امیرمسعود عابدین: تویوتا لندکروزر سری ۷۰ یکی از پدیدههای ماندگار دنیای خودرو است که از سال ۱۹۸۴ بدون وقفه روی خط تولید قرار دارد و در طول چند دهه با بهروزرسانیهای مختلفی همراه شده است. جدیدترین فیسلیفت این شاسیبلند محبوب با بازگرداندن چراغهای گرد و نوستالژیک جلو، مورد استقبال علاقهمندان قرار گرفت؛ اما در نمای عقب نسخههای بازار ژاپن و برخی کشورهای آسیایی، یک ویژگی عجیب جلب توجه میکند: قطعاتی پلاستیکی و همرنگ بدنه که دقیقا در محل چراغهای عقب نصب شدهاند و چراغها را مخفی کردهاند. اما چرا تویوتا دست به چنین تغییر ظاهری عجیبی زده است؟
قانون استانداردی که چراغهای عقب را به سپر منتقل کرد
پاسخ این معمای ظاهری در استانداردهای سختگیرانه ایمنی بازار ژاپن و اروپا نهفته است. طبق قوانین خودرویی این مناطق، چراغهای هشداردهنده و ترمز عقب باید تحت هر شرایطی، حتی زمانی که درب صندوق باز است یا از زاویههای جانبی خاص به خودرو نگاه میشود، کاملا در دید سایر رانندگان باشند. از آنجایی که لندکروز سری ۷۰ چرخ زاپاس بزرگ خود را روی درب عقب حمل میکند، این لاستیک مانع دید کامل چراغهای بالا از برخی زوایا میشد. تویوتا به جای تغییر در قالبگیری بدنه، چراغهای اصلی را به روی سپر منتقل کرد تا با قوانین همخوانی داشته باشد و برای پر کردن جای خالی چراغهای …
