وی در تبیین ابعاد گسترده پدیده قاچاق در منطقه، این پدیده را به دو لایه کاملاً متفاوت تقسیم و اظهار کرد: ما در مواجهه با قاچاق، با دو جریان متمایز روبرو هستیم؛ نخست، باندهای سازمان یافته، حرفهای و دارای ساختار شبکهای که با هدف تضعیف اقتصاد ملی، در حوزههای بسیار حساس از جمله دارو، تجهیزات پزشکی و مواد مخدر فعالیت میکنند.
فرماندار بجستان، بیان کرد: این گروهها برخلاف قاچاقچیان سنتی، دارای دانش فنی و تواناییهای لجستیکی بالا هستند و هدف آنها نفوذ در زنجیره تأمین کالاهای حیاتی است. همچنین لایه دوم، افرادی هستند که تحت تأثیر فشارهای معیشتی و شرایط سخت اقتصادی، به صورت مقطعی و ناخواسته وارد چرخه قاچاق میشوند.
وی با تأکید بر لزوم تفکیک این دو رویکرد، تصریح کرد: سیاستهای برخورد انتظامی و قضایی باید به گونهای طراحی شود که در حالی که از معیشت اقشار آسیبپذیر محافظت میشود، در مقابل باندهای سازمان یافته و حرفهای، هیچ گونه مماشاتی صورت نگیرد و با تمام توان برای متلاشی کردن این شبکهها اقدام شود.
نگرانی از حجم خروج سوخت از مرزهای شهرستان
فرماندار بجستان در ادامه به آسیبشناسی قاچاق سوخت پرداخت و خواستار اصلاح ساختاری در مدیریت سوخت شد.
داورکیا با ابراز نگرانی از حجم خروج سوخت از مرزهای شهرستان، تصریح کرد: بخش قابل توجهی از قاچاق سوخت، نه تنها ناشی از فعالیتهای مرزی، بلکه نتیجه مستقیم خلأهای موجود در سامانههای توزیع و نظارت است.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه ما با پدیدهای روبرو هستیم که در آن برخی بهرهبرداران با سوء استفاده از سهمیههای تخصصی اقدام به دپوی سوخت و انتقال غیرقانونی آن به چرخه قاچاق میکنند.
فرماندار بجستان با انتقاد از روشهای نظارتی سنتی، با بیان اینکه مبارزه با این ناهنجاری نیازمند تغییر پارادایم از نظارت در مقصد به نظارت در مبدأ است، خواستار اجرای فوری و بیوقفه دستورالعملهای ابلاغی رئیسجمهور مبنی بر رهگیری هوشمند تمامی خودروهای حامل سوخت شد.
وی همچنین بر ضرورت همافزایی عملیاتی میان اداره جهاد کشاورزی و نیروهای امنیتی برای پایش دقیق مصرف سوخت در بخش کشاورزی تأکید کرد و افزود: زیرساختهای شهرستان به خصوص در بخش لجستیکی نیازمند تقویت است.
داورکیا با اشاره به اهمیت ایستگاه بازرسی شهید عبداللهی، تصریح کرد: این ایستگاه، خط مقدم مبارزه با قاچاق در این منطقه است، اما با توجه به حجم بالای تردد و پیچیدگی روشهای قاچاقچیان، امکانات کنونی پاسخگو نیست. نیاز مبرم ما، تجهیز فوری این ایستگاه به دستگاههای پیشرفته ایکسری و تقویت ناوگان لجستیکی و تجهیزات بازرسی است.
وی با اشاره به تجربیات موفق در سایر مناطق، خاطرنشان کرد: سرمایهگذاری در حوزه تجهیزات الکترونیکی و هوشمند، در برابر خسارات کلانی که ورود کالاهای قاچاق به اقتصاد ملی وارد میکند، بسیار ناچیز است و این تجهیزات میتوانند با شناسایی دقیق، سرعت عمل دستگاههای انتظامی را به شدت افزایش دهند.
افزایش چشمگیر ارزش کالاهای مکشوفه
وی همچنین به موضوع مدیریت کالاهای مکشوفه و فرآیندهای اداری مربوط به آنها اشاره کرد و از کندی موجود در برخی سازمانها انتقاد کرد.
داورکیا با اشاره به افزایش ارزش ریالی کالاهای ضبط شده در نیمه نخست سال جاری، پیشنهاد خود را برای تقویت بنیه لجستیکی منطقه مطرح کرد و گفت: با توجه به افزایش چشمگیر ارزش کالاهای مکشوفه، پیشنهاد میشود تمهیداتی اتخاذ شود تا بخشی از عواید حاصل از فروش این کالاهای ضبط شده توسط سازمان اموال تملیکی، مستقیماً در همان شهرستان و برای تقویت زیرساختهای مبارزه با قاچاق، از جمله تجهیز ایستگاهها و بهبود امکانات نگهداری، صرف شود. این اقدام میتواند یک چرخه خود تکامل یافته برای تقویت امنیت اقتصادی منطقه ایجاد کند.
هشدار نسبت به انتقال محصولات استراتژیک از مناطق مرزی
فرماندار بجستان در ادامه با اشاره به تغییرات اقلیمی و بارشهای مطلوب سال جاری، از افزایش حجم تولیدات کشاورزی خبر داد و نسبت به چالشهای احتمالی در انتقال این محصولات استراتژیک از مناطق مرزی هشدار داد.
وی تأکید کرد: مدیریت صحیح این حجم از تردد، مستلزم برخورداری از تجهیزات مدرن و همچنین تغییر در نگاه ساختاری به گلوگاههای مواصلاتی است.
داورکیا ضمن قدردانی از عملکرد قضات و مأموران اداره تعزیرات حکومتی، تأکید کرد: مبارزه با قاچاق یک جهاد اقتصادی است که موفقیت در آن، تنها با عزم جدی، یکپارچگی دستگاههای اجرایی و استفاده از تکنولوژیهای روز امکانپذیر خواهد بود تا امنیت روانی قاچاقچیان در تردد در محورهای مواصلاتی بجستان بهطور کامل از بین برود.
انتهای پیام
