وی با انتقاد از عملکرد دورههای گذشته در این حوزه خاطرنشان کرد: تمرکز و سرمایهگذاری این دوره از شورای شهر بر نوسازی ناوگان حملونقل عمومی بوده است زیراکه در دو دوره گذشته، هزینه و اقدام مشخصی در این زمینه انجام نشده بود.
چالش فرسودگی ناوگان عمومی
عضو شورای شهر بجنورد با اشاره به وضعیت بحرانی تاکسیهای درونشهری، اعلام کرد: ۴۰ درصد از تاکسیهای شهر بجنورد فرسوده هستند.
افشینفر با اشاره به لایحه افزایش نرخ کرایه تاکسی، گفت: با هرگونه افزایش نرخ تاکسی درونشهری به شدت مخالف هستم و افزایش نرخ تنها در صورتی میتواند مورد بحث باشد که افزایش چشمگیر کیفیت خدمات را به دنبال داشته باشد.
کمبود شدید تاکسیهای زرد
عضو شورای شهر بجنورد با بیان اینکه شهروندان از کمبود شدید تاکسیهای زرد گلایه دارند، تصریح کرد: ضعف در این بخش باعث شده شهروندان برای پیمودن مسیرهای نزدیک، ناچار به پرداخت هزینههای گزاف برای تاکسی تلفنی باشند که با توان اقتصادی آنان همخوانی ندارد.
وی در پایان با اشاره به محدودیتهای مالی، گفت: مجموعه شورا تمرکز خود را بر توسعه حملونقل عمومی و تقویت ناوگان تاکسی زرد گذاشته است اما بودجه کنونی شهرداری به تنهایی پاسخگوی نیازهای گسترده این بخش نیست.
از مجموع ۷۰۰ دستگاه تاکسی زرد موجود در شهر، ۴۵۰ دستگاه فعال است و ۲۵۰ دستگاه دیگر به دلیل فرسودگی شدید، هزینه بالای تعمیر و نوسازی و نبود صرفه اقتصادی، از چرخه فعالیت خارج شدهاند.
شهر بجنورد مرکز خراسان شمالی ۲۶۰ هزار نفر جمعیت دارد.
