استانها
حمید اعتصامفر در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به برنامه شهرداری برای ساماندهی و بهسازی معابر شهر اظهار کرد: سال گذشته مطالعات جامعی درباره وضعیت آسفالت معابر کرمانشاه انجام و توسط مشاور، کوچهها و خیابانهای نیازمند لکهگیری، روکش آسفالت و سایر اقدامات اولویتبندی شد.
وی افزود: حجم خرابی آسفالت معابر شهر حاصل فرسودگیهای گذشته است و با توجه به عمر محدود آسفالت، حتی پس از اجرای عملیات بهسازی نیز در سالهای آینده بخش دیگری از معابر نیازمند ترمیم خواهد بود.
معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه عنوان کرد: نمیتوان انتظار داشت با یکبار آسفالت کردن تمام معابر، مشکل برای همیشه برطرف شود، بلکه نگهداری، لکهگیری، تراش و روکش آسفالت باید به صورت مستمر انجام شود؛ البته با افزایش حجم و سرعت عملیات میتوان فاصله میان دورههای فرسودگی را بیشتر کرد.
اجرای آسفالت معابر کرمانشاه در دو شیفت
اعتصامفر با بیان اینکه امسال روند اجرای عملیات آسفالت نسبت به سالهای گذشته مطلوبتر بوده است، گفت: تناژ آسفالت اجراشده نسبت به سالهای گذشته افزایش محسوسی داشته، اما هنوز تا رسیدن به سطح مطلوب و پاسخگویی کامل به مطالبات شهروندان فاصله داریم و تلاش میکنیم این فاصله را کاهش دهیم.
وی افزود: عملیات آسفالت در حال حاضر در دو شیفت روز و شب انجام میشود و نیروها به صورت 24 ساعته در حال فعالیت هستند.
معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه خاطرنشان کرد: در معابری که اجرای عملیات در طول روز موجب ایجاد اختلال در ترافیک میشود، کار را به ساعات شب منتقل کردهایم تا ضمن سرعت بخشیدن به عملیات، کمترین مزاحمت برای شهروندان ایجاد شود.
آسفالت معابر همزمان با اصلاح مسیر آبهای سطحی
اعتصامفر با اشاره به اجرای برخی اقدامات زیرساختی همزمان با آسفالت معابر گفت: امسال تلاش کردهایم در نقاطی که عملیات عمرانی انجام میشود، مشکلات خدمات شهری و هدایت آبهای سطحی نیز برطرف شود تا پس از اجرای آسفالت، دوباره شاهد تخریب …
