قیمت طلا امروز




 سایت رویداد‌ ۲۴ / ۱ ساعت قبل

عارف: دهک دهم درآمدی ۲۳ برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده می‌کند

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، گفت: شدت انرژی در ایران دو برابر برخی کشور‌های همسایه است. در حال حاضر منابعی صرف بنزین می‌شود که متعلق به نسل‌های آینده است و هیچ دولتی اختیار ندارد آن‌ها را حذف کند. به محض اینکه اصلاحی می‌خواهد انجام شود، کسانیکه ذی نفع هستند، اعتراض می‌کنند. دهک دهم درآمدی ۲۳ برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده می‌کند. دولت‌ها آمدند و رفتند و کاری در خصوص قیمت بنزین نکردند، چون دنبال دردسر نمی‌گردند.
 عارف: دهک دهم درآمدی ۲۳ برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده می‌کند



 واکنش تند پزشکیان به انتقادها درباره بنزین/ ۱۳۰ هزار تومان می‌خریم، ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم؟
۲۸ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ایرانی

واکنش تند پزشکیان به انتقادها درباره بنزین/ ۱۳۰ هزار تومان می‌خریم، ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم؟

اقتصادایرانی: رئیس‌جمهور با طرح این پرسش که «چه کسی گفته دولت بنزین ۱۳۰ هزار تومانی را ۱۵۰۰ تومان بفروشد؟»، از فشار یارانه‌ای بر بودجه کشور انتقاد کرد.

 موضع رسمی سخنگوی دولت درباره افزایش قیمت بنزین
۲۹ دقیقه قبل / سایت اکونگار

موضع رسمی سخنگوی دولت درباره افزایش قیمت بنزین

سخنگوی دولت اعلام کرد که هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت بنزین اتخاذ نشده است.

 آقای پزشکیان! مردم بدهکار بنزین نیستند، حاکمیت بدهکار مردم است
۴۵ دقیقه قبل / سایت اسب بخار

آقای پزشکیان! مردم بدهکار بنزین نیستند، حاکمیت بدهکار مردم است

مسعود پزشکیان در واکنش به انتقادها درباره قیمت بنزین، پرسیده است: «چه کسی گفته دولت باید بنزین ۱۳۰ هزار تومانی بخرد و ۱۵۰۰ تومان بفروشد؟»

 سخنگوی کمیسیون انرژی اختلاط متانول با بنزین را تایید کرد
۵۳ دقیقه قبل / سایت رویداد‌ ۲۴

سخنگوی کمیسیون انرژی اختلاط متانول با بنزین را تایید کرد

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تایید خبر استفاده از متانول در ترکیب بنزین گفت: میزان متانول استفاده شده در ترکیب بنزین اکنون حدود نیم درصد است که این میزان مشکلی برای خودرو‌ها ایجاد نمی‌کند.

 عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
۱ ساعت قبل / سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.