حمیدرضا حاجیبابایی سهشنبه ۳ شهریور در نشست مشترک شورای برنامهریزی و شورای تأمین مسکن استان همدان، با اشاره به ظرفیتهای قانونی موجود برای توسعه راهآهن استان، اظهار کرد: در قانون برای تکمیل راهآهن تهران ـ همدان ـ سنندج پیشبینیهای لازم انجام شده و ادامه مسیر از سنندج تا مرز باشماق نیز در قانون دیده شده است.
وی افزود: برای مسیر همدان ـ ملایر نیز ردیف اعتباری جداگانه در نظر گرفته شده تا اجرای آن با سرعت بیشتری دنبال شود و با تکمیل مسیر ملایر تا دورود، شبکه ریلی استان توسعه پیدا کند.
حاجیبابایی ادامه داد: با تکمیل این مسیرها، همدان میتواند به یکی از محورهای مهم کریدور شمال به جنوب کشور تبدیل شود و مسیر ریلی رشت، همدان، ملایر و بنادر جنوبی کشور، ظرفیت مهمی برای توسعه اقتصادی و حملونقل خواهد بود.
وی با اشاره به پروژه آزادراه تهران ـ همدان، بیان کرد: برای ادامه این پروژه ماده ۲۳ طی شده و اقدامات مربوط به آن انجام شده است و باید با استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری بخش خصوصی و مشارکت دولت، روند اجرای پروژه سرعت بگیرد. …
