قیمت طلا امروز




 خبرگزاری مهر / ۳ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۷

حمایت از پژوهش در حوزه چاپ زیستی سه‌بعدی

ستاد توسعه فناوری‌های نانو و میکرو و بنیاد ملی علم ایران به صورت مشترک، از طرح‌های پژوهشی منتخب در حوزه چاپ زیستی سه‌بعدی حمایت می‌کنند.
 حمایت از پژوهش در حوزه چاپ زیستی سه‌بعدی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، چاپ زیستی سه‌بعدی، یکی از فناوری‌های نوظهور و آینده‌ساز در حوزه پزشکی و درمان است که ظرفیت ایجاد تحول در تولید بافت‌ها و اندام‌های زیستی و کاهش بخشی از چالش‌های مرتبط با کمبود اعضای پیوندی و فهرست انتظار پیوند را دارد.

با وجود پیشرفت‌های قابل توجه در این حوزه، چاپ بافت‌ها و اندام‌های پیچیده همچنان با چالش‌های فناورانه متعددی روبه‌رو است. پایداری ساختار چاپ‌شده، حفظ عملکرد و بقای سلول‌ها و دستیابی به تعداد و تراکم مناسب سلولی از جمله مهم‌ترین این چالش‌ها به شمار می‌روند. تاکنون نمونه‌های اولیه و کوچک از برخی بافت‌ها و ساختارهای زیستی تولید شده است، اما دستیابی به فناوری چاپ اندام‌های قابل‌پیوند می‌تواند نقطه عطفی در پزشکی پیشرفته باشد.

اهمیت این فناوری موجب شده است که شماری از نهادهای معتبر بین‌المللی از جمله اتحادیه بین‌المللی شیمی محض و کاربردی (IUPAC)، مؤسسه تحقیقات صنعتی تایوان (ITRI)، مؤسسه Lux Research، مجمع جهانی اقتصاد (WEF)، سازمان علم و فناوری ناتو (NATO STO) و مؤسسه فناوری ماساچوست (MIT)، چاپ زیستی سه‌بعدی را در میان فناوری‌های نوظهور و آینده‌ساز مورد توجه قرار دهند.

از سوی دیگر، روند پژوهش‌های علمی نشان می‌دهد کشورهای پیشرو، به‌ویژه چین و آمریکا، سرمایه‌گذاری قابل توجهی در توسعه این فناوری انجام داده‌اند. در این شرایط، حمایت هدفمند از پژوهش و توسعه چاپ زیستی سه‌بعدی می‌تواند به کاهش فاصله فناورانه ایران با کشورهای پیشرو و ایجاد ظرفیت‌های جدید در حوزه پزشکی پیشرفته کمک کند.

محورهای اولویت‌دار فراخوان

در این فراخوان، دو محور اصلی برای حمایت پژوهشی در نظر گرفته شده است: توسعه نانوجوهرهای زیستی برای چاپ بافت‌های نرم، بافت‌های عملکردی و اندام‌های پیوندی از جمله گوش، بینی، مثانه، رگ، کبد، کلیه، قلب و ریه و توسعه روش‌های نوین چاپ زیستی با هدف افزایش عملکردهای مورد نیاز، از جمله افزایش ماندگاری و بقای سلول‌ها. در همین راستا، فراخوان مشترک ستاد توسعه فناوری‌های نانو و میکرو و بنیاد ملی علم ایران برای حمایت از پژوهش‌های حوزه‌های نوظهور منتشر شده است. بر اساس این فراخوان، طرح‌های پژوهشی منتخب در حوزه چاپ زیستی سه‌بعدی می‌توانند تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان حمایت مالی دریافت کنند. کد مطلب 6919946 مهتاب چابوک



۲۰ ساعت قبل / سایت عصرایران

ناوگان جدید ناوهای هواپیمابر چین یک مزیت بزرگ نسبت به نیروی دریایی آمریکا دارد(+عکس)

چین در حال حاضر یکی از جاه‌طلبانه‌ترین برنامه‌های توسعه نیروی دریایی در تاریخ بشر را دنبال می‌کند. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهند که نیروی دریایی ارتش آزادی‌بخش خلق (PLAN) در آینده نزدیک به ناوگانی با ۶ تا ۹ ناو هواپیمابر دست خواهد یافت. پکن همزمان، زرادخانه‌ای بی‌نظیر از موشک‌های زمینی ساخته است تا دسترسی آمریکا به غرب اقیانوس آرام را خطرناک‌تر کند و این قابلیت‌ها مکمل یکدیگر عمل می‌کنند. سپر موشکی چین و برتری استراتژیک

به گزارش گجت نیوز، چین به دلیل توسعه نیروی موشکی خود شایسته توجه است؛ این نیرو چالشی را برای نیروی دریایی آمریکا ایجاد کرده که پس از جنگ سرد بی‌سابقه بوده است. موشک DF-21D با برد ۱۵۰۰ کیلومتر (۹۳۰ مایل) و موشک DF-26 با برد ۴۰۰۰ کیلومتر (۲۵۰۰ مایل) که گوام را نیز پوشش می‌دهد، بخش‌های وسیعی از غرب اقیانوس آرام را تهدید می‌کنند.

موشک جدیدتر DF-27 نیز بردی تا ۸۰۰۰ کیلومتر (۵۰۰۰ مایل) دارد. این موشک‌ها، حتی بدون استفاده، فرماندهان آمریکایی را وادار به عملیات محتاطانه‌تر کرده و توانایی آمریکا برای استقرار نیرو در اطراف تایوان را پیچیده می‌سازند و سرمایه‌گذاری در پدافند موشکی را ضروری می‌کنند. چالش‌های رهگیری ناوهای هواپیمابر آمریکا

اما موشک‌های ضد ناو هواپیمابر ابتدا باید هدف خود را پیدا کنند. یک ناوگروه هواپیمابر با سرعت بالای ۵۵ کیلومتر در ساعت حرکت کرده و در اقیانوس مانور می‌دهد. چین برای هدف‌گیری ناوهای آمریکایی، نیازمند یک «زنجیره کشتار» پیچیده شامل شناسایی، ردیابی، انتقال اطلاعات هدف و اصابت موفق است. این زنجیره به ماهواره‌ها، رادارها، هواپیماها، پهپادها و شبکه‌های ارتباطی نیاز دارد.

ایالات متحده نیز با مختل کردن ارتباطات، فریب حسگرها و حمله به پلتفرم‌های شناسایی، این فرایند را دشوار می‌کند. با این حال، توانایی چین در غرق کردن کشتی‌های جنگی متحرک در نبرد واقعی هنوز اثبات نشده است، بنابراین زرادخانه موشکی چین تهدیدی جدی است، اما لزوماً به معنای پایان نفوذ آمریکا در اقیانوس آرام نیست. وضعیت فعلی ناوگان هواپیمابر چین

چین در حال حاضر تنها سه ناو هواپیمابر دارد: «لیائونینگ» (Liaoning) (بدنه شوروی سابق)، «شاندونگ» (Shandong) (داخلی‌ساز) و «فوجیان» (Fujian) که یک نمونه پیشرفته‌تر است. با این حال، داشتن یک ناو هواپیمابر با انجام موفقیت‌آمیز عملیات هوانوردی دریایی، که از پیچیده‌ترین پروژه‌های نظامی است، تفاوت دارد.

حتی اگر نیروی دریایی ارتش آزادی‌بخش خلق (PLAN) بتواند در آینده ۹ ناو را عملیاتی کند، این به معنای برابری با ناوهای آمریکایی نخواهد بود، زیرا چین فاقد تجربه رزمی دهه‌هاست که آمریکا کسب کرده است.

جاه‌طلبی‌های چین قابل توجه است و ناوگانی با ۹ ناو هواپیمابر می‌تواند توازن قدرت در اقیانوس آرام را تغییر دهد، اما این واقعیت هنوز راه درازی در پیش دارد؛ چین باید سخت‌افزار لازم را ساخته و نحوه استفاده از آن را در شرایط رزمی بیاموزد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر حرف‌های جنجالی شاکی پژمان جمشیدی پس از صدور حکم نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : راهکار بیرانوند برای پایان دادن به مشکل سربازی بیشتر بخوانید: نیروی دریایی آمریکا توسعه جنگنده نسل ششم F/A-XX را آغاز کرد کلاس اوهایو ؛ برگ برنده آمریکا زیر آب! / تنها زیردریایی با قابلیت حمل موشک های بالستیک قاره پیما (+فیلم و عکس) تماشاخانه چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درخت‌ها قبل از مرگ زخمی شده بودند حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیم‌کشی فرسوده تا شایعات داغ / ببینید گرگان چه چیزی را از دست داد؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران


۲ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ / سایت عصرایران

پایان صخره‌نوردی ۶ ساعته؛ چین آسانسوری ۲۸۸ متری برای دانش‌آموزان روستایی ساخت(+عکس)

در اعماق دره‌ای در استان یوننان چین، آسانسور شیشه‌ای بزرگی به تازگی افتتاح شده است. این آسانسور که ارتفاعش به ۲۸۸ متر می‌رسد، مسیری را که دانش‌آموزان روستایی برای رفتن به مدرسه می‌پیمودند، از یک ماجراجویی شش‌ساعته و خطرناک به سفری راحت در عرض فقط ۳۰ دقیقه تبدیل کرده است.

به گزارش زومیت، این سازه‌ی خارق‌العاده که «نردبان فویائو» نام دارد، در کنار آسانسور دیگری که در سال ۲۰۲۲ ساخته شده بود، قرار گرفته است تا زندگی کودکان روستای «نیژوه» را که در کف دره زندگی می‌کنند، متحول کند. پیش از این، کودکان این روستا مجبور بودند هر ده روز یک بار، مسیری سه‌ساعته را از صخره‌های عمودی و خطرناک بالا بروند تا به مدرسه‌ی شبانه‌روزی خود در بالای کوه برسند.

روستای نیژوه در ارتفاع حدود ۱۱۰۰ متری از سطح دریا قرار گرفته است، اما مدرسه‌ی ابتدایی گوانژای که دانش‌آموزان به آنجا می‌روند، بر فراز قله‌ای به ارتفاع ۱۶۵۰ متر واقع شده است. این اختلاف ارتفاع ۵۵۰ متری، سال‌ها بود که این سفر را به چالشی طاقت‌فرسا و پرخطر برای کودکان ۶ تا ۱۵ سال تبدیل کرده بود.

اما حالا با افتتاح آسانسور جدید، ماجرا کاملاً متفاوت شده است. دانش‌آموزان با اتوبوس، مسیر کوتاهی را تا پای آسانسور طی می‌کنند و سپس با سوارشدن بر این «اتوبوس مدرسه‌ی هوایی»، در عرض چند دقیقه به نزدیکی قله‌ی کوه می‌رسند. در مرحله‌ی آخر، آنها سوار تله‌کابین هوایی می‌شوند تا در کمتر از پنج دقیقه، خود را به درب مدرسه برسانند.

به گزارش نیواطلس، آسانسور جدید، که ۲۰ متر از آسانسور قبلی بلندتر است، با سرعت ۵ متر در ثانیه حرکت می‌کند و دارای دیواره‌های شیشه‌ای تمام‌شفاف است که به مسافران امکان می‌دهد از منظره‌ی ۳۶۰ درجه‌ی دره لذت ببرند. اما فراتر از جذابیت‌های گردشگری، این سازه نقشی حیاتی در حمل‌ونقل روزانه ایفا می‌کند.

ظرفیت ترکیبی دو آسانسور به ۱۲۰۰ نفر در ساعت می‌رسد که باعث شده ظرفیت پذیرش روزانه‌ی منطقه‌ی دیدنی از چهارهزار به ۱۵هزار نفر افزایش یابد و مشکل ازدحام و صف‌های طولانی را حل کند.

با‌این‌حال، مهم‌ترین دستاورد این پروژه، تغییر زندگی دانش‌آموزانی است که اکنون می‌توانند بدون نیاز به بالا رفتن از صخره‌های خطرناک، سر وقت در کلاس درس حاضر شوند. این که چین برای راحتی و آموزش تعداد انگشت‌شماری از کودکان، چنین پروژه‌ی عظیم و هزینه‌بری را به انجام رسانده است، شاید تحسین‌برانگیزترین جنبه‌ی این داستان باشد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر تاج السلطنه، دختر ناصرالدین شاه در 10 سالگی و در روز نامزدی اش؛ سال 1273(عکس) خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : اعلام مخالفت دولت با «طرح مقابله با نفوذ» بیشتر بخوانید: ازجسورانه ترین و ساختارشکنانه ترین نمونه های معماری بروتالیسم در نیمه دوم قرن بیستم (+تصاویر) تماشاخانه چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درخت‌ها قبل از مرگ زخمی شده بودند حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیم‌کشی فرسوده تا شایعات داغ / ببینید گرگان چه چیزی را از دست داد؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران


۷ ساعت قبل / سایت سیتنا

باتری‌های فرسوده، آنتن‌های خاموش؛ خاموشی‌های مکرر چه بر سر شبکه موبایل ایران آورده است؟

به گزارش خبرنگار سیتنا، تداوم قطعی‌های برق در نقاط مختلف کشور، بار دیگر وضعیت باتری‌های پشتیبان سایت‌های تلفن همراه را به یکی از موضوعات مهم پایداری شبکه تبدیل کرده است؛ موضوعی که سیتنا طی سال‌های گذشته در گزارش‌ها و گفت‌وگوهای متعدد با مدیران و کارشناسان صنعت ارتباطات، نسبت به آن هشدار داده بود. هشدارهایی که از سال های گذشته آغاز شد

سیتنا در شهریورماه ۱۴۰۳ و همزمان با قطعی‌های طولانی برق، در گفت‌وگو با حسین ریاضی، رئیس هیات‌مدیره سندیکای صنعت مخابرات ایران، وضعیت باتری‌های BTS را بررسی کرد.

ریاضی در آن گفت‌وگو اعلام کرد که باتری‌های اضطراری سایت‌های موبایل در شرایط عادی برای تأمین برق در یک بازه محدود طراحی شده‌اند، اما در صورت طولانی شدن خاموشی‌ها، چنین ظرفیتی پاسخگو نیست و برای قطعی‌های چندین ساعته باید از ژنراتور استفاده شود؛ راهکاری که به دلیل تعداد بالای سایت‌ها، هزینه و محدودیت محل استقرار BTSها در همه نقاط عملی نیست.

این اظهارنظر یک واقعیت مهم را روشن می‌کند: باتری پشتیبان قرار نیست جایگزین شبکه برق باشد، بلکه تنها برای عبور از یک بازه مشخص تا بازگشت برق یا ورود منبع پشتیبان طراحی شده است. آنتن‌هایی که با قطع برق خاموش می‌شوند

با آغاز دور جدید خاموشی‌ها در تابستان ۱۴۰۴ و همچنین طی ماه های اخیر، سیتنا در گزارش‌های خود به قطع شدن آنتن تلفن همراه در برخی مناطق تنها مدت کوتاهی پس از قطع برق پرداخت.

بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که در برخی سایت‌ها، باتری‌های پشتیبان یا از رده خارج شده‌اند یا دیگر توان نگه‌داشتن شارژ برای مدت کافی را ندارند؛ در نتیجه با قطع برق، BTS نیز پس از مدت کوتاهی از مدار خارج می‌شود.

در چنین شرایطی، کاربر ممکن است ابتدا با افت کیفیت اینترنت و مکالمه مواجه شود و سپس با خاموش شدن کامل سایت، آنتن تلفن همراه را نیز از دست بدهد. باتری‌هایی که دیگر ظرفیت روز اول را ندارند

نکته مهم این است که «فرسوده بودن» الزاماً به معنای «خراب بودن کامل» باتری نیست.

یک باتری ممکن است همچنان در سامانه فعال باشد، اما ظرفیت واقعی آن نسبت به روز اول به‌شدت کاهش یافته باشد. در این حالت، باتری در شرایط عادی ظاهراً مشکلی ندارد، اما هنگام قطع برق مشخص می‌شود که دیگر نمی‌تواند تجهیزات BTS را برای مدت مورد انتظار روشن نگه دارد.

سیتنا در گزارش های تخصصی خود درباره تاب‌آوری باتری‌ها و ژنراتورهای پشتیبان آنتن‌های BTS نیز این موضوع را بررسی کرده بود؛ اینکه چرا برخی سایت‌ها در زمان قطع برق به جای چند ساعت، تنها حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه یا حتی کمتر دوام می‌آورند.

بنابراین، مسئله شبکه فقط «تعداد باتری‌های خراب» نیست؛ بلکه کاهش ظرفیت باتری‌های فرسوده نیز باید مورد توجه قرار گیرد. سابقه‌ای که به سال‌های قبل بازمی‌گردد

این مشکل البته موضوع تازه‌ای نیست. در سال ۱۴۰۰ نیز وزیر وقت ارتباطات و فناوری اطلاعات، درباره اختلال شبکه تلفن همراه پس از قطعی برق توضیح داده بود که باتری دکل‌های تلفن همراه حدود دو ساعت توان پاسخگویی دارند، اما برای شارژ مجدد کامل آنها به چندین ساعت برق مستمر نیاز است.

اهمیت این موضوع امروز بیشتر شده است؛ چرا که اگر خاموشی بعدی پیش از شارژ کامل باتری اتفاق بیفتد، سایت با ظرفیت کامل وارد مرحله بعدی خاموشی نمی‌شود.

در واقع، چرخه‌ای شکل می‌گیرد که می‌توان آن را این‌گونه خلاصه کرد:

خاموشی مکرر برق - تخلیه باتری - شارژ ناقص - کاهش ظرفیت - فرسودگی سریع‌تر - کاهش زمان پشتیبانی BTS - خروج سایت از مدار تأیید دولت درباره آسیب خاموشی به باتری‌ها

این نگرانی بعدها در اظهارات مسئولان دولتی نیز بازتاب پیدا کرد.

سخنگوی دولت، در گفت‌وگو با سیتنا، فرسودگی باتری‌های آنتن‌ها را یکی از عوامل قطع ارتباطات هنگام خاموشی برق دانست و تأکید کرد که تکرار قطعی برق به عمر مفید باتری‌ها آسیب می‌زند.

همچنین معاون علمی رئیس‌جمهور، در گفت‌وگو با سیتنا درباره وضعیت باتری‌های پشتیبان دکل‌های مخابراتی، نامنظم بودن برق و شارژ و دشارژ غیرنرمال باتری‌ها را از عوامل کاهش عمر آنها دانست و تأکید کرد که راهکار اصلی، رفع ناترازی انرژی است.

این اظهارات نشان می‌دهد که موضوع صرفاً یک گلایه کاربران یا یک مشکل موردی در چند سایت نیست، بلکه ارتباط مستقیم میان ناترازی برق و کاهش تاب‌آوری شبکه ارتباطی مورد توجه مسئولان نیز قرار گرفته است. وقتی توسعه شبکه از نوسازی باتری‌ها جلو می‌زند

یکی دیگر از ابعاد مسئله، افزایش تعداد و ظرفیت تجهیزات شبکه بدون نوسازی متناسب سیستم برق اضطراری است.

در یکی از گزارش‌های سیتنا، موضوع فرسودگی باتری‌های سایت‌های مخابراتی و توسعه شبکه مورد توجه قرار گرفت و تأکید شد که در برخی مناطق، تجهیزات ارتباطی توسعه یافته‌اند، اما باتری‌های پشتیبان متناسب با افزایش بار و نیاز سایت، به‌روز نشده‌اند.

این مسئله اهمیت زیادی دارد؛ چرا که افزایش تجهیزات و مصرف انرژی یک BTS، در صورت ثابت ماندن ظرفیت باتری، می‌تواند زمان پشتیبانی سایت را کاهش دهد. ابعاد شبکه؛ چرا تأمین باتری برای همه BTSها دشوار است؟

شبکه ارتباطی کشور از هزاران سایت BTS تشکیل شده و تأمین تجهیزات برق اضطراری برای تمام آنها، پروژه‌ای بزرگ و پرهزینه است.

در یکی از گفت‌وگوهای منتشرشده توسط سیتنا نیز به گستردگی شبکه ارتباطی کشور و دشواری تأمین باتری و ژنراتور برای همه سایت‌ها اشاره شده است.

برخی سایت‌ها در نقاط شهری، روی ساختمان‌ها یا مکان‌هایی قرار دارند که نصب ژنراتور در آنها ساده نیست. در مناطق روستایی و جاده‌ای نیز انتقال سوخت و نگهداری ژنراتور می‌تواند هزینه و پیچیدگی بیشتری داشته باشد.

به همین دلیل، باتری همچنان یکی از مهم‌ترین ابزارهای حفظ سرویس در زمان قطعی برق است و فرسودگی آن می‌تواند مستقیماً تاب‌آوری شبکه را کاهش دهد. خروج یک BTS فقط به معنی از دست رفتن یک آنتن نیست

خاموش شدن یک سایت موبایل تنها مشترکان همان نقطه را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد.

وقتی یک BTS از مدار خارج می‌شود، بخشی از کاربران به سایت‌های مجاور منتقل می‌شوند. اگر چند سایت در یک منطقه همزمان خاموش شوند، بار ترافیکی بیشتری روی سایت‌های باقی‌مانده قرار می‌گیرد.

در نتیجه حتی کاربری که هنوز آنتن دارد نیز ممکن است با افت سرعت اینترنت، کاهش کیفیت مکالمه، افزایش تأخیر و اشباع ظرفیت سلول‌های اطراف مواجه شود.

بنابراین، خاموشی یک BTS می‌تواند اثر خود را به محدوده وسیع‌تری از شبکه منتقل کند. ژنراتور راه‌حل همه سایت‌ها نیست

استفاده از ژنراتور می‌تواند در مراکز اصلی و سایت‌های حساس، بخشی از مشکل را حل کند، اما نمی‌تواند راهکار همه BTSها باشد.

تعداد بالای سایت‌ها، محدودیت فضا، هزینه خرید و نگهداری، نیاز به سوخت‌رسانی و الزامات امنیتی و عملیاتی، استفاده از ژنراتور را در تمام سایت‌ها دشوار می‌کند.

از این رو، شبکه پایدار به ترکیبی از باتری سالم و کافی، ژنراتور در سایت‌های کلیدی، برق پایدار و مدیریت صحیح مصرف انرژی نیاز دارد. انرژی خورشیدی؛ یک راهکار مکمل

سیتنا پیش‌تر نیز موضوع استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر برای تأمین برق سایت‌های BTS را بررسی کرده بود.

استفاده از پنل‌های خورشیدی و سامانه‌های ذخیره‌ساز می‌تواند در سایت‌های مناسب، وابستگی کامل BTS به شبکه برق شهری را کاهش دهد؛ به‌ویژه در مناطق دورافتاده یا سایت‌هایی که امکان تأمین ژنراتور دشوار است.

البته اجرای گسترده چنین طرحی نیازمند سرمایه‌گذاری، طراحی فنی، تأمین تجهیزات و برنامه مشخص برای نگهداری است و نمی‌تواند جایگزین فوری برای نوسازی باتری‌های فعلی باشد. مسئله‌ای که نیازمند آمار شفاف است

اکنون مهم‌ترین پرسش این است که چه تعداد از باتری‌های پشتیبان سایت‌های BTS کشور فرسوده شده‌اند و چه میزان از ظرفیت واقعی آنها باقی مانده است؟

آمار رسمی و جامعی درباره درصد باتری‌های کاملاً ازکارافتاده در کل کشور منتشر نشده است و بنابراین نمی‌توان با استناد به گزارش‌های میدانی، یک درصد مشخص را به کل شبکه تعمیم داد.

اما مجموعه گزارش‌ها و گفت‌وگوهای پیشین سیتنا، اظهارات مسئولان دولتی و تجربه کاربران نشان می‌دهد که کاهش ظرفیت و فرسودگی باتری‌های پشتیبان، یک مشکل واقعی و انباشته‌شده در شبکه ارتباطی کشور است که خاموشی‌های مکرر آن را تشدید می‌کند.

اکنون رگولاتوری و اپراتورهای تلفن همراه می‌توانند با انتشار آمار دقیق درباره تعداد باتری‌های تعویض‌شده، تعداد سایت‌های دارای باتری فرسوده، متوسط زمان پشتیبانی BTSها و تعداد سایت‌هایی که در هر نوبت خاموشی از مدار خارج می‌شوند، تصویر روشن‌تری از وضعیت تاب‌آوری شبکه ارائه کنند. زنگ خطر برای تاب‌آوری شبکه موبایل

شبکه تلفن همراه دیگر یک خدمت جانبی نیست؛ بخش مهمی از زیرساخت حیاتی کشور است و از تماس و پیامک گرفته تا اینترنت، خدمات بانکی، حمل‌ونقل، خدمات امدادی و کسب‌وکارهای آنلاین به آن وابسته‌اند.

به همین دلیل، خاموشی برق نباید صرفاً به عنوان مسئله‌ای مربوط به مشترکان برق دیده شود. هر بار قطع برق، یک آزمون برای شبکه ارتباطی کشور نیز هست.

اگر باتری‌های پشتیبان به‌موقع نوسازی نشوند و خاموشی‌ها نیز ادامه پیدا کنند، چرخه فرسایش آنها می‌تواند به کاهش بیشتر تاب‌آوری BTSها و در نهایت افت کیفیت شبکه موبایل منجر شود.

به بیان ساده، بحران شبکه موبایل ممکن است دیگر فقط «نبود برق» نباشد؛ بلکه «نبود برق اضطراری قابل اتکا» باشد و این همان نقطه‌ای است که خاموشی‌های برق را از یک مشکل انرژی به یک تهدید برای پایداری ارتباطات کشور تبدیل می‌کند.

انتهای پیام

گزارش از مونا ارشادی فر




 آسیب‌پذیری بحرانی مایکروسافت در سرویس هویتی؛ مهاجمان قبلاً سوءاستفاده کرده‌اند
۱۰ ساعت قبل / سایت سیتنا

آسیب‌پذیری بحرانی مایکروسافت در سرویس هویتی؛ مهاجمان قبلاً سوءاستفاده کرده‌اند

مایکروسافت از شناسایی و رفع یک آسیب‌پذیری بحرانی با امتیاز کامل ۱۰ از ۱۰ در سرویس ابری Entra ID خبر داد؛ نقصی که امکان اجرای کد از راه دور را برای مهاجم غیرمجاز

 اختلال در جست‌وجو و برخی خدمات گوگل
۱۲ ساعت قبل / سایت سیتنا

اختلال در جست‌وجو و برخی خدمات گوگل

همزمان با افزایش گزارش کاربران از بروز مشکل در استفاده از گوگل، شماری از کاربران از اختلال در جست‌وجو، بارگذاری محتوا و دسترسی به وب‌سایت این شرکت خبر داده‌اند؛

 هشدار مهم: نسخه لورفته بازی GTA 6، یک بدافزار خطرناک است
۹ ساعت قبل / سایت هم میهن

هشدار مهم: نسخه لورفته بازی GTA 6، یک بدافزار خطرناک است

کارشناسان امنیت سایبری نسبت‌به انتشار بدافزارهای خطرناک در قالب فایل‌های دانلودی و نسخه‌ی لو‌رفته‌ی بازی GTA 6 هشدار دادند.

 چت‌جی‌پی‌تی دیگر می‌تواند پیغام بفرستد
۷ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

چت‌جی‌پی‌تی دیگر می‌تواند پیغام بفرستد

دنیای اقتصاد: چت‌جی‌پی‌تی اکنون می‌تواند با افزونه جدید Apple Messages برای شما پیامک ارسال کند. اگر تا به حال می‌خواستید تمام مکالمات دیجیتالی خود با اوپن‌آی را به اشتراک بگذارید، خبر خوبی برای شما داریم: آزمایشگاه هوش مصنوعی به‌تازگی افزونه Apple Messages را برای چت‌جی‌پی‌تی راه‌اندازی کرده است که به کاربران علاقه‌مند اجازه می‌دهد صندوق ورودی پیام‌های خود را به این چت‌بات متصل کنند. اوپن‌ای‌آی استدلال می‌کند که مزایای انجام این کار بی‌شمار است. کاربران می‌توانند از این افزونه برای مرتب‌سازی، تجزیه و تحلیل یا ویرایش پیام‌های خود مستقیما از چت‌جی‌پی‌تی استفاده کنند. این افزونه همچنین با کدِکس و ChatGPT Work کار می‌کند، بنابراین کاربران می‌توانند از آن به صورت حرفه‌ای، نه فقط شخصی، استفاده کنند.

 وجود برخی مواد حساسیت‌زا در شامپو‌های سر و بدن
۲۲ ساعت قبل / سایت تابناک

وجود برخی مواد حساسیت‌زا در شامپو‌های سر و بدن

معاون اداره کل فرآورده‌های آرایشی و بهداشتی سازمان غذا و دارو، با اشاره به استفاده از برخی مواد نگه‌دارنده در شامپوها، بر ضرورت توجه مصرف کنندگان به ترکیبات...

 کنکور ۱۴۰۵ در ایستگاه پایانی/ آزمون گروه‌های ریاضی و انسانی برگزار شد
۲۲ ساعت قبل / خبرگزاری مهر

کنکور ۱۴۰۵ در ایستگاه پایانی/ آزمون گروه‌های ریاضی و انسانی برگزار شد

آزمون گروه های آزمایشی علوم ریاضی و فنی و علوم انسانی صبح امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ برگزار شد و با برگزاری این آزمون ها، کنکور ۱۴۰۵ به ایستگاه پایانی رسید.