اکوایران: تنها نیروی دریایی آمریکا نیست که برای کاهش خطر موشکها و پهپادها در دریای سرخ و کانال سوئز مسیر خود را تغییر داده است. تعداد قابلتوجهی از کشتیهای تجاری نیز اکنون مسیر طولانیتر از اطراف آفریقا را انتخاب میکنند. به گزارش اکوایران، حملات اخیر به دو کشتی حامل گاز در بندر دمیاط مصر، در نزدیکی کانال سوئز، باعث وقوع آتشسوزی در هر دو کشتی شد. این حملات همچنین نگرانیهای امنیتی تازهای را در خاورمیانه برانگیخت و نشان داد که یک آبراه حیاتی دیگر نیز ممکن است در جنگ میان آمریکا و ایران مسدود شود؛ جنگی که شاید بیش از پیش از کنترل واشنگتن خارج شود. جغرافیای پیچیده دریایی خاورمیانه
به گزارش نشنال اینترست، هنوز هیچ گروهی مسئولیت حمله به بندر دمیاط، واقع در یکی از شاخههای دلتای نیل، را بر عهده نگرفته است. بااینحال، این حمله یادآور آن است که چگونه پهپادهای ارزان قیمت میتوانند بهراحتی آبراههای حیاتی در سراسر جهان را مختل یا مسدود کنند.
خبر مرتبط دو راهی بن سلمان بر سر دریای سرخ؛ پای قاهره هم به جنگ در منطقه باز خواهد شد؟
اکوایران: وضعیت کنونی نشاندهنده دوراهی دشواری است که عربستان سعودی از زمان آغاز حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در ماه فوریه با آن مواجه بوده است.
یکی از نقاط قوت عربستان در بحران کنونی تنگه هرمز، ساخت آیندهنگرانه خط لوله شرق-غرب بوده است؛ خط لولهای که اکنون حدود ۷ میلیون بشکه نفت در روز را از میادین نفتی شرق عربستان به بندر ینبع در ساحل دریای سرخ منتقل میکند.
از دریای سرخ، نفتکشها میتوانند نفت عربستان را از طریق کانال سوئز به سمت اروپا یا از طریق تنگه بابالمندب به سمت آسیا منتقل کنند. بااینحال، هرچه جنگ طولانیتر شده، ایران تمایل خود را برای اختلال در مسیرهای انتقال نفت در خارج از تنگه هرمز نشان داده است تا فشار بیشتری بر آمریکا و اروپا وارد کند.
انصارالله یمن …
