چین بزرگترین مشتری نفت ایران است؛ اما اختلال در تردد نفتکشها از تنگه هرمز، صادرات نفت ایران به چین و دیگر مشتریان آسیایی را با چالش روبهرو کرده است. همین مسئله، ایران را به فکر استفاده از مسیرهای جایگزین انداخته؛ از جمله مسیر ریلی آسیای مرکزی به چین. این کریدور حدود ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر طول دارد و از چین، آسیای مرکزی و ترکمنستان عبور میکند تا به تهران برسد. مسیر ریلی میتواند زمان حمل کالا را به حدود ۱۵ روز کاهش دهد؛ تقریباً نصف مسیر دریایی. اما آیا میتوان از آن برای جایگزینی نفتکشها استفاده کرد؟ پاسخ کوتاه، فعلاً نه است. اولین مشکل، جهت حرکت و ظرفیت این مسیر است. قطارهایی که از چین به ایران میآیند، عمدتاً کالاهای صنعتی و مصرفی حمل میکنند و اختصاص واگنها به صادرات نفت، میتواند بخشی از ظرفیت واردات ایران را کاهش دهد.
مشکل دوم به … …
