به گزارش ایسنا، در برخی مواقع نیز در این بازه زمانی محدود به دلیل هجوم تقاضا، سایتهای فروش بلیت نیز برای مدتی از دسترس خارج می شوند و در شرایط پیش آمده مسافران یا موفق به خرید بلیت نمی شوند یا اینکه مجبورند از گزینههای موجود یکی را انتخاب کنند که گاها مورد نظرشان نیست و از سر اجبار است و در برخی مواقع نیز باید بهای بیشتری برای خرید بلیت بپردازند.
این موضوع در شرایطی پیچیدهترمی شود که ایام یا مناسبت خاصی پیش رو باشد و مسافران بیشتری قصد سفر با قطار را داشته باشند که در آن صورت خرید بلیت بسیار سخت خواهد شد؛ اگرچه قطارهای فوقالعاده نیز اختصاص داده می شود ولی قطارهای فوقالعاده نیز پاسخگوی تقاضاهای موجود نیست.
این سختی خرید بلیت قطار در کنار کیفیت ارائه شده نیز انتقاد برخی از مسافران را به همراه داشته است؛ به طوری که آنها میگویند خدمات قطارها متناسب با ستاره آنها نیست.
کارشناسان و مسئولان، دلیل اصلی کمبود بلیت را کمبود ناوگان و برابر نبودن عرضه و تقاضا عنوان میکنند و می گویند با توجه به ایمنی بالای قطار، آسایش و راحتی سفر و همچنین قیمت بسیار مناسب، قطار جذابترین گزینه حمل و نقل بین مردم نسبت به سایر روش ها یعنی زمینی و هوایی است و همین باعث شده تقاضای سفر با قطار زیاد شود؛ تقاضایی که چندین برابر ظرفیت ناوگان ریلی است.
بنابر نظر این کارشناسان با توجه به اقتصاد ضعیف حوزه مسافری ریلی و به دلیل اینکه بین قیمت تمام شده این خدمات با قیمت بلیت عرضه شده فاصله قابل توجهی دارد، هزینه ها و درآمدهای شرکتهای ریلی مسافری هماهنگ نیست و این شرکتها عمدتا توان مالی لازم برای تعمیرات به موقع واگنها و همچنین خرید واگنهای نو را ندارند.
ابوالقاسم سعیدی - دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل نقل ریلی مسافری و خدمات وابسته - در پاسخ به چرایی کمبود بلیت قطار به ایسنا گفت: علت اصلی عدم تعادل عرضه وتقاضا است. عرضه بلیت متناسب با تقاضای روزافزون نیست. البته دلایل و مسائل دیگری هم وجود دارد، اما علت اصلی همین است؛ بهخصوص در ایام پیک سفر، مانند اربعین، تاسوعا و عاشورا و نوروز. وقتی سفرها افزایش پیدا میکند، این مسئله بیشتر خودش را نشان میدهد.
کمتر از هزار واگن در کشور موجود است
وی با اشاره به اینکه در کل کشور با کمبود ناوگان …
