کاهش تردد وسایل حملونقل در پایتخت با دورکاری مدارس و دانشگاهها و تعطیلی برخی مشاغل و کاهش فعالیت صنایع پس از جنگ اسفند باعث شد تا بهرغم گرمای کمسابقه هوا در تهران، کیفیت هوای پایتخت به مراتب بهتر از سال قبل باشد و گاز سمی ازن در هوای پایتخت افت کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، البته همچنان شهروندان تهرانی با چالش آلودگی مزمن در بلندمدت مواجه هستند؛ موضوعی که هزینه سلامت را به شدت افزایش داده و در کنار آن بر بهرهوری نیروی کار تاثیر منفی برجای میگذارد. درحالیکه کاهش تردد وسایل حملونقلی و افت فعالیت صنایع عامل اصلی بهبود نسبی کیفیت هوای تهران در ماههای اخیر است، افزایش شدت وزش باد در ماههای ابتدایی سال و رشد بارندگی در شهرهای مجاور نیز به کمک عوامل انسانی آمده است؛ هرچند کارشناسانی نظیر سروش کیانی سهم عوامل انسانی نظیر کاهش تردد خودرو را بالاتر میدانند.
طی سالهای نهچندان دور خبرهای مرتبط با آلودگی هوا عمدتا در روزهای سرد سال منتشر میشد؛ اما ظرف سالهای اخیر شاهد هستیم که حتی در روزهای گرم سال نیز خبری از هوای پاک نیست. جنس آلودگی هوا در روزهای گرم و سرد سال متفاوت است؛ درحالیکه در روزهای سرد سال عمده آلودگی هوا مربوط به ذرات معلق و منواکسید کربن است، در روزهای گرم سال آلودگی ثانویه ازن تبدیل به خطر اصلی تهدیدکننده جان انسانها میشود. با وجود این، به نظر میرسد که امسال هوای پایتخت وضعیت به مراتب بهتری دارد؛ بهنحویکه تا روز دهم مردادماه تنها برای 7روز غلظت آلاینده ازن در هوای تهران در محدوده 100 تا 150 یعنی ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت. این در حالی است که در مدت مشابه سال قبل برای 23روز شاخص ازن در محدوده 100 تا 150 و برای 3 روز بالاتر از 150 واحد یعنی ناسالم برای تمام گروهها قرار داشت. این بهبود کیفیت هوای پایتخت ظرف حدود 4ماه و نیم سپریشده از سال جاری در سایر شاخصهای آلاینده نیز به چشم میخورد.
در 133روز گذشته از سال1405، هوای تهران 14روز «پاک» بوده، 107روز «قابل قبول» بوده، 11روز «ناسالم برای گروههای حساس» و یکروز «قرمز یعنی ناسالم برای تمامی گروهها» شده است. این در حالی است که ظرف سال گذشته در همین بازه زمانی، روزهای «پاک» کمتر از نصف امسال یعنی تنها 6روز بود؛ 90روز هوا در وضعیت «قابل قبول» قرار داشت، …