امیرمسعود عابدین: مزدا در جریان نمایشگاه خودروی چنگدو، نسخه بهروز شده از شاسیبلند سایز متوسط خود یعنی CX-۶e (که در بازار چین و ایران با نام EZ-۶۰ نیز شناخته میشود) را پیشرو مخاطبان قرار داد. مهمترین تغییر این کراساوور الکتریکی، اضافه شدن سنسور لیدار (LiDAR) روی سقف است که قابلیتهای رانندگی خودمختار پیشرفتهای در اتوبانها و مسیرهای شهری به آن میبخشد.
مدل CX-۶e که ماحصل همکاری مشترک چانگان و مزدا بر پایه پلتفرم پیشرفته EPA۱ است، دومین محصول از سری خودروهای انرژی نو (NEV) این کمپانی ژاپنی در چین محسوب میشود. مزدا با عرضه این خودرو در دو نسخه تمامالکتریکی (EV) و هیبریدی افزایندهبرد (EREV)، قصد دارد سهم خود را در بازار مدرن چین بیش از پیش افزایش دهد؛ جایی که همین حالا هم مدلهای برقی بیش از نصف فروش این برند را تشکیل میدهند.
جهش بزرگ در سیستمهای خودران و ایمنی
اضافه شدن سنسور لیدار روی سقف، در کنار ۳ رادار موجمیلیمتری، ۱۲ سنسور اولتراسونیک و ۱۱ دوربین، سیستم دستیار رانندگی این خودرو را وارد سطح تازهای کرده است. CX-۶e اکنون میتواند در اتوبانها بهطور خودکار سبقت بگیرد و تغییر مسیر دهد. در رانندگی شهری نیز سیستم هوشمند خودرو توانایی مدیریت تقاطعها، میدانها، دور زدن کامل (U-turn) و حتی پارک اتوماتیک از راه دور را بدون نیاز به دخالت راننده دارد.
تغییر شیوه طراحی کابین
کابین CX-۶e برخلاف الگوی سنتی مزدا که پر از دکمههای فیزیکی و نمایشگرهای کوچک بود، …
