قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۳ ساعت قبل

بورس در نقطه حساس؛ ادامه صعود یا آغاز یک دوره نوسانی؟

رشد اخیر بورس در حالی رقم خورده که بهبود سودآوری شرکت‌ها و کاهش فاصله نرخ دلار حواله و بازار آزاد، پشتوانه بخشی از این صعود بوده است. حالا با نزدیک شدن P/E بازار به محدوده‌های میانی تاریخی، مسیر بعدی بورس بیش از گذشته به سودآوری شرکت‌ها و تحولات سیاسی وابسته است.
 بورس در نقطه حساس؛ ادامه صعود یا آغاز یک دوره نوسانی؟

رشد اخیر بورس در حالی رقم خورده که بهبود سودآوری شرکت‌ها و کاهش فاصله نرخ دلار حواله و بازار آزاد، پشتوانه بخشی از این صعود بوده است. حالا با نزدیک شدن P/E بازار به محدوده‌های میانی تاریخی، مسیر بعدی بورس بیش از گذشته به سودآوری شرکت‌ها و تحولات سیاسی وابسته است. رشد اخیر بازار سرمایه در حالی ادامه پیدا کرده که شاخص بورس بخش قابل توجهی از افت و عقب ماندگی خود را جبران کرده است. در چنین شرایطی، سوال اصلی برای سرمایه گذاران این است که آیا شاخص همچنان ظرفیت ادامه رشد دارد، بازار در آستانه اصلاح قرار گرفته یا باید منتظر ورود بورس به یک دوره رنج و نوسانی باشیم؟

برای پاسخ به این سوال، ابتدا باید یکی از مهم ترین محرک های رشد بازار از سال گذشته را بررسی کرد؛ کاهش فاصله میان نرخ دلار حواله و بازار آزاد.

  دلار؛ یکی از موتورهای رشد بورس

یکی از مشکلات دیرینه شرکت های بورسی، به ویژه شرکت های صادراتی، این بود که درآمدهای ارزی آنها با نرخی پایین تر از نرخ بازار آزاد تسعیر می شد. به همین دلیل، افزایش نرخ ارز لزوما به همان میزان در درآمد و سودآوری این شرکت ها منعکس نمی شد و بخشی از ارزش واقعی فروش آنها خارج از صورت های مالی باقی می ماند.

با افزایش نرخ دلار حواله و کاهش فاصله آن با نرخ بازار آزاد، بخش بیشتری از ارزش واقعی فروش شرکت ها به درآمد و سود آنها منتقل شد. این تغییر ابتدا در گزارش های کدال، از طریق رشد مبلغ فروش و بهبود سودآوری شرکت ها، نمایان شد و سپس اثر خود را در قیمت سهام نشان داد.

به عبارت دیگر، بخشی از رشد بازار در یک سال گذشته صرفا ناشی از افزایش هیجان یا رشد نسبت P/E نبوده است. افزایش سود اسمی شرکت ها نیز پشتوانه مهمی برای رشد قیمت سهام بوده است.

در واقع، وقتی درآمد شرکت ها با نرخ های بالاتری تسعیر می شود، حتی بدون افزایش محسوس در مقدار تولید و فروش، امکان رشد درآمد ریالی و در ادامه سود اسمی شرکت ها فراهم می شود. همین موضوع باعث شد رشد بازار در بخشی از مسیر خود با بهبود متغیرهای بنیادی همراه باشد.

نمودار «روند شاخص بورس و فاصله دلار آزاد و نیما» نیز این ارتباط را به خوبی نشان می دهد. در دوره ای که فاصله میان نرخ دلار آزاد و حواله کاهش پیدا کرده …



 پایان بورس امروز شنبه 31 مرداد 1405 / قله 6 میلیونی شاخص کل فتح شد
۲۲ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

پایان بورس امروز شنبه 31 مرداد 1405 / قله 6 میلیونی شاخص کل فتح شد

بورس تهران امروز از مرز روانی 6 میلیون واحد عبور کرد. رشد قیمت دلار و اونس جهانی طلا با افزایش انتظارات تورمی، بار دیگر تقاضا را به بازار سهام بازگردانده است...

 بورس امروز 31 مرداد 1405 رکورد زد؛ شاخص کل از قله 6 میلیونی عبور کرد
۲۷ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

بورس امروز 31 مرداد 1405 رکورد زد؛ شاخص کل از قله 6 میلیونی عبور کرد

بورس تهران در پایان معاملات شنبه 31 مرداد 1405 با عبور شاخص کل از مرز 6 میلیون واحد، یکی از مهم‌ترین رکوردهای تاریخی خود را ثبت کرد. رشد دلار و اونس جهانی طلا، افزایش انتظارات تورمی و ورود نقدینگی، تقاضا را در بازار سهام تقویت کرد.

 بورس ۱۰۸ هزار واحد رشد کرد/ شاخص از ۶ میلیون عبور کرد
۵۹ دقیقه قبل / خبرگزاری برنا

بورس ۱۰۸ هزار واحد رشد کرد/ شاخص از ۶ میلیون عبور کرد

برنا - گروه اقتصادی؛ بازار سرمایه امروز با رشد ۱۰۸ هزار واحدی شاخص کل، معاملات قدرتمندی را پشت سر گذاشت و شاخص به ارتفاع ۶ میلیون و ۶۱ هزار واحد رسید؛ در این...

 قیمت روز موبایل آیفون شنبه 31 مرداد 1405 + جدول
۱ ساعت قبل / سایت شهر بورس

قیمت روز موبایل آیفون شنبه 31 مرداد 1405 + جدول

قیمت آیفون امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد؛ آیفون ۱۳ با ۱۸۰ میلیون تومان و آیفون ۱۷ پرومکس با ۴۰۳ میلیون تومان در فهرست قیمت بازار قرار دارند.

 بررسی سهام شرکت‌های خودرویی | شرکت ها به کدام سمت می روند ؟
۱ ساعت قبل / سایت اسب بخار

بررسی سهام شرکت‌های خودرویی | شرکت ها به کدام سمت می روند ؟

بررسی سهام شرکت‌های خودرویی | شرکت ها به کدام سمت می روند ؟ | اسب بخار | اگر می‌خواهید سهام خودرویی را بررسی کنید، صرفا دنبال‌کردن قیمت سهم یا اخبار بازار خودرو کافی نیست.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.