ابوذر شیرودی در جمع خبرنگاران در پاسخ به خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره ورود هواپیماهای جدید به ناوگان هوایی کشور اظهار داشت: بعد از جنگ ۴۰ روزه، تعدادی هواپیما در ابعاد مختلف اعم از هواپیماهای دوربرد و پهنپیکر و هواپیماهای باریکپیکر وارد کشور شده است. بخشی از این هواپیماها وارد چرخه عملیاتی شده و کارهای اخذ مجوز و رعایت الزامات سازمان هواپیمایی کشوری برای بخشی دیگر همچنان در حال انجام است و این مسیر ادامه دارد.
وی تعداد دقیق این هواپیماها را اعلام نکرد اما در عین حال با بیان اینکه روند ورود ناوگان جدید تداوم دارد، گفت: نکته مهم این است که تمامی این فرایندها بر مبنای شرایط تحریم انجام میشود؛ یعنی اینطور نیست که ورود این پرندهها حاصل توافق یا تفاهم با کشور خاصی باشد. همه این خریدها بر پایه شرایط گذشته انجام شده و خواهد شد، هرچند اگر توافقی حاصل شود ممکن است تغییراتی رخ دهد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: این هواپیماها توسط شرکتهای هواپیمایی خصوصی و بخشهایی از شرکتهای دولتی خریداری شده و در چرخه ورود قرار دارند؛ برخی وارد چرخه شده و برخی دیگر در شرف ورود به کشور هستند.
جزئیات نشست اخیر ایکائو و تلاش برای کشورها برای پرونده سازی علیه ایران
شیرودی درباره نشست سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری (ایکائو) و امکان موفقیت حقوقی ایران در پروندههای هوانوردی نیز گفت: در این خصوص باید چند نکته را در نظر گرفت؛ نخست اینکه ما در ایکائو ذیل دفتر منطقهای خاورمیانه قرار داریم. کشورهایی که طرح شکایت کردهاند، کشورهای عرب حاشیه خلیج فارس هستند که ادعاهایی مبنی بر اصابت به برخی فرودگاههای خود مطرح کردهاند؛ ادعاهایی که تا به امروز نیز اثبات نشده است.
وی افزود: در مقابل، ما نیز شکایت متقابل ثبت کرده و اعلام کردیم که فرودگاهها، زیرساختهای غیرنظامی و ناوگان هوایی ما از سوی رژیم صهیونیستی مورد اصابت قرار گرفته و تصریح کردیم که برخی از این حملات از مبدأ یا از طریق فضای این کشورها انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تمامی این مباحث در همان هفته نخست جنگ ۴۰ روزه در نشست آنلاین میان ایران و دفتر منطقهای ایکائو مطرح شد، خاطرنشان کرد: خود …
