به گزارش خبرآنلاین از اصفهان، در شرایطی که بیش از سه سال است، مسئولان اصفهان هر ماه با عنوان کردن موضوع افتتاح بخشی کوچک از خط دوم متروی اصفهان، سرتیتر خبرها هستند، مسئولان مشهد خط سوم مترو در این کلانشهر را نیز آغاز کرده اند و در دیگر کلان شهرهای کشور نیز مسئله ساخت خطوط قطار شهری به طور جدی در حال پیگیری است.
تاریخچه ساخت مترو در اصفهان نشان می دهد که در شرایطی که افتتاح خط نخست مترو حدود ۱۵ سال طول کشیده است و از کلنگ زنی خط دوم مترو نیز هفت سال گذشته است، متاسفانه صحبتهای مسئولان در ارتباط با زمانهای افتتاح خط یک و دوم تنها وعدهای بی سرانجام بوده است.
تاریخچه این وعدهها به روایت رسانه های مختلف اصفهان از جمله رسانه های شهرداری را می توانید در گزارش «طلسم» افتتاح «خط دوم متروی اصفهان» باز هم شکسته نشد/وعده جدید مسئولان برای سال آینده!» و «وعده مجدد شهرداری اصفهان در ارتباط با خط دوم متروی اصفهان؛ افتتاح آزمایشی به زودی!» مطالعه کنید.
خوشبختانه تصاویر جدید منتشر شده از خط دوم متروی اصفهان نشان می دهد که به ظاهر این بار وعده های مسئولان شکل حقیقت خواهد گرفت اما متاسفانه موضوعی که رنگ تردید بر اصلِ موضوع افتتاح سه ایستگاه به طول حدود ۵.۵ کیلومتر را می افکند این است که رسانه های اصفهان امروز صبح تیتر زدند که «خط ۲ متروی اصفهان آماده بهرهبرداری است» اما به فاصله چند ساعت تیتر دیگری به عناوین رسانه های شهرداری اضافه شد مبنی بر اینکه «منتظر تامین ناوگان هستیم»؛ رویه ای که در سه سال گذشته بارها شاهد تکرار آن بودیم:
ابتدا خبر امیدوارکننده مسئولان در ارتباط با زمان افتتاح خط دوم مترو تیتر یک رسانه های مختلف می شود و پس از عدم تحقق موضوع در زمان وعده شده، از قول مسئولان دلایل مختلفی برای این تاخیر و عدم برآورده کردن امید مردم نقل می شود که اغلب آنها شامل عدم تامین بودجه در زمان مقرر توسط مسئولان کشور بوده است، موضوعی که با توجه به شرایط دیگر استانها در این ارتباط، اصلا برای مردم نصف جهان پذیرفته شده نیست!
و اما امروز نیز رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در صحن علنی شورا و در جریان میزبانی از استاندار اصفهان بهمناسبت هفته دولت این وعده را به مردم اصفهان داد که: خط دوم مترو در محدوده …
