استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس، در قشم، دریا فقط بخشی از جغرافیای جزیره نیست؛ برای بسیاری از مردم، دریا بخشی از تاریخ، فرهنگ و شیوه زندگی است. نسلهایی از ساکنان این منطقه با صیادی، تجارت دریایی، حملونقل، ساخت و تعمیر شناورها و فعالیتهای وابسته به دریا زندگی کردهاند.
امروز اما در شرایطی که «اقتصاد دریامحور» به یکی از محورهای مهم سیاستگذاری کشور تبدیل شده، یک پرسش اساسی درباره قشم مطرح است: قرار است مردم محلی چه سهمی از اقتصادی داشته باشند که قرار است در کنار همین دریا شکل بگیرد؟
این پرسش ساده نیست؛ قشم از نظر جغرافیایی یکی از مهمترین نقاط کشور برای توسعه فعالیتهای دریایی است. دسترسی به آبهای جنوبی، نزدیکی به مسیرهای مهم دریایی، وجود بنادر، ظرفیتهای تجاری، گردشگری و صنعتی و همچنین سابقه طولانی فعالیتهای دریایی، مجموعهای از مزیتها را در اختیار این جزیره قرار داده است.
اما داشتن مزیت طبیعی به معنای بهرهبرداری اقتصادی از آن نیست.برای تبدیل دریا به ثروت، باید زنجیرهای از فعالیتها در کنار یکدیگر شکل بگیرد؛ از حملونقل و لجستیک گرفته تا تعمیر و نگهداری شناورها، خدمات بندری، صنایع دریایی، گردشگری، صیادی، تجارت، بیمه، خدمات مالی و آموزش نیروی انسانی.
اگر این زنجیره شکل بگیرد، اقتصاد دریا میتواند به یکی از موتورهای اشتغال و درآمد در قشم تبدیل شود؛اما یک خطر نیز وجود دارد؛ اینکه این اقتصاد بزرگ شود، بدون آنکه جامعه محلی سهم متناسبی از آن داشته باشد.این تفاوت میان «اقتصاد دریا» و «اقتصاد مردم دریا» است.
ممکن است یک بندر توسعه پیدا کند، حجم جابهجایی کالا افزایش یابد، سرمایهگذاریهای بزرگ وارد منطقه شود و فعالیتهای اقتصادی رشد کند، اما اگر جوان بومی قشم همچنان برای پیدا کردن شغل مناسب با مشکل مواجه باشد، نمیتوان گفت تمام ظرفیت اقتصاد دریامحور به زندگی مردم منتقل شده است.
در خردادماه امسال، مدیر گمرک منطقه آزاد قشم از پیگیری ساماندهی فعالیت بازرگانان محلی و تجارت سنتی دریایی خبر داد و بر نقش این تجارت در تأمین معیشت بخشی از ساکنان جزیره و مناطق جنوبی تأکید کرد.همین موضوع نشان میدهد که تجارت دریایی در قشم فقط یک فعالیت اقتصادی در مقیاس کلان نیست.پشت این …