به گزارش خبرآنلاین، بیست سال پیش، امارات متحده عربی درست در مرکز یک طوفان سهمگین سیاسی در واشنگتن قرار داشت. به نوشته فایننشیال تایمز، تلاش این کشور نفتخیز حوزه خلیج فارس برای خرید شش بندر بزرگ آمریکایی از طریق شرکت لجستیک و بنادر دوبی «دیپی ورلد» (DP World)، موجی از خشم و اعتراض را میان قانونگذاران آمریکایی براه انداخت. تنها پنج سال از حملات ۱۱ سپتامبر میگذشت و دو تن از هواپیماربایان اهل امارات بودند. برخی در کنگره با متهم کردن امارات به اینکه کانون مالی القاعده و یک «چالش مداوم در مبارزه با تروریسم» است، هشدار دادند که واگذاری اداره بنادر استراتژیک به امارات، تهدیدی حیاتی برای امنیت ملی آمریکا خواهد بود.
حتی این واقعیت که امارات تنها کشور عربی بود که برای پشتیبانی از جنگ آمریکا در افغانستان نیرو اعزام کرده بود و دولت بوش نیز از معامله بنادر حمایت میکرد، تغییری در اصل ماجرا ایجاد نکرد. این حجم از اعتراضات، شرکت دیپی ورلد را مجبور به عقبنشینی از معامله کرد؛ اما همین رویداد به یک نقطه عطف تاریخی برای امارات و روابطش با ایالات متحده تبدیل شد. از بحران بنادر تا متولد شدن «اسپارت کوچک»
در ابوظبی، شیخ محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد قدرتمند وقت امارات که با نام اختصاری MBZ شناخته میشود، مشاورانش را برای یک جلسه اضطراری فراخواند. به گزارش فایننشیال تایمز، او به مشاوران خود گفت که این «بحران» نشان داد بیشتر آمریکاییها درک درست و پایهای از امارات ندارند و وقت آن رسیده که این مسئله اصلاح شود؛ و آنها دقیقاً همین کار را کردند.
دو دهه بعد، شیخ محمد بن زاید از مقام ولیعهدی ارتقا پیدا کردهاست و رئیس امارات متحده عربی است، که سیاستمداران و فرماندهان نظامی آمریکا اکنون این کشور حاشیه خلیج فارس را به عنوان یکی از توانمندترین متحدان واشنگتن در خاورمیانه میشناسند؛ متحدی که لقب تمجیدآمیز «اسپارت کوچک» را به دست آورده است. در همین راستا، ارتش آمریکا اعلام کرد که برای تسریع در توسعه «هوش مصنوعی نظامی» در حال همکاری با امارات است.
اما روابط دو کشور به حوزه نظامی محدود نماند. روزنامه بریتانیایی گزارش داد ابوظبی با اهرم قرار دادن سرمایه ۱۷۰۰ میلیارد دلاری دلاری صندوقهای ثروت ملی و شرکتهای دولتی خود، سرمایهگذاریهای سنگینی در آمریکا، …
