عصر ایران - فورد به مناسبت روز ملی هوش مصنوعی در آمریکا، 25 تیر 1405، به یکی از جاه طلبانه ترین خودروهای مفهومی تاریخ خود بازگشت و کانسپت آئورورا را که در نمایشگاه جهانی نیویورک در سال 1964 معرفی شده بود، دوباره مورد توجه قرار داد.
آئورورا یک خودروی آزمایشی و آزمایشگاهی متحرک بود که فورد آن را برای ورود به خط تولید طراحی نکرده بود. این خودرو مجموعه ای از 23 ایده در زمینه طراحی، فناوری و آسایش سرنشینان را در خود جای داده بود و تصویری از نگاه این شرکت به خودروهای آینده ارائه می کرد.
برخی از امکانات آئورورا برای سال 1964 بسیار پیشرفته بودند. سقف خودرو به سیستم کنترل الکتریکی شفافیت مجهز شده بود و یک سیستم ناوبری مبتنی بر نقشه متحرک نیز در آن قرار گرفته بود؛ ایده ای که سال ها پیش از رواج سامانه های مسیریابی ماهواره ای، تصویری ابتدایی از چنین فناوری هایی ارائه می داد.
فورد همچنین یک تلویزیون، سه رادیوی مستقل، یخچال، فر، محفظه مخصوص کودکان و قفل های برقی را برای این خودرو در نظر گرفته بود. فضای داخلی نیز بیشتر به یک اتاق نشیمن شباهت داشت تا کابین یک خودروی معمولی.
هدف از ساخت آئورورا، آزمایش ایده هایی بود که می توانستند مسیر آینده صنعت خودرو را تغییر دهند. فورد در این پروژه تلاش کرده بود بدون محدودیت های تولید انبوه، فناوری ها و راهکارهای تازه ای را در یک خودرو گرد هم آورد.
بسیاری از ایده های این کانسپت بعدها، با شکل و فناوری متفاوت، در خودروهای تولیدی ظاهر شدند. سیستم های سرگرمی و نمایشگرهای داخلی، مسیریابی، تجهیزات برقی کابین و تلاش برای تبدیل فضای خودرو به محیطی چندمنظوره، نمونه هایی از ایده هایی بودند که آئورورا دهه ها زودتر به نمایش گذاشته بود.
فورد در سال 2026 نیز با استفاده از ابزارهای هوش مصنوعی، یک بار دیگر به سراغ آئورورا رفت و تصور کرد اگر فناوری هوش مصنوعی در دهه 1960 در دسترس بود، کمپین تبلیغاتی این خودرو چگونه ساخته می شد. این بازآفرینی، ظاهر و فضای تبلیغات خودرویی دهه 1960 را با فناوری های امروزی ترکیب کرد.
آئورورا پس از گذشت بیش از 60 سال همچنان یکی از نمونه های قابل توجه نگاه آینده نگرانه صنعت خودرو باقی ماند؛ خودرویی که بخشی از پیش بینی هایش هرگز به واقعیت تبدیل نشد، اما برخی ایده هایش سال ها بعد به فناوری …
