استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، علیرضا ماندی در آیین آغاز احداث برج مراقبت پرواز و عملیات روسازی باند پروازی فرودگاه بینالمللی قم، اظهار کرد: موضوع احداث فرودگاه قم در سفر استانی رئیسجمهور وقت در سال 1386 مطرح و به تصویب رسید و مطالعات کارشناسی نیز ضرورت احداث فرودگاه در قم را تأیید کرد.
وی افزود: در مطالعات انجامشده، هفت نقطه برای جانمایی فرودگاه بررسی شد که در نهایت منطقه طلاب بهعنوان مناسبترین نقطه از نظر شرایط زمینی و هوایی انتخاب شد. در سال 1389 نیز پس از اعلام آمادگی شرکت ارم کیش و تصویب موضوع در شورای برنامهریزی استان، عملیات اجرایی شهر فرودگاهی آغاز شد و تا سال 1393 ادامه یافت، اما پس از آن پروژه متوقف شد.
مدیر پروژه فرودگاه قم ادامه داد: پس از یک دوره توقف حدود 10 ساله، در پایان سال 1403 با پیگیریهای استاندار قم و مذاکرات انجامشده با مجموعه ارم کیش، توافق شد بخش فرودگاهی توسط بخش دولتی و مجموعه گردشگری توسط شرکت ارم کیش دنبال شود و از ابتدای فروردین 1404 عملیات اجرایی بخش فرودگاهی مجدداً آغاز شد.
ماندی با اشاره به روند اجرای پروژه در یک سال گذشته گفت: عملیات اجرایی پروژه در ابتدا با تمرکز بر آمادهسازی جبهههای کاری و بدون تبلیغات گسترده آغاز شد و تاکنون بیش از 95 درصد عملیات زیرسازی انجام شده است که این پیشرفت، امکان ورود پروژه به مرحله روسازی را فراهم کرده … …
