اقتصادی
خبرگزاری تسنیم- صنعت حملونقل جادهای ایران یکی از بزرگترین بازارهای مصرف کالا و خدمات در کشور است. با این حال، به دلیل «پراکندگی ساختاری تقاضا» و «غلبه مدل تک واحدی»، این حجم عظیم بازار تاکنون نتوانسته به قدرت چانهزنی اقتصادی برای فعالان این بخش تبدیل شود. در چنین شرایطی حجم خرید هر خریدار محدود است؛ امکان مذاکره درباره قیمت و شرایط پرداخت کاهش مییابد؛ تشخیص کیفیت و اصالت کالا دشوارتر میشود؛ تأمینکننده، اطلاعات دقیقی از تقاضای واقعی بازار ندارد؛ هزینه واسطهگری، توزیع و انبارداری افزایش پیدا میکند؛ و امکان دریافت خدمات پس از فروش یا ضمانت مؤثر کاهش مییابد.
یکی از راهکارهای قابل بررسی برای اصلاح این وضعیت، ایجاد یک «نهاد تخصصی تأمین نیاز» با ساختار ترکیبی (تعاونی مالکیت + مدیریت حرفهای خرید/GPO) است؛ الگویی که با شفافیت، تفکیک نقشهای صنفی از اقتصادی و اجرای مرحلهای میتواند هزینههای تمامشده خدمات و اقلام مصرفی را به صورت پایدار و ملموس کاهش دهد. …
