این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
امیرمسعود عابدین: تیونینگ به سبک سنتی و با دستهای گریس مالی شده هنوز هم طرفداران خودش را دارد، اما واقعیت این است که در دنیای امروز، راه بسیار سادهتری برای آزاد کردن اسبهای سرکشِ خفته زیر کاپوت وجود دارد؛ راهحلی که مالکان خودروهای توربوشارژ به خوبی با آن آشنا هستند. برنامه ریزی مجدد کامپیوتر خودرو یا همان ریمپ ECU، مثل یک میانبر هوشمندانه عمل میکند که به شما اجازه میدهد بدون دست زدن به حتی یک آچار، تا ۵۰ اسببخار یا بیشتر به قدرت پیشرانه اضافه کنید.
روزگاری بود که گرفتن چند اسببخار اضافه، هزینهای گزاف و زحمتی طاقتفرسا داشت، اما ورود کامپیوترها به دنیای خودرو، همه معادلات را برپایه کدهای نرمافزاری از نو نوشت. …
