رضا میرابیان درباره مذاکرات ایران و عمان و احتمال حذف کریدور جنوبی در برخی از رسانه ها گفت: حذف مسیر جنوبی چیز جدیدی نیست و ما از روز اول کریدور عمان را حذف کردیم و همین مسئله باعث شد که وارد مذاکره با عمانی ها شویم چراکه آمریکاییها عمان را تحت فشار قرار دادهاند که کریدور جنوبی را باز کنند و ما مخالفت کردهایم؛ از روز نخست هم اجازه ندادیم تحرکی انجام شود و همچنان این کریدور بسته است. مسیر کریدور جنوب منسوخ شد
وی ادامه داد: آنچه گفته میشود بر اساس گزارشهای منتشرشده و توافق میان جمهوری اسلامی ایران و عمان است مبنی بر اینکه رفتوآمد از کریدوری در وسط تنگه هرمز انجام شود و تردد با نظارت و اجازه ایران باشد؛ بدین صورت که مسیر رفت از سمت ایران و مسیر بازگشت از سمت دریای عمان و خلیج فارس باشد. بخشی از این کریدور در آبهای ساحلی ایران و بخشی در آبهای ساحلی عمان واقع شده که آن هم با مجوز ایران خواهد بود؛ با این حال هنوز موردی به صورت مکتوب و رسمی اعلام نشده است. اما مسیر جنوب منسوخ شد و پایان یافت. ۱۵ کشور پیرامونی میتوانند جایگزین مسیرهای مسدود شوند
این کارشناس حوزه منطقه درباره محاصره دریایی و احتمال محاصره زمینی از سوی آمریکا در پاسخ به این سوال که آیا می توان به مجامع بین المللی در این باره شکایت کرد، گفت: مجامع بین المللی محلی از اعراب ندارند اما فشاری که در حال حاضر به کشور ما وارد می کنند بیش از آنچه در گذشته بوده نیست؛ جمهوری اسلامی ایران برای تمامی این فشارها راهکار ایجاد میکند و میتواند برای مقابله، راهکارهای متعددی داشته باشد. تمامی مسئولان در تکاپو هستند تا گزینههای مقابله را بیابند و در حال دستیابی به آنها هستند؛ بنابراین اینگونه نیست که آمریکا بتواند هر آنچه میخواهد را به انجام برساند. بخش قابل توجهی از این اقدامات جنبه آشکار ندارد و مسئولان ما در پی آن هستند که چه از طریق مرزهای آبی و چه مرزهای زمینی اقدام کنند.
این دیپلمات پیشین گفت: این مرزهای آبی لزوماً از طریق تنگه هرمز نیست و امکان دارد از خارج از تنگه هرمز هم صورت گیرد. راههای زمینی هم وجود دارد که ارتباط با دستکم ۱۵ کشور پیرامونی جایگزین میشود. مشکلات وجود دارد و طبیعتاً در شرایط عادی نیستیم؛ بلکه در شرایط جنگی و فشار به سر میبریم، اما جمهوری اسلامی با تجربیات …
