حمیدرضا داورکیا ۲۷ مرداد در نخستین نشست کمیسیون برنامهریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز شهرستان، با اشاره به موقعیت جغرافیایی استراتژیک بجستان در مجاورت مرزهای حساس و منطقه دوغارون، تصریح کرد: این شهرستان فراتر از یک واحد اداری، در واقع دروازه ورود و خروج ۶ استان جنوبی به سمت شمال و شمال شرق کشور محسوب میشود و همین ویژگی، مسئولیت سنگینی را بر دوش دستگاههای اجرایی و امنیتی در این منطقه قرار داده است.
وی در تبیین ابعاد گسترده پدیده قاچاق در منطقه، این پدیده را به دو لایه کاملاً متفاوت تقسیم و اظهار کرد: ما در مواجهه با قاچاق، با دو جریان متمایز روبرو هستیم؛ نخست، باندهای سازمان یافته، حرفهای و دارای ساختار شبکهای که با هدف تضعیف اقتصاد ملی، در حوزههای بسیار حساس از جمله دارو، تجهیزات پزشکی و مواد مخدر فعالیت میکنند.
فرماندار بجستان، بیان کرد: این گروهها برخلاف قاچاقچیان سنتی، دارای دانش فنی و تواناییهای لجستیکی بالا هستند و هدف آنها نفوذ در زنجیره تأمین کالاهای حیاتی است. همچنین لایه دوم، افرادی هستند که تحت تأثیر فشارهای معیشتی و شرایط سخت اقتصادی، به صورت مقطعی و ناخواسته وارد چرخه قاچاق میشوند.
وی با تأکید بر لزوم تفکیک این دو رویکرد، تصریح کرد: سیاستهای برخورد انتظامی و قضایی باید به گونهای طراحی شود که در حالی که از معیشت اقشار آسیبپذیر محافظت میشود، در مقابل باندهای سازمان یافته و حرفهای، هیچ گونه مماشاتی صورت نگیرد و با تمام توان برای متلاشی کردن این شبکهها اقدام شود.
نگرانی از حجم خروج سوخت از مرزهای شهرستان
فرماندار بجستان در ادامه به آسیبشناسی قاچاق سوخت پرداخت و خواستار اصلاح ساختاری در مدیریت سوخت شد.
داورکیا با ابراز نگرانی از حجم خروج سوخت از مرزهای شهرستان، تصریح کرد: بخش قابل توجهی از قاچاق سوخت، نه تنها ناشی از فعالیتهای مرزی، بلکه نتیجه مستقیم خلأهای موجود در سامانههای توزیع و نظارت است.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه ما با پدیدهای روبرو هستیم که در آن برخی بهرهبرداران با سوء استفاده از سهمیههای تخصصی اقدام به دپوی سوخت و انتقال غیرقانونی آن به چرخه قاچاق میکنند.
فرماندار بجستان با انتقاد از روشهای نظارتی سنتی، با …
