خبرگزاری مهر، گروه استانها - حمیدرضا عبدالمنافی: پل شهید آیتالله رئیسی یا همان پل B۱ کرج قرار بود یکی از حلقههای مهم تکمیلکننده آزادراه شهید سلیمانی و شبکه حملونقل شمالی کرج باشد؛ پروژهای که پس از سالها عملیات عمرانی به آستانه بهرهبرداری رسید، اما پیش از افتتاح، در جریان جنگ چهل روزه رمضان در سیزدهم فروردینماه، توسط جنگندههای آمریکایی آسیب دید و اکنون به جای عبور خودروها، در انتظار تصمیم درباره نحوه بازسازی، تأمین اعتبار و تعیین تکلیف پیمانکار قرار دارد.
از یک سو وزارت راه و شهرسازی از تشکیل هیئتی متشکل از حدود ۱۵ متخصص سازه و پلسازی برای بررسی وضعیت و انتخاب روش بازسازی خبر میدهد و از سوی دیگر مدیریت شهری کرج معتقد است بخش عمدهای از تعهدات دولت در این پروژه همچنان تعیین تکلیف نشده و شهرداری به تنهایی نباید هزینه بازسازی سازهای را بپردازد که پروژهای ملی محسوب میشود.
پل B۱ کرج در امتداد آزادراه شهید سلیمانی و بر روی رودخانه بیلقان احداث شده است؛ پروژهای که عملیات ساخت آن از سال ۱۳۹۵ آغاز شد و طی سالهای گذشته بخش قابل توجهی از عملیات اجرایی آن انجام گرفت.
این پل با حدود یک کیلومتر طول و ارتفاعی قابل توجه، از پروژههای مهم زیرساختی کرج محسوب میشود و قرار بود با اتصال بخشهایی از شبکه بزرگراهی شمال کرج، در توزیع ترافیک و کاهش فشار بر معابر شهری نقش داشته باشد.
تشکیل هیئت ۱۵ نفره برای تعیین سرنوشت پل
هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، چند روز پیش از مأموریت یک هیئت فنی متشکل از حدود ۱۵ مشاور و متخصص برجسته سازه و پلسازی برای بررسی وضعیت B۱ خبر داده است.
بر اساس اطلاعات اعلامشده، این هیئت مأمور شده است ابعاد خسارت واردشده را بررسی و درباره نحوه برخورد با بخشهای آسیبدیده و روش بازسازی تصمیمگیری کند.
اهمیت این بررسی از آن جهت است که بخشهای آسیبدیده پل به گفته مسئولان به سادگی قابل ترمیم نیستند و برای حفظ ایمنی و پایداری سازه، نیازمند بررسیهای تخصصی و تصمیمگیری مهندسی هستند. …
