حمیدرضا حاجیبابایی سهشنبه ۳ شهریور در نشست مشترک شورای برنامهریزی و شورای تأمین مسکن استان همدان، با اشاره به ظرفیتهای قانونی موجود برای توسعه راهآهن استان، اظهار کرد: در قانون برای تکمیل راهآهن تهران ـ همدان ـ سنندج پیشبینیهای لازم انجام شده و ادامه مسیر از سنندج تا مرز باشماق نیز در قانون دیده شده است.
وی افزود: برای مسیر همدان ـ ملایر نیز ردیف اعتباری جداگانه در نظر گرفته شده تا اجرای آن با سرعت بیشتری دنبال شود و با تکمیل مسیر ملایر تا دورود، شبکه ریلی استان توسعه پیدا کند.
حاجیبابایی ادامه داد: با تکمیل این مسیرها، همدان میتواند به یکی از محورهای مهم کریدور شمال به جنوب کشور تبدیل شود و مسیر ریلی رشت، همدان، ملایر و بنادر جنوبی کشور، ظرفیت مهمی برای توسعه اقتصادی و حملونقل خواهد بود.
وی با اشاره به پروژه آزادراه تهران ـ همدان، بیان کرد: برای ادامه این پروژه ماده ۲۳ طی شده و اقدامات مربوط به آن انجام شده است و باید با استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری بخش خصوصی و مشارکت دولت، روند اجرای پروژه سرعت بگیرد.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در جلسهای که با حضور مسئولان برگزار میشود باید برای جذب سرمایهگذار و تسریع پروژه تصمیمگیری شود تا این مسیر هرچه سریعتر به نتیجه برسد.
وی یکی از مطالبات مهم استان را حل مشکل حملونقل هوایی عنوان کرد و گفت: مشکل هواپیما در همدان باید حل شود. پیشنهاد ما این است که با استفاده از تسهیلات و حمایتهای لازم، حداقل سه فروند هواپیما خریداری شود تا بتوانند در کشور فعالیت کنند و بخشی از مشکل پروازهای استان نیز از این طریق برطرف شود.
حاجیبابایی با بیان اینکه توسعه حملونقل هوایی برای استان همدان یک ضرورت است، افزود: این موضوع از مطالباتی است که سالها مطرح شده اما هنوز به نتیجه مطلوب نرسیده و باید برای آن تصمیم عملیاتی گرفته شود.
وی در ادامه با اشاره به برخی پروژههای راه استان، اظهار کرد: تعدادی از مسیرهای راهبردی استان شاید در نگاه نخست چندان به چشم نیایند، اما از نظر ملی اهمیت بالایی دارند و باید مورد توجه قرار گیرند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محور کوریجان ـ قهاوند، گفت: این مسیر یکی از راههای مهم استان …
