوز کاری بی‌مزد و حتی «غیرمولد» تلقی می‌شود؛ کاری که ساعت شروع و پایان مشخصی ندارد، فیش حقوقی ندارد و در بسیاری از موارد بیمه و پشت...

دنیای اقتصاد: بازارهای اوراق قرضه ملتهب هستند و این التهاب به دولت آمریکا هم سرایت کرده است. وزارت خزانه‌داری در ۱۹ اوت ( 28 مرداد) اعلام کرد که از ماه آینده خرید بدهی‌های بلندمدت خود را افزایش می‌دهد. تحلیلگران دویچه بانک معتقدند این تصمیم نشان‌دهنده نگرانی فزاینده دولت از روند بازدهی اوراق است.