اقتصادی
به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از بلومبرگ؛ درآمد حاصل از اجاره یک نفتکش فوقسنگین (سوپرتانکر) برای حمل نفت خام از خلیج فارس به مقصد آسیا، به نزدیکترین سطح خود در دو ماه اخیر رسیده است؛ این افزایش در حالی رخ میدهد که صادرکنندگان به دنبال نفتکشهای بیشتری برای حمل محمولههای نفتی از طریق تنگه هرمز هستند، هرچند وضعیت امنیتی همچنان نامشخص باقی مانده است.
کرایه نفتکشها به بالاترین میزان از ماه ژوئن رسید
بر اساس دادههای بورس بالتیک، درآمد تخمینی برای مسیر خاورمیانه به چین، روز دوشنبه با جهشی به نزدیک 510,000 دلار در روز رسید که بالاترین رقم از اواخر ژوئن (زمانی که ایران حملات خود به چند کشتی عبوری از تنگه را از سر گرفت) محسوب میشود. بهطور جداگانه، یک نفتکش بسیار بزرگ با نام «مغولستان پراسپریتی» قرار است محمولهای نفت خام را از یک بندر نامشخص در خلیج فارس برای تحویل به شرق آسیا با کرایه 31 میلیون دلار برای کل سفر حمل کند؛ این اطلاعات بر اساس گزارشهای قراردادهای حملونقل و دلالان کشتیها است.
لازم به ذکر است درآمد معیار برای نفتکشهای فوقسنگین که توسط بورس بالتیک ارزیابی میشود، معمولاً منعکسکننده معاملات بازار و روندهای قیمتی است، اگرچه بلومبرگ نتوانست تأیید کند که آیا گزارشهای مربوط به نفتکش «مغولستان پراسپریتی» بر این ارزیابی تأثیر گذاشته است یا خیر.
تقاضای نفتکش افزایش یافته است
این افزایش کرایه و ثبت قرارداد برای نفتکش مذکور، در شرایطی رخ میدهد که صادرکنندگان در خلیج فارس به دنبال نفتکشهای بیشتری برای تحویل محمولههای فراوان نفتی هستند که به خریداران آسیایی وعده دادهاند. عربستان سعودی، از اعضای اصلی اوپکپلاس، محمولههای فوری را از داخل خلیج فارس عرضه میکند، در حالی که عراق نیز از شرکت ملی صادرکننده امارات برای جابهجایی بشکههای نفتی خود استفاده میکند. شرکت ملی نفت ابوظبی (ADNOC) خود یک معاملهگر فعال است که سیستمی برای انتقال نفت از طریق تنگه هرمز ایجاد کرده و گاهی از کمک مالک کشتیهای کرهای «سینوکور گروپ» بهره میبرد.
نامشخص بودن وضعیت میان ایران و آمریکا
توافق آتشبس شکننده 60 روزه بین ایران و ایالات متحده، روز دوشنبه …
