استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر همدان، با تأکید بر ضرورت بررسی دوباره موضوع فروش این اتوبوسها اظهار کرد: تصمیمگیری درباره فروش این دستگاهها باید با آیندهنگری و با در نظر گرفتن منافع شهر انجام شود.
سعید حاجی بابایی امروز در جلسه کمیسیون فنی عمرانی، حمل و نقل و ترافیک بیان کرد : ابتدا باید مشخص شود که آیا فروش این اتوبوسها بهصرفه است یا خیر و سپس درباره قیمت آنها تصمیمگیری شود. باید بررسی کنیم با صرف چه میزان هزینه برای بازسازی، این اتوبوسها میتوانند پنج سال یا حتی سالهای بیشتری برای شهر خدمت کنند.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر همدان ادامه داد: در شرایطی که قیمت یک دستگاه اتوبوس اکنون بیش از 20 میلیارد تومان است، منطقی نیست اتوبوسهای موجود را با قیمت پایین و ناچیز به فروش برسانیم.
حاجیبابایی با اشاره به درآمد احتمالی شهرداری از فروش این پنج دستگاه گفت: اگر این اتوبوسها به فروش برسند، شاید در نهایت حدود 10 میلیارد تومان نصیب شهرداری شود که این مبلغ دردی از مشکلات ناوگان حملونقل عمومی دوا نمیکند.
وی تأکید کرد: با توجه به افزایش قیمت خودرو و اتوبوس، این موضوع نیازمند بازنگری است و باید تا جای ممکن اتوبوسها پس از بازسازی حفظ و برای خدمترسانی به شهروندان استفاده شوند.
اتوبوسهای آکیا دو سال است زمینگیر هستند
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری همدان، نیز درباره روند بررسی وضعیت این اتوبوسها اظهار کرد: برای فروش اتوبوسها یک هیئت کارشناسی سهنفره در نظر گرفتیم و موضوع از نظر فنی و اقتصادی بررسی شد.
سیدصادق پورسینا، افزود: این اتوبوسها از نظر ظاهری وضعیت مناسبی دارند، اما از نظر فنی و به دلیل مشکلات موجود در تأمین قطعات اتوبوسهای آکیا، تعمیر و نگهداری آنها با مشکلات جدی مواجه است.در نهایت با جمعبندی نظرات کارشناسان به این نتیجه رسیدیم که فروش این دستگاهها بهصرفهتر است.
وی درباره قیمت اسقاط این اتوبوسها نیز گفت: شرایط اسقاط مشخص است و مرکز اسقاط برای هر دستگاه 2.3 میلیارد تومان پرداخت میکند، مشروط بر اینکه خودروها خودشان تا مرکز اسقاط منتقل شوند. این اتوبوسها …
