به گزارش ایرنا، سیلاب های ویرانگر سال ۹۸ یک واقعیت مهم را برای خراسان شمالی آشکار کرد؛ اینکه پل ها و ابنیه فنی یکی از حساس ترین حلقه های شبکه راه های استان در برابر حوادث طبیعی است.
پل ها، سازه هایی که شاید در نگاه نخست تنها بخشی از مسیرهای ارتباطی به شمار آیند اما تخریب، گرفتگی یا آسیب دیدن هر یک از آنها می تواند ارتباط ده ها روستا را مختل کند و روند امدادرسانی و جا به جایی مردم را با مشکل جدی مواجه سازد.
با پیش بینی افزایش بارش ها، عملیات ضربتی لایروبی، تنقیه و ساماندهی پلها و ابنیه فنی در خراسان شمالی آغاز شده است
خاطره سیلابهای سال ۹۸ همچنان برای بسیاری از مردم استان تازه است؛ زمانی که طغیان رودخانه ها و جاری شدن روانآب ها، بخش هایی از راه های ارتباطی را مسدود کرد و خسارت های سنگینی به زیرساخت های جاده ای وارد شد.
پس از آن حادثه، ساخت پل های جدید، بازسازی سازه های آسیب دیده و تقویت بخشی از ابنیه فنی در دستور کار قرار گرفت اما گستردگی شبکه راه های خراسان شمالی و عبور بسیاری از مسیرهای روستایی از مناطق کوهستانی و حاشیه و یا بستر رودخانه ها ضرورت مراقبت دائمی از این سازه ها را دوچندان کرده است.
خراسان شمالی به دلیل شرایط جغرافیایی، وجود ارتفاعات، مسیل های متعدد و رودخانه های فصلی، همواره در معرض سیلاب های ناگهانی قرار دارد.
تجربه سال های گذشته نشان داده است که خطر تنها به ضعف سازه ها محدود نمی شود؛ حتی یک پل مقاوم نیز در صورت مسدود شدن دهانه ها بر اثر تجمع رسوب، شاخه درختان، گل و لای و نخاله ها ممکن است نتواند وظیفه اصلی خود یعنی عبور ایمن جریان آب را انجام دهد و به عاملی برای تشدید خسارت تبدیل شود.
با نزدیک شدن به فصل بارندگی و پیش بینی افزایش بارش ها، عملیات ضربتی لایروبی، تنقیه و ساماندهی پلها و ابنیه فنی در خراسان شمالی آغاز شده است؛ طرحی پیشگیرانه که هدف آن کاهش آسیب پذیری راه ها و جلوگیری از تکرار خسارتهای ناشی از سیلاب های گذشته است.
هفت هزار سازه در مسیر آزمون بارندگی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی اعلام کرده است که با توجه به پیش بینی بارش های پاییزی و احتمال وقوع سیلاب، …
