این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
کمبود کیفیت بنزین در ایران دیگر فقط به افت شتاب خودرو یا افزایش مصرف سوخت محدود نمیشود. با افزایش سهم خودروهای توربوشارژ و موتورهای کمحجم با نسبت تراکم بالا، استفاده از بنزین با اکتان پایین میتواند هزینههایی چند صد میلیون تومانی به مالکان خودرو تحمیل کند؛ هزینهای که از افزایش مصرف سوخت آغاز میشود و تا تعمیر موتور و افت قیمت خودرو در بازار دست دوم ادامه پیدا میکند. به گزارش اکوایران، طی سالهای اخیر ترکیب بازار خودرو ایران به شکل محسوسی تغییر کرده است. خودروهای توربوشارژ و پیشرانههای مدرن که برای دستیابی به توان بیشتر و مصرف سوخت کمتر طراحی شدهاند، سهم بیشتری از بازار را در اختیار گرفتهاند. اما این تغییر یک چالش بزرگ را نیز به همراه آورده است؛ کیفیت سوخت. …
