استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، کافی است در یکی از روزهای تعطیل، پا به جادههای منتهی به مازندران بگذارید تا تصویری روشن از حجم سفر به این استان را ببینید؛ صفهای طولانی خودروها، توقفهای چندکیلومتری در مسیرهای کوهستانی، پارکینگهایی که جای خالی برای خودرو ندارند و جادههایی که در هر فصل، میزبان موج تازهای از مسافران هستند.
مازندران سالهاست مقصد نخست بسیاری از ایرانیان برای سفر است؛ استانی که ترکیب منحصربهفرد دریا، جنگل، کوهستان و جاذبههای طبیعی، آن را به یکی از پرترددترین نقاط کشور تبدیل کرده است. اما پشت این رونق گردشگری، واقعیتی دیگر نیز وجود دارد؛ فشار روزافزون بر زیرساختهای حملونقل، محورهایی که باید هم بار سفرهای تفریحی را تحمل کنند و هم پاسخگوی جابهجایی کالا و نیازهای اقتصادی استان باشند.
آمارهای جدید راهداری نشان میدهد حجم تردد در محورهای ارتباطی مازندران همچنان در سطحی بسیار بالا قرار دارد؛ بهگونهای که از ابتدای امسال تاکنون بیش از 20 میلیون و 917 هزار تردد بیناستانی در جادههای استان ثبت شده است؛ عددی که نشان میدهد مازندران نه فقط یک مقصد گردشگری، بلکه یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی شمال کشور است.
20 میلیون تردد؛ روایت یک استان همیشه شلوغ
محسن محمدنژاد، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای مازندران با اشاره به آمار ثبتشده توسط سامانههای هوشمند ترددشمار اظهار کرد: این میزان تردد در محورهای مواصلاتی استان، بیانگر تداوم جریان سفر و نقش راهبردی جادههای مازندران در جابهجایی مسافر و کالا است.
بر اساس دادههای استخراجشده از 118 سامانه ترددشمار هوشمند در محورهای استان، مجموع ترددهای بیناستانی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود یک درصد کاهش داشته است؛ کاهشی که با توجه به حجم بالای سفرها، تغییر محسوسی در جایگاه مازندران به عنوان یکی از پرترددترین استانهای کشور ایجاد نکرده است.
در واقع، حتی با وجود کاهش جزئی در مقایسه سالانه، جادههای مازندران همچنان در تمام ایام سال با حجم بالای رفتوآمد مواجهاند؛ چراکه این استان علاوه بر گردشگران، مسیر عبور بخش مهمی از حملونقل کالا میان شمال و مرکز کشور نیز محسوب میشود.
هجوم سفرها به سه جاده طلایی شمال
