در بازار خودروهای اقتصادی ایران، انتخاب خریدار معمولاً به چند گزینه محدود میشود؛ خودروهایی که شاید روی کاغذ تفاوت زیادی با یکدیگر نداشته باشند، اما در استفاده روزمره تجربه متفاوتی ارائه میکنند. رانا پلاس و سهند S در همین دسته قرار میگیرند.
به گزارش ایران، هر دو سدانهای اقتصادی بازار هستند و برای خریدارانی طراحی شدند که بیشتر از هیجان و امکانات لوکس، به هزینه نگهداری، مصرف سوخت و کاربرد روزمره اهمیت میدهند. با این حال، تفاوت در طراحی، فضای کابین، پیشرانه و امکانات باعث میشود انتخاب میان این دو چندان ساده نباشد. مزیت رانا پلاس
یکی از مهمترین نقاط قوت رانا پلاس، ابعاد جمع و جور و وزن نسبتاً پایین آن است. این ویژگی در استفاده شهری خودش را بیشتر نشان میدهد؛ جایی که خودرو باید بهراحتی در خیابانهای شلوغ حرکت کند و جای پارک پیدا کند. رانا پلاس از پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 استفاده میکند؛ موتوری قدیمی اما شناخته شده که سالها در بازار خدمات یدکی حضور داشته است.
دسترسی مناسب به قطعات و آشنایی تعمیرکاران با این پیشرانه باعث شده هزینههای نگهداری آن برای بسیاری از مالکان قابل پیشبینی باشد. در کنار این موارد، مصرف سوخت نسبتاً مناسب و عملکرد قابل قبول در رانندگی شهری از دیگر مزیتهای این خودرو است. مزیت سهند S
در مقابل، سهند S محصول جدیدتری در بازار محسوب میشود و مهمترین برگ برنده آن را باید در طراحی و فضای کابین جستوجو کرد. شرکت تولیدکننده این خودرو تلاش کرده ظاهر قدیمیتر محصولات اقتصادی خود را تا حدی کنار بگذارد و چهرهای بهروزتر ارائه دهد.
طراحی داشبورد و کابین نیز نسبت به خودروهایی مانند ساینا و تیبا تغییر کرده و حس مدرنتری دارد. سهند S از موتور ۱.۵ لیتری M15i استفاده میکند که نسخه بهینه شده پیشرانه قدیمی M15 است. این موتور با توجه به ساختار ساده خود، همچنان برای استفاده روزمره مناسب است و از نظر تعمیر و تأمین قطعات نیز وضعیت نسبتاً قابل قبولی دارد.
سهند S از نظر تجهیزات نیز در برخی بخشها دست بالاتری دارد. امکاناتی …
