آتش به جان جنگل‌های کوهمره سرخی شیراز افتاد

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ در راستای صیانت از حقوق بهره‌برداران قانونی و جلوگیری از تخریب مراتع، یک گله دام غیرمجاز شامل حدود ۱۰۰۰ رأس دام که توسط افراد سودجو از شهرستان اشتهارد  وارد مراتع روستای گنبدک  شده بود، با حضور ر وح الله طاهرخانی فرمانده یگان حفاظت منابع طبیعی شهرستان تاکستان، شناسایی و از منطقه اخراج شد.

بررسی‌های میدانی نشان داد این دام‌ها بدون مجوز و خارج از ظرفیت مرتع وارد منطقه شده و بخش قابل توجهی از مراتع مورد استفاده دامداران بومی را اشغال کرده بودند؛ موضوعی که موجب نارضایتی و بروز مشکلاتی برای بهره‌برداران قانونی منطقه شده بود.

پس از حضور نیروهای یگان حفاظت در محل و انجام اقدامات قانونی، گله یادشده از مراتع روستای گنبدک اخراج و به سمت روستای صادق آباد جاده اصلی هدایت شد و از ادامه چرای غیرمجاز آن جلوگیری به عمل آمد.

ورود دام‌های غیربومی و فاقد مجوز به مراتع علاوه بر تضییع حقوق دامداران بومی، موجب افزایش فشار چرایی، کاهش پوشش گیاهی و تخریب منابع طبیعی می‌شود.

انتهای پیام

سازمان عملیات تجاری بریتانیا (UKTrade) در بیانیه‌ای خاطرنشان کرد که کاهش ترافیک کشتیرانی خلیج فارس، تأثیر عمیق درگیری منطقه‌ای بر تجارت جهانی را برجسته می‌کند.

به گزارش رویترز، این آژانس افزود: «این داده‌ها چالش‌های لجستیکی و امنیتی پیش روی کشتیرانی بین‌المللی، به ویژه در مناطق جنگی را به ما یادآوری می‌کند.»

این سازمان ادامه داد: از ۲۸ فوریه، ۱۸ کشتی از خلیج فارس خارج و ۲۱ کشتی وارد آن شده‌اند که تقریباً ۴ درصد از سطح قبل از درگیری را نشان می‌دهد. ترافیک از طریق تنگه هرمز در مقایسه با سطح قبل از درگیری حدود ۹۰ درصد کاهش یافته است.

همچنین بق این بیانیه آمده است: داده‌های سیستم شناسایی خودکار (AIS) نشان می‌دهد که اپراتورهای کشتی به دلیل حملات مداوم و نگرانی‌های امنیتی، به طور فزاینده‌ای مسیر شمالی از طریق تنگه هرمز را انتخاب می‌کنند. مسیر عمان در تنگه هرمز همچنان خطرناک‌ترین مسیر است و ۱۴ مورد از ۱۶ حادثه بین ۶ ژوئیه و ۶ اوت را به خود اختصاص داده است. در عین حال از ابتدای سال تا ۶ اوت، در مجموع ۷۴ حادثه گزارش شده است.

این در حالی است که داده‌های شرکت فرانسوی ردیابی کشتی‌ها (کپلر) نشان می‌دهد که در بحبوحه نگرانی‌ها در مورد خطرات کشتیرانی در خاورمیانه، در حالی که مذاکرات صلح بین ایالات متحده و ایران همچنان متوقف مانده است، هفت کشتی حامل کالا روز پنجشنبه از تنگه هرمز عبور کردند.

منطقه خلیج فارس یک آبراه حیاتی است که بازارهای آسیایی و اروپایی را به هم متصل می‌کند و بنابراین هرگونه اختلالی می‌تواند عواقب گسترده‌ای داشته باشد. رسیدگی به این مسائل برای تضمین تداوم تجارت و تبادل اقتصادی، به ویژه در زمانی که بسیاری از کشورها هنوز در حال بهبودی از اثرات درگیری هستند، بسیار مهم است.

این خبر بروزرسانی شده است.