قیمت طلا امروز




 خبرگزاری تسنیم / ۱۴۰۵/۰۵/۲۱

لزوم ارتقای زیرساخت‌ها و رفع گلوگاه‌های مرز بازرگان - تسنیم

مسئولان بر رفع گلوگاه‌ها و ارتقای زیر ساخت های مرز و گمرک بازرگان تاکید کردند.
 لزوم ارتقای زیرساخت‌ها و رفع گلوگاه‌های مرز بازرگان - تسنیم
اقتصادی

به گزارش خبرگزاری تسنیم،  استاندار آذربایجان‌غربی با همراهی هیئت رئیسه و اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، ناظر گمرکات استان آذربایجان غربی و جمعی از مسئولان استانی و محلی از گمرک مرزی بازرگان بازدید کردند. زارعی: کاهش نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی گمرکی بررسی شود

در جریان این بازدید، روند عملیات اجرایی تکمیل فاز دوم طرح جامع گمرک بازرگان و بخش‌های مختلف پایانه و گمرک و مسیرهای تردد و ارائه خدمات تا زیرساخت‌هایی که باید پاسخگوی جایگاه راهبردی این مرز در معادلات تجاری کشور باشند، مورد بررسی قرار گرفت.

این هیئت همچنین از نزدیک در جریان آخرین وضعیت پروژه‌ها، ظرفیت‌ها و مسائل موجود قرار گرفته و بر ضرورت تسریع در اجرای طرح‌های عمرانی تأکید کردند.

در این بازدید بر ارتقای کیفیت خدمات، رفع گلوگاه‌های موجود و تسهیل تردد مسافران و فعالان اقتصادی نیز تأکید شد تا این دروازه راهبردی، متناسب با ظرفیت و جایگاه خود، به موتور محرک توسعه مرزی آذربایجان‌غربی تبدیل شود.

به گزارش تسنیم، در همین خصوص محسن باقری پور مدیر کل گمرک بازرگان گفت: ظرفیت ورود و خروج کالا از مرز بازرگان متناسب نیست و بایستی  با توجه به تقاضای فعالان اقتصادی باید زیر ساخت های مرز بازرگان ارتقا و  تعداد کامیون‌های خروجی از مرز افزایش یابد.

همچنین گروسی مدیر منطقه آزاد ماکو گفت: روزانه 300کامیون از مرز بازرگان خارج کشور می‌شود و همچنین فعلا روزانه تا600کامیون از مرز و گمرک بازرگان وارد کشور می‌شود.

وی افزود،  هشتاد درصد واردات به منطقه ترانزیت است، هم اکنون از گمرک بازرگان   600دستگاه کشنده و کامیون وارد کشور  میشود ولی  تا 1000دستگاه کامیون امکان واردات داریم، نکته جالب توجه اینکه  در دوران جنگ 2400دستگاه کامیون وارد کشور شده و  از این حیث رکورد ثبت شده است.

به گفته گروسی روزانه20درصد کامیونها تخلیه شده و انبارداری انجام میشود و مابقی حالت ترانزیت دارد.

گروسی افزود، 8000دستگاه در هشت ماه گذشته وارد منطقه شده قبل از آن فقط 580دستگاه دخودرو وارد منطقه آزاد شده بود.

وی در بخش دیگری از توضیحات خود گفت: انبار سردخانه ای پنج هزار تنی در منطقه  در دست اجراست و به ظرفیت 90هزار متر مربعی انبارهای موجود منطقه اضافه خواهد شد.

در همین خصوص رضایی کوچی رییس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت تسهیل فعالیت تجار و بازرگانان، توسعه زیرساخت‌های مرزی و تقویت مبادلات تجاری میان ایران و ترکیه اظهار کرد: دستگاههای اجرایی در جهت رفع موانع و تسریع فرآیندهای گمرکی و بازرگانی هم‌افزایی داشته باشند. 

رئیس کمیسیون عمران  گفت:  با تأکید بر توسعه تراتزیت و روان‌سازی تردد ناوگان ترانزیتی در منطقه گفت: تسهیل تردد ناوگان ترانزیتی در مرز بازرگان در دستور کار قرار گیرد. 

انتهای پیام/  



 هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

اقتصادنیوز:صادق سپندارند، استاد دانشگاه تهران، می‌گوید خسارت واقعی قطع و اختلال اینترنت بسیار فراتر از اعداد رسمی است و بخش بزرگی از آن در مهاجرت نیروی انسانی، توقف توسعه کسب‌وکارها و ایده‌هایی که هرگز شکل نمی‌گیرند، پنهان می‌ماند.

 بازار تراکتور صفر کیلومتر در تبریز

بازار تراکتور صفر کیلومتر در تبریز

دنیای‌ اقتصاد – تبریز:‌ بازار تراکتور در هفته‌های اخیر مجموعه‌ای از نشانه‌ها را مخابره کرده که کنار هم قرار دادن آنها، احتمال تغییر قیمت محصولات در آینده نزدیک را بیش از گذشته تقویت می‌کند.

 پاسخ پارس‌خودرو به برخی گزارش‌های منتشرشده درباره آمار تولید و فروش

پاسخ پارس‌خودرو به برخی گزارش‌های منتشرشده درباره آمار تولید و فروش

در پی انتشار برخی گزارش‌ها و تحلیل‌ها درباره آمار تولید و فروش شرکت پارس‌خودرو، این شرکت ضمن احترام به رسالت رسانه‌ها و ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق، به منظور تنویر افکار عمومی و جلوگیری از برداشت‌های نادرست آماری، توضیحات زیر را ارائه می‌کند:

 قیمت تتر امروز

قیمت تتر امروز

اقتصادنیوز:قیمت تتر امروز در صرافی‌های معتبر داخلی با افزایش 1.11 درصدی، به 187,450 (یکصد و هشتاد و هفت هزار و‌ چهارصد و پنجاه) تومان رسید.

 چگونه جنگ‌‌ ایران و اوکراین به شوک انرژی تبدیل شدند؟

چگونه جنگ‌‌ ایران و اوکراین به شوک انرژی تبدیل شدند؟

اقتصادنیوز: جنگ‌های ایران و اوکراین دیگر شوک‌های موازی نیستند. آن‌ها اکنون در حال ترکیب هم‌افزایی هستند و پیامدهایشان اقتصاد و سیاست را در سراسر جهان متاثر ساخته است.

 شکاف ظرفیت ثبت سفارش و منابع ارزی چگونه به انباشت تقاضا منجر می‌شود؟

شکاف ظرفیت ثبت سفارش و منابع ارزی چگونه به انباشت تقاضا منجر می‌شود؟

زمانی که ظرفیت ثبت سفارش واردات بدون توجه کافی به منابع ارزی قابل تأمین تعیین شود، دولت عملاً تقاضایی بیش از توان خود ایجاد می‌کند. در سال ۱۴۰۳ ظرفیت ارزی درون‌دستگاهی وزارت صمت حدود ۱۱۵ میلیارد دلار تعیین شده بود، در حالی که تنها حدود ۳۵ میلیارد دلار آن به واردات منجر شد. تداوم چنین شکافی می‌تواند به انباشت پرونده‌ها، شکل‌گیری انتظار دریافت ارز و افزایش فشار بر نظام تخصیص ارز منجر شود. یکی از مسائل کمتر مورد توجه در مدیریت منابع ارزی، تفاوت میان «ظرفیت ثبت سفارش»، «تقاضای تأییدشده برای ارز» و «ارزی است که در نهایت امکان تأمین آن وجود دارد». اگر این سه مقدار با یکدیگر تناسب نداشته باشند، صفی از تعهدات و انتظارات شکل می‌گیرد که بانک مرکزی در مراحل بعدی ناچار به مدیریت آن خواهد بود. ثبت سفارش با واردات واقعی متفاوت است در فرآیند واردات، وزارت صمت پیش از رسیدن پرونده به بانک مرکزی درباره ثبت …

 «بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...

 یارانه

یارانه