قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

پیش‌بینی یک کارشناس از بازار خودرو در پایان تابستان/ قیمت‌ها افزایش می‌یابد؟

بابک وفایی، کارشناس بازار خودرو، با اشاره به رشد قیمت خودروهای وارداتی تحت‌تأثیر نوسان نرخ ارز و توقف ثبت سفارش، نسبت به شکل‌گیری موج تازه افزایش قیمت در اواخر تابستان هشدار داد.
 پیش‌بینی یک کارشناس از بازار خودرو در پایان تابستان/ قیمت‌ها افزایش می‌یابد؟

بابک وفایی، کارشناس بازار خودرو، با اشاره به رشد قیمت خودروهای وارداتی تحت‌تأثیر نوسان نرخ ارز و توقف ثبت سفارش، نسبت به شکل‌گیری موج تازه افزایش قیمت در اواخر تابستان هشدار داد. به گزارش اکوایران به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بابک وفایی، کارشناس بازار خودرو، در برنامه رادیو اقتصاد با اشاره به روند صعودی قیمت خودرو در روز‌های اخیر گفت: بازار خودرو طی چند روز گذشته روندی صعودی داشته که این افزایش قیمت بیشتر در بخش خودرو‌های وارداتی مشاهده شده است.

وفایی اظهار کرد: در بازار خودرو‌های داخلی و به‌ویژه خودرو‌های پرتیراژ، شرکت‌های خودروساز با اعلام شرایط فروش تلاش کرده‌اند تا بازار را تا حدودی تعدیل کنند، اما در بازار خودرو‌های وارداتی شاهد نوسان قیمت بوده‌ایم.

وی افزود: نوسانات نرخ ارز و تحولات دیگری از جمله بسته شدن ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی، از جمله عواملی است که موجب افزایش قیمت در این بخش از بازار شده است.

این کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه در حال حاضر به اندازه عرضه خودرو‌های وارداتی، مشتری در بازار وجود ندارد، تصریح کرد: با توجه به شرایط فعلی و محدودیت‌هایی که در ورود خودرو‌های وارداتی وجود دارد، پیش‌بینی می‌کنیم اواخر تابستان، حدود یک ماه آینده، موجی از افزایش قیمت بیش از آنچه در روز‌های اخیر شاهد بوده‌ایم، در بازار شکل بگیرد.

در ادامه این برنامه وفایی ادامه داد: اگر افرادی قصد خرید خودرو دارند، شاید از نظر اقتصادی بهتر باشد زودتر نسبت به خرید اقدام کنند؛ چرا که خودرویی که امروز امکان ثبت سفارش آن وجود ندارد، در حالت عادی باید حدود دو ماه دیگر وارد کشور می‌شد و در صورت انجام نشدن اقدامات لازم، احتمالاً دو ماه آینده با کمبود خودرو‌های وارداتی مواجه خواهیم شد.

وی درباره وضعیت خودرو‌های داخلی نیز گفت: در بخش خودرو‌های داخلی فعلاً مشکل خاصی وجود ندارد و خوشبختانه روند تولید، هرچند نسبت به سال گذشته کاهش داشته، اما از ابتدای امسال اندکی افزایش پیدا کرده است. در خودرو‌های مونتاژی البته مقداری ریسک وجود دارد و امیدواریم اقدامات لازم در این بخش انجام شود تا شاهد افزایش قیمت نباشیم.

اولویت ترخیص خودرو در منطقه آزاد تهران با خودرو‌های حمل‌ونقل عمومی است

این کارشناس بازار خودرو درباره خبر ترخیص خودرو‌ها از منطقه آزاد تهران در محدوده فرودگاه امام خمینی (ره) نیز گفت: اولویتی که صراحتاً اعلام شده، خودرو‌های حمل‌ونقل عمومی است که در عمل بیشتر شامل تاکسی‌ها می‌شود؛ چرا که اتوبوس‌ها از ابتدا نظام تعرفه‌ای متفاوتی داشته‌اند.

وفایی با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده از فعالان این حوزه اظهار کرد: فعلاً هیچ برنامه مشخصی برای واردات خودرو‌های شخصی وجود ندارد. در مقطعی که این خبر منتشر شد، بازار انتظار زیادی ایجاد کرد و حتی شاهد کاهش قیمت‌ها بودیم، اما در حال حاضر خبر مشخصی درباره واردات خودرو‌های شخصی وجود ندارد.

وی افزود: پیش‌بینی من این است که احتمالاً تا پایان سال نیز اولویت واردات در این منطقه روی حمل‌ونقل عمومی باقی بماند. در حال حاضر نیز اولویت نخست، خودرو‌های عمومی است و با توجه به حجم بالای نیاز حمل‌ونقل عمومی، تأمین همین بخش به‌تنهایی می‌تواند یک فرآیند چندماهه باشد.

واردات خودرو‌های خاص ارتباطی با مناطق آزاد ندارد

این کارشناس بازار خودرو درباره صدور مجوز برای واردات برخی خودرو‌های خاص از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: به نظر می‌رسد در این زمینه چند موضوع با یکدیگر ترکیب شده است. خودرو‌هایی که برای کاربری‌های خاص وارد می‌شوند، همواره مجوز‌های جداگانه داشته‌اند و ارتباط چندانی با مناطق آزاد ندارند.

وفایی ادامه داد: آمبولانس‌ها و خودرو‌هایی که برای نیاز‌های نظامی یا گشت‌زنی مورد استفاده قرار می‌گیرند، همواره از مجوز‌های خاص برخوردار بوده‌اند و اساساً موضوع درآمدزایی دولت از محل واردات آنها مطرح نیست؛ چرا که این خودرو‌ها عملاً برای استفاده خود دولت وارد می‌شوند و تعرفه‌ای نیز ندارند.

وی تأکید کرد: این خودرو‌ها اساساً اجازه ورود به بازار را ندارند و نمی‌توانند در بازار آزاد عرضه شوند؛ بنابراین خودرو‌هایی که اخیراً درباره آنها صحبت شده، عمدتاً کاربری‌های خاص دارند و برای ارگان‌های دولتی، نظامی و انتظامی مورد استفاده قرار می‌گیرند. نظام تعرفه‌ای، واردات و ثبت سفارش آنها نیز متفاوت است و نمی‌توان آن را محلی برای درآمد دولت در نظر گرفت.

کنترل جابه‌جایی ارز فعلاً اولویت دولت است

وفایی با اشاره به شرایط فعلی ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی گفت: در حال حاضر که صحبت می‌کنیم، ثبت سفارش بسته است و حتی برای ثبت سفارش‌های پیشین نیز محدودیت قیمتی تعیین شده است.

وی خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد در شرایط فعلی، کنترل جابه‌جایی ارز برای دولت اولویت بالاتری نسبت به کسب درآمد از این حوزه دارد.

کارشناس بازار خودرو از اعلام قیمت‌های روز خودداری کرد

این کارشناس بازار خودرو در پاسخ به پرسشی درباره قیمت خودرو‌های پرتیراژ گفت: با توجه به اینکه نوسان قیمت‌ها بسیار زیاد است، ترجیح می‌دهم فعلاً وارد اعلام قیمت نشویم و اجازه دهیم بازار به یک ثبات نسبی برسد.

وفایی افزود: حداقل ما به عنوان رسانه ملی نباید به این روند دامن بزنیم و در روز‌های آینده تلاش می‌کنیم قیمت‌ها را به‌روز نگه داریم و در صورت ثبات بیشتر بازار، قیمت روز خودرو‌ها را اطلاع‌رسانی کنیم.



۷ ساعت قبل / روزنامه تعادل

شرایط جدید فروش اقساطی اطلس در بازار+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

 

گروه خودرو اقتصادآنلاین ؛ اطلس به‌عنوان یکی از جدیدترین محصولات سایپا، با طراحی به‌روزتر، امکانات رفاهی بیشتر و مشخصات فنی ارتقایافته نسبت به خانواده کوییک، توانسته جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای اقتصادی به دست آورد.

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی اطلس و در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، اطلس GL با پیش‌پرداخت ۵۹۰ میلیون تومان قابل خرید است. در این طرح، متقاضی باید طی ۶۰ ماه، هر ماه ۲۰ میلیون تومان پرداخت کند. ارزش مجموع اقساط به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسد و در نتیجه، کل هزینه خودرو بر اساس ارقام درج‌شده، یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان خواهد بود.

در گزینه دیگر،  اطلس GL با پیش پرداخت ۷۰۰ میلیون تومان تعیین شده است. خریدار در این شرایط باید ۳۶ قسط ماهانه ۴۷ میلیون تومانی بپردازد. مجموع مبالغ اقساط در پایان دوره یک میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان برآورد می‌شود و با احتساب مبلغ اولیه، کل پرداختی متقاضی به ۲ میلیارد و ۳۹۲ میلیون تومان می‌رسد.

سومین طرح فروش نیز برای اطلس GL پیش‌پرداخت ۶۵۰ میلیون تومانی را در نظر گرفته است. براساس این شرایط، اقساط ماهانه ۴۲ میلیون تومان تعیین شده و خریدار باید این مبلغ را در ۳۶ ماه پرداخت کند.

در میان گزینه‌های موجود، طرح ۶۰ ماهه با پیش‌پرداخت ۵۹۰ میلیون تومان، از نظر مبلغ قسط ماهانه فشار کمتری به خریدار وارد می‌کند. در مقابل، طرح‌های ۳۶ ماهه اگرچه اقساط سنگین‌تری دارند، اما زمان تسویه حساب خودرو را کوتاه‌تر می‌کنند.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید. مقایسه کابین اطلس با رقبا/ طراحی مدرن‌تر یا کیفیت بهتر؟

کابین اطلس در مقایسه با رقبای هم‌رده‌ای مانند کوییک GX و تا حدی سهند، تلاش کرده از الگوی ساده و قدیمی محصولات اقتصادی سایپا فاصله بگیرد. طراحی داشبورد در اطلس مدرن‌تر به نظر می‌رسد و استفاده از خطوط برجسته‌تر، قاب‌بندی متفاوت دریچه‌های تهویه و فرم جدید‌تر پنل میانی، فضای داخلی خودرو را از حالت کاملاً کاربردی خارج کرده است. با این حال، جنس غالب پلاستیک خشک در بخش‌های مختلف کابین همچنان یادآور جایگاه اقتصادی این خودرو است و نباید انتظار کیفیت متریال در سطح خودروهای گران‌تر بازار را داشت.

از منظر فضا و راحتی، کابین اطلس برای استفاده روزمره شهری و خانواده‌های کم‌جمعیت مناسب ارزیابی می‌شود. فضای ردیف جلو برای راننده و سرنشین قابل‌قبول است و نسبت به کوییک، حس به‌روزتری از چیدمان ادوات در اختیار قرار می‌دهد؛ اما در ردیف عقب، به‌ویژه برای سه سرنشین بزرگسال، محدودیت عرض و فضای پا همچنان محسوس خواهد بود. در مقایسه با پژو ۲۰۷ نیز اطلس در بخش طراحی داخلی می‌تواند ظاهری تازه‌تر ارائه دهد، ولی از لحاظ ارگونومی برخی جزئیات، کیفیت مونتاژ و حس استحکام کابین، ۲۰۷ در نسخه‌های سالم و باکیفیت همچنان می‌تواند انتخاب قابل‌اتکاتری باشد.

نقطه قوت اصلی اطلس در بازار خودروهای اقتصادی، ترکیب طراحی داخلی جدیدتر با امکانات رفاهی متناسب با کلاس قیمتی آن است. نمایشگر، فرمان با طراحی به‌روزتر و برخی تجهیزات رفاهی در نسخه‌های مجهزتر، می‌تواند برای خریدارانی که از فضای تکراری کابین کوییک خسته شده‌اند جذاب باشد. با این همه، اطلس از نظر کیفیت کابین و فضای سرنشینان عقب، برتری قاطعی نسبت به رقبای داخلی خود ندارد؛ بنابراین این خودرو بیشتر برای افرادی مناسب است که ظاهر مدرن‌تر داشبورد و امکانات قابل‌قبول را در اولویت قرار می‌دهند، نه کسانی که به دنبال متریال باکیفیت یا فضای داخلی جادار هستند.


۱۰ ساعت قبل / روزنامه تعادل

قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ + جدول مردادماه ۱۴۰۵

 

گروه خودرو اقتصادآنلاین ؛ ایران‌خودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، هم‌زمان با افزایش قیمت محصولات خود، نرخ کارخانه‌ای تمامی نسخه‌های پژو ۲۰۷ را نیز اصلاح کرد. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد تیپ‌های اتوماتیک و دنده‌ای این خودرو با افزایش قابل‌توجهی مواجه شده‌اند و فاصله قیمتی میان مدل‌ها نیز با توجه به نوع گیربکس و سطح امکانات تعیین شده است.

در صدر فهرست تغییرات، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک قرار دارد که بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرده است. قیمت کارخانه‌ای این خودرو با رشد ۶۶۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی آن برای مصرف‌کننده، ۲ میلیارد و ۱۸۳ میلیون تومان تعیین شده است.

در رتبه بعد، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۶۶۴ میلیون تومانی قرار گرفته است. قیمت کارخانه این مدل به یک میلیارد و ۸۱۷ میلیون تومان افزایش یافته و بهای نهایی آن برای خریداران به ۲ میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان رسیده است.

روند افزایش قیمت در پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما نیز ادامه دارد؛ به‌طوری‌که نرخ کارخانه‌ای این خودرو پس از رشد ۶۲۵ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۵۹۷ میلیون تومان رسیده است. قیمت نهایی این مدل برای مصرف‌کننده نیز یک میلیارد و ۸۷۸ میلیون تومان اعلام شده است.

در نهایت، پژو ۲۰۷ دنده‌ای فرمان برقی کمترین میزان افزایش قیمت را در میان مدل‌های اعلام‌شده تجربه کرده است. قیمت کارخانه این خودرو با رشد ۵۱۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۳۲ میلیون تومان رسیده و نرخ نهایی آن برای مصرف‌کننده یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان تعیین شده است.

بررسی آپشن‌ها و امکانات پژو ۲۰۷/ تفاوت تیپ‌های دنده‌ای، اتوماتیک و پانوراما

پژو ۲۰۷ همچنان یکی از شناخته‌شده‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران است که در تیپ‌های دنده‌ای، اتوماتیک و پانوراما عرضه می‌شود. تفاوت اصلی این نسخه‌ها تنها به نوع گیربکس محدود نیست و سطح تجهیزات رفاهی و ظاهری نیز در تعیین جایگاه هر مدل نقش دارد. در اغلب تیپ‌ها، امکاناتی مانند فرمان برقی، سیستم مالتی‌مدیا با نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، کروزکنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌های جانبی برقی و تاشونده و رینگ‌های آلومینیومی دیده می‌شود؛ با این حال، فهرست دقیق تجهیزات با توجه به تیپ و سال تولید خودرو می‌تواند متفاوت باشد.

نسخه‌های اتوماتیک پژو ۲۰۷ معمولاً از نظر امکانات رفاهی در جایگاه بالاتری نسبت به مدل‌های دنده‌ای قرار می‌گیرند. گیربکس اتوماتیک، کروزکنترل، فرمان برقی و تجهیزات مرتبط با رانندگی شهری، این تیپ‌ها را به گزینه‌ای مناسب‌تر برای خریدارانی تبدیل کرده که راحتی استفاده روزمره را در اولویت قرار می‌دهند. در بخش ایمنی نیز تجهیزاتی نظیر ترمز ABS و EBD، دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش در برخی تیپ‌ها، سنسور فشار باد تایر و سامانه کمک حرکت در سربالایی، بسته به نسخه تولیدی، در فهرست آپشن‌های پژو ۲۰۷ قرار گرفته‌اند.

پژو ۲۰۷ پانوراما از نظر طراحی و جذابیت ظاهری، یکی از کامل‌ترین نسخه‌های این خودرو محسوب می‌شود. مهم‌ترین ویژگی این مدل، سقف شیشه‌ای پانوراما است که فضای کابین را روشن‌تر و ظاهر خودرو را مدرن‌تر می‌کند؛ هرچند این آپشن به‌تنهایی به معنای تفاوت گسترده فنی با سایر تیپ‌ها نیست. در مجموع، انتخاب میان پژو ۲۰۷ دنده‌ای، اتوماتیک و پانوراما به بودجه، نیاز خریدار و میزان اهمیت امکانات رفاهی بستگی دارد؛ زیرا مدل‌های مجهزتر با وجود جذابیت بیشتر، معمولاً هزینه خرید و نگهداری بالاتری نیز دارند.


۱۲ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

جهش قیمت خودرو در پنجشنبه داغ بازار؛ دناپلاس ۴۰ میلیون گران شد / ریرا ۳.۷ میلیارد، تارا توربو ۲.۹۳ میلیارد

بازار خودرو در پنجمین روز از هفته، با وجود جو محتاطانه حاکم بر معاملات، شاهد نوسانات قابل توجهی در قیمت برخی محصولات بود. برخلاف روزهای گذشته که اغلب خودروها با ثبات نسبی همراه بودند، امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد، دناپلاس اتوماتیک با جهشی ۴۰ میلیون تومانی، توجه فعالان بازار را به خود جلب کرد. در سوی دیگر، ریرا یکی از گران‌قیمت‌ترین محصولات ایران خودرو، با قیمتی نزدیک به ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود. در ادامه، نگاهی جامع به قیمت‌های امروز و تحلیل عوامل مؤثر بر این نوسانات خواهیم داشت. قیمت خودروهای ایران خودرو امروز ۲۹ مرداد ۱۴۰۵

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار آزاد و نمایندگی‌ها، تغییرات متفاوتی را تجربه کردند. در حالی که دناپلاس اتوماتیک با رشد چشمگیر همراه بود، برخی مدل‌های پژو ۲۰۷ نیز با افزایش قیمت روبرو شدند. جدول زیر، قیمت‌های به‌روز شده این محصولات را نشان می‌دهد: نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان) ری را ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تارا اتوماتیک V۴ ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (TU۵P) ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس MT۶ ۲,۱۲۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده‌ای (برقی) ۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ تارا دستی V۱ ۱,۹۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ موتور TU۳ ۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ وانت آریسان ۱,۶۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ رانا پلاس ۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (XU۷P) ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت خودروهای سایپا امروز ۲۹ مرداد ۱۴۰۵

محصولات سایپا نیز در بازار امروز با نوساناتی همراه بودند. کوییک S با کاهش قیمت ۱۴ میلیون تومانی روبرو شد، در حالی که ساینا دوگانه‌سوز رشد خفیفی را تجربه کرد. نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان) کوییک S ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – ساینا دوگانه‌سوز ۱,۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰ – ساینا S ۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ – تحلیل بازار؛ چرا دنا گران شد و کوییک ارزان؟

امروز، بازار خودرو با وجود ثبات نسبی در بازار ارز، واکنش‌های قیمتی متفاوتی را نشان داد. به نظر می‌رسد فعالان بازار خودرو، برخلاف گذشته، واکنش فوری به هر تغییر قیمتی در بازارهای موازی نشان نمی‌دهند و برای ارزیابی اثرات آن به زمان بیشتری نیاز دارند. جهش ۴۰ میلیونی دناپلاس اتوماتیک

قیمت دناپلاس اتوماتیک با افزایش ۴۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به ۲ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید. این افزایش قابل توجه در حالی رخ داد که جو کلی بازار از ضعف تقاضا و فضای انتظاری حکایت دارد. به نظر می‌رسد این جهش بیشتر تحت تأثیر عوامل روانی و انتظارات تورمی در بلندمدت بوده است تا یک محرک اقتصادی مشخص. کاهش قیمت کوییک S و برخی مونتاژی‌ها

در سوی مقابل، کوییک S با کاهش ۱۴ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسید. همچنین خودروهای مونتاژی مانند تیگو ۷ پرومکس AWD با کاهش ۱۷۰ میلیون تومانی و آریزو ۵ با کاهش ۱۳۰ میلیون تومانی مواجه شدند. این کاهش‌ها نشان‌دهنده عدم تعادل بین عرضه و تقاضا در بخش خاصی از بازار است. ریرا؛ گران‌قیمت‌ترین محصول ایران خودرو

ریرا همچنان یکی از گران‌ترین خودروهای داخلی باقی مانده است. قیمت این خودرو در بازار آزاد بین ۳ میلیارد و ۶۸۵ میلیون تا ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در نوسان است. تأثیر نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو

بازار خودرو ایران همواره تحت تأثیر مستقیم نوسانات نرخ ارز قرار دارد. هرچند امروز بازار ارز با تحرک چندانی همراه نبود، اما ابهامات سیاسی همچنان مهم‌ترین عامل شکل‌دهنده انتظارات بازار است. هرگونه تشدید تنش می‌تواند انتظارات افزایشی را فعال کند، در حالی که تقویت چشم‌انداز توافق و کاهش ریسک سیاسی، سناریوی کاهش قیمت و افزایش عرضه را تقویت خواهد کرد. سوالات متداول کاربران قیمت دناپلاس اتوماتیک امروز چند است؟

قیمت دناپلاس اتوماتیک در بازار آزاد امروز ۲ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان است. قیمت ریرا در بازار آزاد چقدر است؟

قیمت ریرا در بازار آزاد امروز حدود ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است. کوییک S امروز چند تومان است؟

کوییک S امروز با قیمت یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. چرا قیمت دناپلاس ۴۰ میلیون تومان گران شد؟

این افزایش عمدتاً ناشی از جو روانی بازار و انتظارات تورمی است، هرچند بازار ارز امروز تحرک چندانی نداشت. قیمت خودروهای مونتاژی امروز چگونه بود؟

برخی خودروهای مونتاژی مانند تیگو ۷ پرومکس AWD با کاهش ۱۷۰ میلیون تومانی و آریزو ۵ با کاهش ۱۳۰ میلیون تومانی مواجه شدند. چشم‌انداز بازار خودرو در روزهای آینده

پیش‌بینی دقیق مسیر آینده بازار خودرو دشوار است، اما چند عامل کلیدی می‌توانند تعیین‌کننده باشند:

۱. نرخ ارز: مهم‌ترین عامل مؤثر بر قیمت خودرو، نرخ دلار است. در صورت ادامه روند صعودی دلار، فشار افزایشی بر قیمت خودروها نیز ادامه خواهد یافت.

۲. واردات خودرو: سیاست‌های مربوط به واردات و تعرفه‌ها می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر بازار داشته باشد.

۳. عرضه خودروسازان: میزان تولید و عرضه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا، یکی از عوامل تعیین‌کننده قیمت‌ها است.

با توجه به ابهامات موجود، به نظر می‌رسد بازار خودرو در روزهای آینده نیز همچنان در مدار نوسان باقی بماند. فعالان بازار، واکنش‌های محتاطانه‌ای به تحولات نشان می‌دهند و تصمیمات خود را بر اساس نشانه‌های روشن‌تر از بازارهای موازی و فضای سیاسی اتخاذ خواهند کرد. بیشتر بخوانید زنگ خطر انفجار قیمت لوازم یدکی خودرو؛ شوک جدید در راه است یا معادلات بازار تغییر میکند؟ | پشت پرده کمیابی قطعات؛ آنچه نمی دانید از بحران پیش رو + پیش بینی تکان دهنده اخطار فوری؛ چرخش ناگهانی در قیمت خودروهای سایپا که همه را غافلگیر کرد | سکوت عجیب در آستانه طوفان؛ ماجرای نوسانی که فردا بازار را زیرورو می‌کند؟ اعلام فوری: قیمت نجومی هیوندای توسان N Line ۲۰۲۶ در ایران لو رفت؛ یک تصمیم پرهزینه برای خرید این خودروی اسپرت کره‌ای(تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) سقوط آزاد قیمت خودرو های مونتاژی؛ رکورد تاریخی کاهش قیمت در بازار جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵/ کدام برند بیشترین ریزش را تجربه کرد؟ (تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) راز کاهش قیمت کرمان موتور فاش شد | آیا موج کاهشی به بازار خودرو می‌رسد؟ | تحلیل جامع سه‌شنبه ۹ تیر ۱۴۰۵ | زمان طلایی خرید فرا رسیده است؟




 سبدهای پیشنهادی بازار سرمایه هفته اول شهریور ماه
۱۹ ساعت قبل / سایت صدای بورس

سبدهای پیشنهادی بازار سرمایه هفته اول شهریور ماه

در پایان معاملات هفته، ۸ مجموعه فعال در حوزه بازار سرمایه،سبدهای پیشنهادی خود را برای هفته اول شهریور ماه منتشر کردند.

 واردات خودروهای کارکرده قانون دارد، اما اجرایی نمی‌شود!
۱۹ ساعت قبل / سایت هم میهن

واردات خودروهای کارکرده قانون دارد، اما اجرایی نمی‌شود!

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اخبار منتشر شده درباره آزاد شدن واردات خودروهای کارکرده سه تا پنج ساله، گفت: واردات خودروهای کارکرده موضوع جدیدی نیست و قانون آن وجود دارد، اما تاکنون این قانون اجرایی نشده و همچنان جزئیات اجرای آن مشخص نیست.

 قیمت جدید گوشت مرغ امروز ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ + جدول
۱۴ ساعت قبل / روزنامه تعادل

قیمت جدید گوشت مرغ امروز ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ + جدول

بازار گوشت مرغ این روزها با ثبات نسبی قیمت‌ها همراه شده و عرضه مناسب، فضای خریدوفروش انواع مرغ را از نوسان‌های هیجانی دور کرده است.

 مدیرعامل زربد: خودپردازهای طلا می‌توانند اعتماد به خرید آنلاین را افزایش دهند
۱۵ ساعت قبل / سایت توسعه برند

مدیرعامل زربد: خودپردازهای طلا می‌توانند اعتماد به خرید آنلاین را افزایش دهند

توسعه برند؛ فرید امیرغیاثوند، مدیرعامل پلتفرم زربد، با تأکید بر کمرنگ‌شدن مرز میان بازار فیزیکی و آنلاین طلا گفت: توسعه شبکه تحویل، پلمپ هوشمند و دستگاه‌های خودپرداز طلا می‌تواند اعتماد کاربران به خرید آنلاین را افزایش دهد. به گفته او، زربد اکنون حدود ۳۰۰ نمایندگی در کشور دارد و امکان تحویل طلای خریداری‌شده از برخی پلتفرم‌ها از طریق این شبکه فراهم شده است.

 قیمت طلا، سکه و دلار امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ | دلار به کانال ۱۸۹ هزار برگشت؛ طلا و سکه صعودی شدند
۱۵ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

قیمت طلا، سکه و دلار امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ | دلار به کانال ۱۸۹ هزار برگشت؛ طلا و سکه صعودی شدند

اقتصادنیوز: بازار در آخرین روز معاملاتی هفته دو مسیر متفاوت را تجربه کرد؛ دلار پس از صعود هیجانی روز گذشته به کانال ۱۸۹ هزار تومان برگشت، اما طلا و سکه با صعود اونس تا ۴۵۲۴ دلار، معاملات را در کانال‌های بالاتر آغاز کردند.

 سبقت گرفتگان هفته در رالی بورس
۱۵ ساعت قبل / سایت صدای بورس

سبقت گرفتگان هفته در رالی بورس

در هفته گذشته در تابلو معاملات بورس و فرابورس نمادهایی که بیشترین و کمترین بازدهی را داشتند مورد بررسی قرار گرفتند، سهم‌هایی که در هفته گذشته بیشترین صعود و سقوط را داشتند.