محمد انصاری در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: شرایط ایجاد شده در روزهای ابتدایی جنگ، بازار را با مجموعهای از مسائل همزمان مواجه کرد و مدیریت این وضعیت نیازمند آن بود که علاوه بر تأمین واقعی کالا، فضای روانی جامعه نیز مدیریت شود؛ چراکه در شرایط بحرانی، افزایش نگرانی مردم میتواند با ایجاد تقاضای ناگهانی و خرید بیش از نیاز، فشار مضاعفی بر شبکه تأمین و توزیع وارد کند.
وی افزود: قطع اینترنت و دشواری دسترسی به برخی خدمات بانکی، اختلال در شبکه حملونقل، نگرانی درباره روند ترخیص کالا و انتقال محمولهها از بنادر و همچنین افزایش خریدهای احتیاطی شهروندان، از جمله عواملی بود که در روزهای نخست میتوانست روند معمول بازار را تحت تأثیر قرار دهد، اما با رصد مستمر بازار و هماهنگی میان دستگاههای مسئول تلاش شد این عوامل به کمبود پایدار در بازار منجر نشود.
انصاری ادامه داد: در این دوره، حفظ وفور کالا و ایجاد آرامش در بازار به عنوان دو هدف همزمان دنبال شد، زیرا صرف وجود کالا در انبارها زمانی میتواند به آرامش بازار منجر شود که فرآیند انتقال، توزیع و عرضه آن نیز بدون وقفه انجام شود؛ به همین دلیل در کنار تقویت ذخایر، سرعت جابهجایی کالا از مراکز پشتیبان به فروشگاهها نیز مورد توجه قرار گرفت.
مدیرکل صمت البرز با اشاره به تأثیر رفتارهای هیجانی بر بازار گفت: در روزهای ابتدایی جنگ، در برخی فروشگاهها قفسه بعضی کالاها برای مدت کوتاهی خلوت میشد و همین مسئله میتوانست این تصور را ایجاد کند که ذخایر کالا در استان کاهش یافته است، در حالی که در بسیاری از موارد، کالا در انبارهای پشتیبان موجود بود یا محمولههای جدید در مسیر انتقال به فروشگاهها قرار داشت.
این مسئول توضیح داد: برای پیشگیری از شکلگیری این برداشت و همچنین جلوگیری از افزایش خریدهای غیرضروری، زنجیره تأمین با سرعت بیشتری فعال شد و انتقال کالا از انبارها به مراکز عرضه شتاب گرفت.
انصاری گفت: یکی از نکات مهم در این مرحله این بود که میان موجودی واقعی کالا و موجودی قابل مشاهده در قفسه فروشگاه تفاوت وجود داشت و لازم بود این فاصله زمانی تا حد امکان کاهش پیدا کند.
انصاری ادامه داد: در شرایط عادی، خرید روزانه مردم بر اساس نیاز واقعی انجام میشود، اما …
