به گزارش خبرنگار ایلنا، در حالی که موضوع موتورسیکلتسواری زنان طی سالهای اخیر به یکی از مسائل مورد بحث در حوزه اجتماعی و شهری تبدیل شده، نبود سازوکار مشخص برای آموزش و صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، همچنان محل ابهام است؛ موضوعی که با انتشار آمارهایی درباره جانباختن تعدادی از زنان در حوادث مرتبط با موتورسیکلت، اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در چنین شرایطی، برخی معتقدند ایجاد یک چارچوب قانونی و فراهم کردن امکان آموزش رسمی میتواند ضمن ساماندهی این موضوع، از بروز بخشی از حوادث و تبعات ناشی از موتورسیکلتسواری بدون آموزش و گواهینامه جلوگیری کند.
احمدبیگدلی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، درباره این که آماری منتشر شده مبنی بر اینکه ۱۸ خانم در چهار ماه گذشته به واسطه استفاده از موتورسیکلت جان خود را از دست دادهاند؛ چرا صدور گواهینامه و آموزش بانوان برای موتورسهمچنان معطل مانده است، گفت: موضوع این است که اصلاً در مجلس و مخصوصا در کمیسیون چنین موضوعی مطرح نشده است و در حال حاضر طرح و لایحهای هم به طور رسمی درخصوص این مسئله نیامده است.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: شاید به صورت غیررسمی در این موضوع صحبتهایی شده باشد اما به صورت رسمی که باید طرح و لایحه بیاید این کار صورت نگرفته یا حداقل به کمیسیون ما ارجاع داده نشده است.
وی با اشاره به اینکه قوانین را با توجه به نیازهای روز جامعه میتوانیم اصلاح کنیم، عنوان کرد: همه این قوانینی که تصویب میشود، با توجه به نیاز روز جامعه است. زمانی، شاید ۲۰، ۴۰ یا ۵۰ سال پیش، نیازی در جامعه برای موتورسیکلتسواری بانوان دیده نمیشد؛ ولی مثلاً گواهینامههای سواری، باری و حتی ماشینهای سنگین و اتوبوس را به آنان میدادند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اکنون با توجه به نیاز جامعه، با توجه به تغییر فرهنگها و با توجه به شرایطی که در جامعه ایجاد شده است، تقریبا یکی از خواستهها و نیازهای بانوان جامعه، استفاده از موتورسیکلت، مخصوصا در تهران و شهرهای بزرگ، است.
وی خاطرنشان کرد: عدم ایجاد چارچوب برای این موضوع حتما معضلاتی به همراه خواهد داشت. بالاخره وقتی هر فردی حتی آقایی که دارای گواهینامه است، سوار موتورسیکلت میشود، احتمال هر نوع خطر و مشکل و مسئلهای برای او وجود دارد. …
