به گزارش ایلنا، هیئت وزیران در مصوبهای جدید به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی، آییننامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را اصلاح و ابلاغ کرد. این مصوبه که به امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور رسیده است، تغییرات مهمی را در حوزه تعاریف خودروهای پاک، میزان گواهی اسقاط لازم برای واردات و تولید، و همچنین اعمال محدودیت برای تردد و سوخت خودروهای فرسوده ایجاد میکند. تفکیک و تعریف رسمی انواع خودروهای ترکیبی (هیبریدی)
طبق اصلاحات صورتگرفته در بند (۱۳) ماده (۱) آییننامه، تعاریف قانونی انواع خودروهای برقی و هیبریدی به شرح زیر تعیین شد: خودرو بردافزا (EREV): انواع خودروی سواری دارای موتور برقی به عنوان نیروی محرکه خودرو و موتور احتراقی صرفا به منظور تغذیه (شارژ) باتری بوده و در این آییننامه جزو خودرو برقی محسوب میشود. خودرو برقی - بنزینی هیبریدی (HEV): انواع خودروی سواری با هر دو موتور پیستونی درونسوز جرقهای - احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه. خودرو برقی - بنزینی پلاگین (PHEV): انواع خودروی سواری با هر دو موتور پیستونی درونسوز جرقهای - احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه که قابلیت اتصال به منابع خارجی برق را دارند. گروهبندی پایهای کاربردی خودروها برای اسقاط
در بند (۱۴) ماده (۱)، گروههای پایهای کاربردی خودروها جهت پرداخت عوارض و امکان استفاده از گواهی اسقاط به ۵ دسته اصلی تقسیم شدهاند:
۱. موتورسیکلت
۲. سواری: سواری، وانت، تاکسی، ون M1، کامیونت تا ۴ تن
۳. دیزل سبک: کامیونت ۴ تا ۶ تن، مینیبوس، ون M2
۴. دیزل سنگین: کامیون و اتوبوس
۵. کامیون کشنده محدودیتهای جدید تردد، ممنوعیت در سکوهای اینترنتی و تخصیص سوخت فرسودهها
طبق اصلاحات تبصرههای ماده (۲): منع بهکارگیری در سکوهای حملونقل: کلیه سکوهای حمل بار و مسافر در کشور (مانند تاکسیهای اینترنتی و سامانههای باربری) موظفند از هرگونه بهکارگیری خودروهایی که به سن فرسودگی رسیدهاند جلوگیری کنند. قطع سهمیه سوخت یارانهای: سهمیه سوخت مطابق با نرخ اول و دوم برای خودروهای فرسوده تخصیص نخواهد یافت و دریافت کارت سوخت تنها در صورت ثبتنام در سامانه جایگزینی امکانپذیر خواهد …
