این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از مجله تایم، تداوم بحران در تنگه هرمز و اختلال در زنجیره تأمین سوخت، علاوه بر ضرورت توجه به انرژیهای تجدیدپذیر، چالشهای جدی در جایگزینی سوختهای فسیلی ایجاد کرده است.
در حالی که برقیسازی برای بسیاری بخشها راهگشاست، صنایع دشوار مانند هوانوردی با کمبود گزینههای جایگزین مواجهاند. پیش از بحران، اروپا بیش از ۴۰ درصد سوخت جت خود را از خلیج فارس تأمین میکرد که با انسداد مسیر، این جریان مختل شده است. سوختهای پایدار هوانوردی (SAF) بهعنوان جایگزین، قیمتی بین ۱.۵ تا ۲ برابر سوختهای معمولی دارند و به دلیل شرایط بیثبات اقتصادی و ژئوپلیتیک، شرکتهای هواپیمایی توانایی انعقاد قراردادهای بلندمدت برای تأمین آن را ندارند. …










