قیمت طلا امروز




 خبرگزاری ایرنا / ۱۴۰۵/۰۵/۱۹

طرح‌های توسعه‌ای پالایشگاه تهران برای تقویت تاب‌آوری انرژی و کاهش ناترازی شتاب می‌گیرد

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران با تاکید بر نقش این پالایشگاه در تامین پایدار سوخت کشور، از اجرای مجموعه‌ای از طرح‌های توسعه‌ای شامل کیفی‌سازی نفت‌کوره، ارتقای کیفیت بنزین، احداث نیروگاه خورشیدی ۵۰۰ مگاواتی، تولید هگزان صنعتی و بازچرخانی آب خبر داد.
 طرح‌های توسعه‌ای پالایشگاه تهران برای تقویت تاب‌آوری انرژی و کاهش ناترازی شتاب می‌گیرد

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، عباس محسنی‌ نیکوگفتار روز دوشنبه در تور رسانه‌ای بازدید از طرح های توسعه ای پالایشگاه تهران اظهار داشت: تولید و رسانه، ۲ ضلع مکمل در مسیر آگاهی‌بخشی و تقویت امید اجتماعی هستند زیرا صنعت نفت بدون روایت صادقانه رسانه‌ها در تاریکی فعالیت می‌کند و رسانه نیز بدون تولید واقعی، از سوژه‌های اثرگذار و راهگشا محروم خواهد ماند.

وی با گرامیداشت یاد و خاطره شهید محمود صارمی و تبریک روز خبرنگار، خبرنگاران را یاران راهبردی صنعت نفت خواند و افزود: از نقدهای منصفانه و پرسش‌های دقیق رسانه‌ها استقبال می‌کنیم، زیرا این نگاه نقادانه به اصلاح مسیر و شفافیت بیشتر در عملکرد کمک می‌کند.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران تامین پایدار انرژی را فراتر از یک اولویت اقتصادی و یک موضوع مرتبط با امنیت ملی دانست و گفت: ناترازی تولید و مصرف سوخت از پیچیده‌ترین چالش‌های کشور است و افزایش تاب‌آوری در زیرساخت‌های انرژی، راهبردی اساسی برای عبور از این شرایط محسوب می‌شود.

محسنی‌ نیکوگفتار با اشاره به جایگاه پالایشگاه تهران در شبکه تامین سوخت کشور یادآورشد: این پالایشگاه با ظرفیت پالایش روزانه ۲۵۰ هزار بشکه نفت خام، حدود ۱۴ درصد ظرفیت پالایش نفت خام کشور را در اختیار دارد و از دو پالایشگاه، هر یک با ظرفیت ۱۲۵ هزار بشکه در روز، تشکیل شده است.

وی ادامه داد: پالایشگاه تهران در سال ۱۴۰۴ سهم قابل توجهی در تولید فرآورده‌های راهبردی کشور داشته است؛ از جمله حدود ۶ درصد بنزین، ۱۲ درصد نفت‌گاز، ۲۷ درصد روغن پایه مورد نیاز صنایع روغن‌سازی و بیش از ۵۰ درصد سوخت هوایی کشور.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران، مساحت این مجموعه را حدود ۴۷۰ هکتار اعلام کرد و گفت: نزدیک به ۲۸۰ هکتار از این محدوده به فضای سبز اختصاص دارد که نشان‌دهنده توجه شرکت به ملاحظات محیط‌زیستی در کنار مأموریت تولیدی است.

محسنی‌ نیکوگفتار با اشاره به عملکرد مالی پالایشگاه تهران اظهار کرد: میزان فروش شرکت از حدود ۳۴۴ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به نزدیک ۴۵۷ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۴ رسید که بیانگر رشد حدود ۳۳ درصدی است.

وی خاطر نشان کرد: تغییر نرخ ارز، بهبود حاشیه سود برخی فرآورده‌ها و مدیریت شرایط عملیاتی از عوامل اثرگذار بر عملکرد شرکت بوده است؛ هرچند پالایشگاه در مقاطعی به دلیل انجام تعمیرات اساسی و شرایط عملیاتی، با کاهش میزان پالایش روبه‌رو شد.

به گفته نیکوگفتار، پالایش نفت تهران در سال ۱۴۰۴ در شاخص‌های سود عملیاتی و سود خالص به ازای هر بشکه، رکوردهای قابل توجهی ثبت کرده و برای نخستین‌بار در میان شرکت‌های پالایشی، جایگاه برتری در برخی شاخص‌های اقتصادی به دست آورده است.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران از دریافت تندیس شفافیت در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: این شرکت در میان بیش از ۵۰۰ شرکت، در حوزه شفافیت اطلاعاتی، حاکمیت شرکتی و نقش‌آفرینی در توسعه مورد تقدیر قرار گرفت.

کیفی‌سازی نفت‌کوره؛ پروژه‌ای برای اقتصاد و محیط زیست

محسنی‌ نیکوگفتار یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راهبردی پالایشگاه تهران را طرح کیفی‌سازی نفت‌کوره برشمرد و اذعان داشت: اکنون حدود ۲۰ درصد از تولیدات پالایشگاه به نفت‌کوره و فرآورده‌های مرتبط اختصاص دارد که در مقاطعی با قیمتی پایین‌تر از نفت خام به فروش می‌رسد.

وی اضافه کرد: اجرای این طرح، امکان تبدیل نفت‌کوره کم‌ارزش به فرآورده‌هایی با ارزش افزوده بیشتر را فراهم می‌کند و افزون بر بهبود اقتصادی، به کاهش انتشار گوگرد، رعایت استانداردهای بین‌المللی سوخت و اجرای الزامات قانون هوای پاک کمک خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران گفت: استانداردهای بین‌المللی، میزان گوگرد نفت‌کوره را به کمتر از ۰.۵ درصد محدود کرده‌اند؛ از این‌رو کیفی‌سازی نفت‌کوره نه‌فقط یک ضرورت اقتصادی، بلکه اقدامی مهم در راستای کاهش آلودگی هوا و ارتقای استانداردهای زیست‌محیطی است.

افزایش کیفیت و تولید بنزین

وی از اجرای پروژه ارتقای کیفیت بنزین پالایشگاه تهران خبر داد و افزود: بنزین تولیدی پالایشگاه در بسیاری از شاخص‌ها منطبق با استاندارد یورو ۵ است، اما برای تکمیل مشخصات این استاندارد، باید عدد اکتان آن از ۸۷ به ۹۱ افزایش یابد.

محسنی‌ نیکوگفتار ادامه داد: این پروژه شامل احداث و راه‌اندازی سه واحد فرایندی است و با بهره‌برداری کامل از آن، حدود ۱.۵ میلیون لیتر به تولید روزانه بنزین کشور افزوده خواهد شد.

وی با اشاره به تامین تجهیزات و شرایط اجرایی پروژه یادآورشد: تلاش می‌شود این طرح در سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری برسد، هرچند احتمال دارد به دلیل مسائل تامین تجهیزات، بخشی از زمان‌بندی به سال ۱۴۰۶ منتقل شود.

تولید هگزان صنعتی و توسعه سبد محصولات

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران، تولید هگزان صنعتی را از دیگر پروژه‌های در حال راه‌اندازی این شرکت معرفی و اعلام کزد: این طرح با سرمایه‌گذاری حدود ۷.۵ میلیون یورو اجرا شده است و محصول آن در صنایع لاستیک‌سازی، پلاستیک‌سازی و چاپ کاربرد دارد.

وی افزود: پیش‌بینی می‌شود این واحد سالانه حدود سه میلیون دلار برای پالایشگاه درآمدزایی داشته باشد و از محل کاهش نیاز به واردات، نزدیک به ۱۲ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی برای کشور ایجاد کند.

محسنی‌نیکوگفتار اظهار کرد: این پروژه در مرحله راه‌اندازی قرار دارد و برنامه‌ریزی شده است که افتتاح رسمی آن در هفته دولت انجام شود.

بازچرخانی آب و نیروگاه خورشیدی

وی با اشاره به برنامه‌های پالایشگاه تهران برای مدیریت مصرف آب اضافه کرد: احداث واحد بازچرخانی آب در دستور کار قرار گرفته است که با بهره‌برداری کامل، ظرفیت بازچرخانی آن به حدود ۵۲ هزار مترمکعب در روز خواهد رسید.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران گفت: با توجه به مصرف حدود ۳۸ مترمکعب آب در ثانیه در تهران، اجرای این پروژه می‌تواند نزدیک به ۱.۵ درصد از مصرف آب پایتخت را کاهش دهد.

محسنی‌ نیکوگفتار از احداث نیروگاه خورشیدی ۵۰۰ مگاواتی به‌عنوان یکی از محورهای اصلی برنامه توسعه شرکت یاد کرد و توضیح داد: این نیروگاه در چهار ساختگاه اجرا می‌شود و برای آن حدود ۲۵۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده است.

وی ادامه داد: با بهره‌برداری از این نیروگاه، سالانه حدود ۲۷۵ میلیون مترمکعب در مصرف گاز طبیعی صرفه‌جویی می‌شود و این طرح نقش موثری در توسعه انرژی پاک و افزایش تاب‌آوری شبکه برق کشور خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران با اشاره به ظرفیت‌های منطقه ری گفت: پالایشگاه تهران در مجموعه‌ای واقع شده که می‌توان آن را شهرک انرژی ری نامید؛ مجموعه‌ای که شرکت‌های متعددی در حوزه تولید روغن، قیر، مواد شیمیایی، انتقال فرآورده، ذخیره‌سازی سوخت، انتقال گاز و فعالیت‌های دانش‌بنیان در آن مستقر هستند.

وی افزود: شرکت نفت ایرانول حدود ۲۸ درصد روغن موتورهای بنزینی، دیزلی و صنعتی کشور را تامین می‌کند و شرکت نفت پاسارگاد نیز سهمی حدود ۲۵ درصدی در بازار قیر غیرپلیمری کشور دارد.

محسنی‌ نیکوگفتار خاطرنشان کرد: شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت منطقه ری روزانه حدود ۹۰ میلیون لیتر فرآورده را به پنج استان منتقل می‌کند و انبار نفت ری نیز با ظرفیتی نزدیک به ۸۰۰ میلیون لیتر، نقشی کلیدی در ارسال ریلی و تانکری سوخت به استان‌های مختلف بر عهده دارد.

وی اضافه کرد: این ظرفیت‌ها نشان می‌دهد منطقه ری، فقط یک محدوده صنعتی محلی نیست، بلکه یکی از کانون‌های مهم انرژی و تولید کشور به شمار می‌رود.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران با اشاره به برنامه‌های مسئولیت اجتماعی این شرکت گفت: توسعه پایدار با احداث واحدهای صنعتی محقق نمی‌شود و سرمایه‌گذاری در آموزش، مهارت‌آموزی و تربیت نیروی انسانی نیز ضروری است.

وی افزود: پالایش نفت تهران در این چارچوب، ساخت سه مدرسه را در دستور کار قرار داده است که یکی از آنها سال گذشته به بهره‌برداری رسید و دو مدرسه دیگر نیز در حال ساخت است.

محسنی‌ نیکوگفتار تامین قطعات، نوسان نرخ ارز، فرایند ثبت سفارش و مطالبات شرکت از دولت را از جمله چالش‌های پیش‌روی پالایشگاه دانست و گفت: شرکت پالایش نفت تهران با تنوع‌بخشی به منابع و روش‌های تامین مالی و پیگیری راهکارهای قانونی، تلاش می‌کند روند اجرای طرح‌های توسعه‌ای و تولید پایدار را حفظ کند.



۴۴ دقیقه قبل / سایت برترینها

نام یک ایستگاه متروی تهران تغییر کرد

ایسنا: مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: بر اساس مصوبه شصت و سومین جلسه کمیسیون نام‌گذاری معابر و اماکن شورای اسلامی شهر تهران، نام ایستگاه مترو «شهید باقری» به «شهیدان باقری» تغییر یافت.

هادی زند افزود: این تصمیم در راستای یکسان‌سازی نام‌گذاری‌ها و با توجه به نام بزرگراه «شهیدان باقری» اتخاذ شده است تا میان این ایستگاه و بزرگراه مجاور آن، هماهنگی معنایی ایجاد شود.

وی بیان کرد: ایستگاه مترو شهیدان باقری که در نیمه شرقی خط ۲ شبکه مترو تهران واقع شده است، در تقاطع بزرگراه شهید سلیمانی (رسالت سابق) و بزرگراه شهیدان باقری قرار دارد. این ایستگاه در تاریخ ۲۶ بهمن‌ماه سال ۱۳۸۷ افتتاح شد و به بهره‌برداری رسید.

زند عنوان کرد: اقدامات اجرایی برای این تغییر نام نهایی شده و تابلوهای راهنما و سر درب‌های ورودی این ایستگاه، با عنوان جدید «شهیدان باقری» نصب شده است.


۲۲ دقیقه قبل / سایت صفحه سیاست

جنگ فاجعه‌بار؛ اعتراض قانونگذاران آمریکا به تهاجم به ایران

صفحه سیاست-

به گزارش  الجزیره،‌ مارک وارنر روز جمعه در حساب کاربری خود در رسانه اجتماعی ایکس نوشت: هر روز که جنگ ایران ادامه می‌یابد، نیروهای نظامی ما در معرض خطر بیشتری قرار می‌گیرند، قیمت‌ها در آمریکا افزایش می‌یابد و آمادگی امنیت ملی ما کاهش می‌یابد. وی افزود: دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا چه زمانی از این جنگ فاجعه‌بار و مرگبار دست خواهد کشید؟

 به دنبال تجاوز نظامی مشترک آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران بسیاری از قانونگذاران ایالات متحده نسبت به این اقدام اعتراض کردند و از دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا خواستند تا هر چه سریع‌تر به این جنگ پایان دهد.

در همین ارتباط چاک شومر رهبر دموکرات‌های مجلس سنای آمریکا در اظهاراتی با انتقاد از تجاوز نظامی مشترک آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران، تاکید کرد: جنگ غیرعقلانی ترامپ در ایران سفره آمریکایی‌ها را کوچک کرده است.

 


۵۵ دقیقه قبل / سایت خبرفوری

بنزین در مسیر تصمیم جدید؛ سناریوهای روی میز دولت چیست؟

ناترازی بنزین طی سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین چالش‌های صنعت پالایش و پخش کشور تبدیل شده است؛ موضوعی که با وجود صرف هزینه‌های گسترده برای افزایش تولید و بهبود کیفیت سوخت، به دلیل مجموعه‌ای از عوامل ساختاری، مدیریتی و زیرساختی، عمیق‌تر شده است.

بررسی روند مصرف بنزین در کشور نشان می‌دهد فاصله میان تولید و تقاضا صرفاً یک مسئله تولیدی نیست، بلکه ریشه در مجموعه‌ای از سیاست‌های اجرایی و ساختاری دارد. شکست توسعه حمل‌ونقل عمومی، تداوم قاچاق سوخت، ناکارآمدی برخی سازوکارهای ترافیکی و فرسودگی گسترده ناوگان، از مهم‌ترین عواملی هستند که به افزایش مصرف بنزین و تشدید ناترازی دامن زده‌اند. 

اواخر پاییز سال گذشته، با تصویب هیئت وزیران مقرر شد نرخ بنزین در جایگاه‌ها برای استفاده از کارت اضطراری و مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای، از نیمه آذرماه به ۵۰۰۰ تومان افزایش یابد. بر اساس این مصوبه، استفاده از سهمیه اول و دوم بنزین تنها با کارت سوخت شخصی امکان‌پذیر بود و وزارت نفت نیز موظف شد نرخ سوم بنزین جایگاه‌ها را به‌صورت فصلی اعلام کند.

با گذشت چندین ماه از اجرای این طرح، بار دیگر زمزمه‌هایی درباره اتخاذ تصمیم‌های جدید در حوزه بنزین به گوش رسید. مسئولان تأکید دارند که مدیریت مصرف بنزین نیازمند تدوین راهبردهای جدید است؛ چراکه دولت این فرآورده را با قیمتی پایین‌تر از هزینه واقعی در اختیار مردم قرار می‌دهد و برای آن یارانه نیز تخصیص می‌یابد. از این رو، برای ایجاد توازن میان تولید و مصرف، اتخاذ راهکارهای جدید اجتناب‌ناپذیر است.

مصرف روزانه بنزین از ۱۴۰ میلیون لیتر عبور کرد

آمارها نشان می‌دهد مجموع مصرف بنزین در فاصله ۱۲ تا ۱۶ مردادماه به حدود ۶۶۸ میلیون لیتر رسیده است؛ آماری که تصویر روشنی از وضعیت تقاضا در شبکه توزیع سوخت کشور ارائه می‌دهد. 

در روز ۱۲ مرداد، مصرف بنزین به ۱۴۰ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسید که بالاترین رقم در این بازه زمانی بود. روز ۱۳ مرداد، میزان تقاضا با اندکی کاهش به ۱۳۱ میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر رسید، اما در ۱۴ مرداد بار دیگر افزایش یافت و به ۱۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسید.

همچنین مصرف بنزین در روز ۱۵ مرداد ۱۳۵ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر گزارش شد و در نهایت، در روز ۱۶ مرداد، با کاهش به ۱۲۲ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسید. بر این اساس، میانگین مصرف روزانه بنزین در این پنج روز بیش از ۱۳۳ میلیون لیتر بوده است. دامنه نوسان مصرف نیز ۱۸ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر گزارش شده و بیشترین میزان مصرف به روز ۱۲ مرداد و کمترین میزان به روز ۱۶ مرداد اختصاص داشته است.

سه سناریو برای مدیریت مصرف

در چنین شرایطی، دولت برای مدیریت مصرف و ایجاد تعادل در بازار بنزین، سه الگو را در دست بررسی دارد. به گفته رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در روش نخست قیمت بنزین تغییری نمی‌کند، اما بنزین تنها تا سقف تولید روزانه، یعنی ۱۲۱ میلیون لیتر، در جایگاه‌ها توزیع می‌شود و پس از پایان این میزان، نازل‌ها خاموش خواهند شد.

در روش دوم، ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین تولیدی روزانه میان خودروهای موجود تقسیم می‌شود و افرادی که بیش از سهمیه خود نیاز داشته باشند، باید بنزین مورد نیازشان را با نرخ آزاد خریداری کنند. این روش تا حدودی مشابه طرحی است که قرار بود در کرمان اجرا شود.

در روش سوم، سهمیه بنزین به جای خودروها به افراد اختصاص می‌یابد؛ به این معنا که همه مردم، چه خودرو داشته باشند و چه نداشته باشند، از سهمیه بنزین برخوردار خواهند شد.

حرکت تدریجی به سمت اصلاح یارانه‌ها

رویکرد دولت در زمینه هدفمندی یارانه‌ها، رساندن یارانه به مصرف‌کننده نهایی است و سیاست‌های مرتبط با این رویکرد به‌تدریج در حال عملیاتی شدن است. با این حال، مسئله بنزین پیچیدگی‌های خاص خود را دارد؛ زیرا هرگونه تصمیم درباره قیمت یا سهمیه‌بندی آن می‌تواند به‌صورت مستقیم یا غیرمستقیم بر قیمت سایر کالاها و خدمات اثر بگذارد. از این رو، تصمیم‌گیری در این زمینه نیازمند بررسی دقیق و اجرای تدریجی است.

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری، نیز با تأکید بر این موضوع گفته است اصلاح ساختاری قیمت بنزین با جنگ رمضان متوقف شد، اما با تعدیل سهمیه‌ها در دو مرحله، ۱۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی صورت گرفت. به گفته وی، در ادامه و پس از بررسی‌های کارشناسی و تعامل با نهادهای امنیتی و سایر قوا، نرخ چهارم برای بنزین تعیین شد.

عارف همچنین تاکید کرد که دولت قصد ندارد سهمیه نخست بنزین را کاهش دهد، اما سهمیه دوم باید به‌تدریج کاهش یابد؛ چراکه راهبرد دولت در بلندمدت حرکت به سمت آزادسازی قیمت‌هاست. در همین زمینه، کارگروهی در دولت با حضور چند وزیر در حال بررسی موضوع و اتخاذ تصمیم‌های اجماعی است. با این حال، ممکن است برخی تصمیمات نهایی در جلسه سران قوا یا شورای عالی امنیت ملی بررسی و تصویب شود.   

در حال حاضر، هیچ‌یک از سه مدل مطرح‌شده به تصویب نهایی دولت نرسیده است، اما پیش‌بینی می‌شود دولت طی ۱۰ تا ۱۵ روز آینده تصمیم نهایی خود را اتخاذ کند. با این حال، مسئولان تأکید کرده‌اند که پیش از اجرای هر تصمیم، جزئیات آن با مردم در میان گذاشته خواهد شد و قرار نیست تصمیمی بدون اطلاع‌رسانی قبلی و به‌صورت ناگهانی اجرا شود.   

در مجموع، ناترازی بنزین دیگر صرفاً یک مسئله تولیدی نیست، بلکه نتیجه انباشت مجموعه‌ای از چالش‌های ساختاری در حوزه حمل‌ونقل، الگوی مصرف، قاچاق سوخت و فرسودگی ناوگان است. بنابراین، حل پایدار این چالش تنها از مسیر افزایش تولید و عرضه امکان‌پذیر نیست و به اصلاح الگوی مصرف، ارتقای بهره‌وری، سرمایه‌گذاری در بخش تقاضا و مشارکت همه ذی‌نفعان در فرآیند تصمیم‌سازی نیاز دارد.  

 




 خبر مهم برای مشترکان؛ دلیل تمام شدن سریع بسته اینترنت مشخص شد
۷ ساعت قبل / سایت جهان صنعت نیوز

خبر مهم برای مشترکان؛ دلیل تمام شدن سریع بسته اینترنت مشخص شد

در پی ابهام‌های اخیر درباره نحوه مصرف و کسر حجم بسته‌های اینترنت، همراه اول با تشریح سازوکار محاسبه ترافیک و اجرای یک آزمایش زنده، نحوه کسر حجم از بسته‌های اینترنتی را برای خبرنگاران توضیح داد.

 مبلغ سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چقدر است؟ + زمان واریز آن کی تعیین شد؟
۷ ساعت قبل / روزنامه تعادل

مبلغ سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چقدر است؟ + زمان واریز آن کی تعیین شد؟

گروه اقتصادی اقتصادآنلاین؛ سود سهام عدالت در سال ۱۴۰۵ قرار است مانند سال گذشته در دو مرحله به حساب مشمولان واریز شود. بر اساس آخرین اعلام رئیس اتاق تعاون ایر...

 مگر هالند یا امباپه می‌خواستید؟ دبی در تب طارمی!
۱۰ ساعت قبل / سایت ورزش ۳

مگر هالند یا امباپه می‌خواستید؟ دبی در تب طارمی!

خبر انتقال مهدی طارمی به الوصل، بحث داغ هواداران این تیم در شبکه اجتماعی ایکس شده و کاربران اماراتی دیدگاه‌های متفاوتی درباره سن، کیفیت فنی و توانایی‌های رهبری مهاجم ایرانی مطرح کرده‌اند.

 فوری و قطعی: پرسپولیس- تراکتور بدون تماشاگر
۱۱ ساعت قبل / سایت ورزش ۳

فوری و قطعی: پرسپولیس- تراکتور بدون تماشاگر

بازی پرسپولیس و تراکتور به طور قطع بدون حضور تماشاگران به صورت رفت و برگشت برگزار خواهد شد.

 گزارش ویژه؛ ۱۰ نکته از پرسپولیس - استقلال خوزستان؛ زیبا، پرگل، یکطرفه!
۴ ساعت قبل / سایت فوتبالی

گزارش ویژه؛ ۱۰ نکته از پرسپولیس - استقلال خوزستان؛ زیبا، پرگل، یکطرفه!

پایگاه خبری فوتبالی- یک: مهدی تارتار همه را غافلگیر کرده است. آن چیزی که در ذهن اکثر فوتبالی‌ها از تارتار به یادگار مانده با چیزی که این روزها می‌بینیم از زمین تا آسمان متفاوت است. یک فوتبال ترکیبی و رو به جلو که پرسپولیسیها را یاد خاطرات خوب گذشته می‌اندازد، البته که قرعه هم فعلا با‌ او یار بوده هرچند برای قضاوت دقیق‌تر باید صبر بیشتری به خرج داد.دو: در بین تیمهای مدعی پرسپولیس کاملترین اسکواد را دارد، آنها یک پیش فصل عالی را در نقل و انتقالات و اردوی آماده‌سازی پشت سر گذاشتند و همین برای یک شر ...,پرسپولیس,استقلال خوزستان,مهدی تارتار,اوستون اورونوف,مهدی تیکدری,مجید عیدی,محمد عمری,تیوی بیفوما,محمد خدابنده‌لو,پیشنهاد سردبیر

 با ۵۹۰ میلیون از سایپا اطلس بخرید+جدول شرایط
۷ ساعت قبل / سایت جهان صنعت نیوز

با ۵۹۰ میلیون از سایپا اطلس بخرید+جدول شرایط

در این گزارش شرایط فروش اقساطی اطلس را بخوانید.