رضا قربانی روز پنجشنبه در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: در کمتر مرزی در کشور میتوان مجموعهای از ظرفیتهای بازارچه مرزی، پایانه و منطقه آزاد را در کنار یکدیگر مشاهده کرد و ریمدان از این فرصت ارزشمند برخوردار است.
وی افزود: افرادی که در حوزه پیلهوری، مرزنشینی و مبادلات جاری فعالیت میکنند، میتوانند از ظرفیت بازارچه مرزی استفاده کنند و در صورت تمایل به فعالیت در حوزه حمل یکسره، ظرفیت پایانه مرزی ریمدان در اختیار آنان قرار دارد.
مدیرکل گمرک چابهار ادامه داد: منطقه آزاد نیز با وسعت پنج هزار هکتار ظرفیت مناسبی برای توسعه فعالیتهای اقتصادی، سرمایهگذاری و تولید را در مرز ریمدان دارد و در آینده میتوان شاهد حضور کارخانجات و تولیدکنندگان و شکلگیری فعالیتهایی همچون انبارداری، تخلیه و بارگیری و ترانشیپ در این منطقه بود.
وی با بیان اینکه وجود سه معبر در ریمدان یک فرصت نادر برای توسعه تجارت مرزی است، تصریح کرد: باید از ظرفیتهای بازارچه، پایانه و منطقه آزاد به شکل مطلوب استفاده شود تا در آینده نزدیک شاهد تقویت جایگاه گمرک مرزی ریمدان و شکلگیری کریدور تجاری ریمدان باشیم. تردد بیش از ۲ هزار کامیون در ۲ شب
قربانی با اشاره به افزایش تردد کامیونها در مرز ریمدان و رونق تجارت در جنوب سیستان و بلوچستان، گفت: در ۲۴ ساعت یکی از شبهای اخیر، یکهزار و ۲۲۹ دستگاه کامیون ورودی و خروجی از سه معبر پایانه، بازارچه و منطقه آزاد ریمدان تردد کردند و شب گذشته نیز بیش از ۸۵۰ دستگاه کامیون در این مرز تردد داشتند.
وی افزود: با ۲۴ ساعته شدن فعالیت مرز ریمدان، روند تردد کامیونها تسهیل شده و امیدواریم این رویه در شبهای آینده نیز ادامه پیدا کند تا شاهد کاهش زمان توقف و روانتر شدن فرآیند تجارت در این مرز باشیم.
مدیرکل گمرک چابهار یکی از مسائل و مشکلات اساسی مرز ریمدان را تکلاینه بودن مسیر ورود و خروج در سمت پاکستان و محدودیت محوطه عملیاتی عنوان کرد و گفت: برای رفع این مشکل پیشنهادهایی ارائه شده است تا طرف پاکستانی نسبت به ایجاد مسیر یا محوطهای مستقل اقدام کند یا در صورت امکان، محدوده موجود را توسعه داده و مسیرهای مربوط به بازارچه، پایانه و منطقه آزاد را به صورت مجزا تفکیک و رنگبندی کند.
وی ادامه داد: اجرای این اقدامات میتواند در مدیریت ترافیک و ساماندهی تردد خودروها نقش مؤثری داشته باشد و بخش قابل توجهی از مشکلات باقیمانده در این زمینه را برطرف کند.
کاهش محسوس ترافیک کامیونها در محور ریمدان
قربانی با اشاره به شرایط ترافیکی روزهای گذشته در محور منتهی به مرز ریمدان، بیان کرد: پیش از این، تعداد زیادی کامیون، خودروهای سواری و کامیونهای حامل کالاهای صادراتی در مسیر تردد داشتند که دسترسی به منطقه آزاد، بازارچه و پایانه را با مشکل مواجه میکرد، اما با همکاری و حضور مؤثر مرزبانی، نظم و انضباط مناسبی در محور برقرار شده است.
وی گفت: بخش قابل توجهی از کامیونهایی که طی روزهای گذشته در مسیرها و معابر اطراف مرز متوقف بودند، طی دو شب اخیر از محور خارج شدند و این موضوع به روانتر شدن تردد در محدوده مرزی کمک کرده است.
مدیرکل گمرک چابهار تأکید کرد: با ادامه همکاری گمرک، مرزبانی، فرمانداری دشتیاری، پایانه، بازارچه، منطقه آزاد و سایر دستگاههای مستقر و همجوار، پیشبینی میشود ترافیک موجود در روزهای آینده به حداقل برسد و روند تردد و فعالیتهای تجاری در مرز ریمدان با نظم و سرعت بیشتری انجام شود.
وی افزود: استفاده همزمان و هدفمند از ظرفیت سه معبر بازارچه مرزی، پایانه و منطقه آزاد میتواند ریمدان را به یکی از محورهای مهم تجارت، ترانزیت و فعالیتهای اقتصادی در جنوب شرق کشور تبدیل کند.
به گزارش ایرنا، مرز ریمدان از توابع شهرستان دشتیاری در نقطهای راهبردی در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان واقع شده؛ گذرگاهی که کوتاهترین مسیر زمینی ایران به ایالتهای جنوبی پاکستان را فراهم میکند. این مرز به دلیل قرار گرفتن در پهنهای که حدود ۳۷ درصد جمعیت یعنی پاکستان، چین و هند در ۲ سوی مرز در ارتباط مستقیم با آن هستند، نقشی تعیینکننده در مبادلات تجاری، تردد محلی و توسعه اقتصادی منطقه دارد.
بازارچه مرزی ریمدان، پایانه مرزی و منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار، سه مجموعهای هستند که در این محدوده فعالیت میکنند و هر یک ماموریت مشخصی دارند. این بازارچه مرزی با هدف حمایت از مرزنشینان، رونق اقتصاد بومی و توسعه مبادلات محلی شکل گرفته، پایانه مرزی وظیفه تسهیل تردد مسافران و ترانزیت کالا را بر عهده دارد و منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار نیز با رویکرد توسعه فعالیتهای اقتصادی کلان، جذب سرمایهگذاری و گسترش تجارت در مقیاس بزرگتر ایجاد شده است.
مرز ریمدان در فاصله حدود ۷۰ کیلومتری بندر گوادر پاکستان و ۱۲۰ کیلومتری بندرچابهار قرار دارد و این نزدیکی جغرافیایی، ظرفیت مناسبی برای توسعه مبادلات تجاری میان ایران و پاکستان فراهم کرده است. این موقعیت در کنار اتصال ریمدان به شبکه حملونقل جنوب شرق کشور، اهمیت راهبردی این مرز را دوچندان کرده است.
پایانه مرزی ریمدان نیز در آذرماه ۱۳۹۹ بهصورت رسمی افتتاح شد و با راهاندازی آن، امکان انجام و توسعه رویههای گمرکی و تردد مسافر و کالا در این مرز فراهم شد. همچنین ریمدان از ۱۲ اسفندماه ۱۴۰۴ فعالیت رسمی خود را در قالب منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار آغاز کرد؛ رویدادی که ظرفیتهای این مرز را برای توسعه سرمایهگذاری، تجارت و فعالیتهای اقتصادی در سطح منطقهای و بینالمللی افزایش داده است.
منطقه آزاد چابهار با مساحت ۸۲ هزار هکتار در جنوبشرقی ایران و سواحل مکران است؛ در سال ۱۳۹۸ با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقهٔ آزاد چابهار افزوده شد.