استانها
به گزارش روز شنبه خبرگزاری خبرگزاری تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس، شریانهای ارتباطی جزیره کیش در هفته دوم مردادماه 1405، شاهد رویدادی پرترافیک در حوزه ترانزیت مسافر و کالا بودند.
جابهجایی بیش از 11 هزار مسافر در کنار نزدیک به هزار دستگاه خودرو از مسیرهای هوایی و دریایی، نشاندهنده پویایی اقتصادی و تداوم نقش کلیدی این منطقه آزاد در بسترسازی برای گردشگری و مبادلات تجاری جنوب کشور است.بررسی جزئیات این جابهجاییها، تحلیلی روشن از وزن ناوگانهای مختلف در بار ترافیکی منطقه به دست میدهد.
در بخش هوایی، فرودگاه بینالمللی کیش طی بازه زمانی دهم تا شانزدهم مردادماه با میزبانی از 58 پرواز ورودی و خروجی، توانست 5 هزار و 591 مسافر را جابجا کند. در این میان، سهم پروازهای خروجی با 30 سورتی و جابهجایی نزدیک به سه هزار مسافر، اندکی از پروازهای ورودی پیشی گرفت.
نگاهی به عملکرد شرکتهای هواپیمایی نشان میدهد که کیشایر با تصاحب بیش از نیمی از کل عملیات پروازی و جابهجایی بیش از سه هزار و پانصد مسافر، بازوی اصلی پشتیبانی هوایی جزیره بوده است.
شرکتهای زاگرس و کارون نیز در مرتبههای بعدی بار ترانزیت هوایی را به دوش کشیدند تا پایداری خطوط پروازی کیش در داغترین روزهای تابستان حفظ شود.
از سوی دیگر، بندر تجاری کیش در همین مدت به عنوان پهنه مکمل ترانزیت دریایی، حجم قابلتوجهی از ترددها را ثبت کرد. عبور بیش از 6 هزار مسافر و حدود هزار دستگاه خودرو از طریق شناورهای مسافری تندرو و لندینگکرافتها میان کیش و بنادر چارک و آفتاب، پتانسیل بالای زیرساختهای بندرگاهی جزیره را به رخ کشید.
لندینگکرافتها علاوه بر جابهجایی خودروهای ورودی و خروجی، نزدیک به سه هزار مسافر را منتقل کردند و شناورهای تندرو نیز سهم مشابهی در شناورسازی جابهجایی مسافران داشتند.
توازن میان آمارهای ورودی و خروجی در هر دو حوزه هوایی و دریایی، حکایت از جریانی پایدار و پیشبینیپذیر در گردش مسافر دارد. خروج 570 دستگاه خودرو در برابر ورود 413 دستگاه و همچنین غلبه نسبی آمارهای خروجی مسافران در پایان هفته مورد بررسی، الگوی سفرها را در میانتعطیلات تابستانی شفاف میسازد.
پایداری این شریانها مطمئناً نیازمند تقویت …
