پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :
جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز سی و سوم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۸ روز میگذرد، العربیه به نقل از میانجی پاکستانی ابزار امیدواری کرده است که آتشبس به مدت ۶۰ روز دیگر تمدید شود.
تحولات مربوط به جنگ، آتش بس و مذاکره در روز گذشته را از لینک زیر بخوانید.
در سی و دوم جنگ سوم چه گذشت؟ (۲۱ مرداد ۱۴۰۵)/ ادعای منابع خبری: فرود یک هواپیمای دولتی امارات در ایران طی دو روز متوالی/گاردین: درپی فشارهای شدید روانی در ناو آبراهام لینکلن، چندین ملوان اقدام به پریدن از عرشه به دریا کردهاند/العربیه: میانجی پاکستانی نسبت به تمدید دوره ۶۰ روزه آتشبس ابراز خوشبینی کرده/درخواست آمریکا از سفارتخانههای خود در خاورمیانه: طرحهایی برای ادامه فعالیت با تعداد محدودی از کارکنان در محل تهیه کنید
اخبار مربوط به روز سی و سوم جنگ سوم و روز صد و بیست و هشتم آتش بس (۲۲ مرداد ۱۴۰۵) به شرح زیر است:
سخنگوی وزارت خارجه: بر اساس شواهد اولیه، منشأ آلودگی نفتی سواحل جزیره قشم، یک کشتی فلهبر خارجی است/ این تنها یک نمونه از آلودگیهای گستردهای است که موجب آسیبهای تریلیون دلاری به مناطق ساحلی ایران شده/ جلوگیری از تشدید آلودگی در تنگه هرمز، باید بخشی از ترتیبات مدیریت آتی آن باشد ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ - ۰۸:۱۷ اسماعیل بقائی سخنگوی وزارت امور خارجه نوشت: ترمیم زیستبوم دریایی تنگه هرمز، خلیج فارس و دریای عمان، و جلوگیری از تشدید آلودگی آنها باید بخشی از ترتیبات مدیریت آتی تنگه هرمز باشد.
به گزارش انتخاب، اسماعیل بقائی سخنگوی وزارت امور خارجه بامداد پنج شنبه در پیامی در شبکه اجتماعی «ایکس» نوشت: چرا باید رسیدگی به وضعیت زیستمحیطی تنگه هرمز و دو سوی آن بخش لاینفک مدیریت آتی تنگه هرمز باشد؟ در چند روز گذشته، ویدئوهایی از آلودگی نفتی سواحل جزیره قشم منتشر شده است. این آلودگی از خلیج فارس به سمت ساحل آمده و شواهد اولیه نشان میدهد که منشأ آن یک کشتی فلهبر خارجی است. آلودگی در سه نقطه ساحلی و بخشهایی از سطح دریا گزارش شده است.
وی افزود: این آلودگی تنها یک نمونه از آلودگیهای گسترده پیدا و پنهانی است که طی چند دهه گذشته آبهای خلیج فارس و دریای عمان و زیستبوم دریایی منطقه را تخریب کرده و موجب آسیبها و صدمات تریلیون دلاری به مناطق ساحلی ایران شده است.
او ادامه داد: چه کسی مسئول جبران خسارات و آسیبهای وارده است؟ آیا کشورهای مصرفکننده انرژی ارزان صادراتی از منطقه ما؟ یا شرکتهای بیمه کشتیرانی؟ یا طرفهای متجاوز و شرکای آنها که خلیج فارس و دریای عمان را جولانگاه عملیاتهای نظامی و آزمایش مخربترین تسلیحات کردهاند؟ ایران به عنوان دارنده طولانیترین ساحل در خلیج فارس و دریای عمان نمیتواند نسبت به این وضعیت بیتفاوت باشد. همه طرفهای منتفع شونده از کشتیرانی تجاری در تنگه هرمز برای ترمیم آسیبهای زیستمحیطی وارده بر خلیج فارس و دریای عمان مسئولیت قانونی و اخلاقی دارند. عراقچی: کشورهایی مانند فرانسه باید از موعظه کردن جهانیان درباره «حقوق بشر» دست بردارند/ حمایت شما از حملات تجاوزکارانه به ایران، هرگونه برتری اخلاقی را که تصور میکردید دارید، از بین برده ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ - ۰۸:۰۷ سید عباس عراقچی در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی «ایکس» نوشت: کشورهایی مانند فرانسه باید از موعظه کردن جهانیان درباره «حقوق بشر» و قوانین بینالمللی دست بردارند. این یک ریاکاری آشکار و شرمآور است.
وی تصریح کرد: حمایت شما از نسلکشی اسرائیل در غزه، و حملات تجاوزکارانه به ایران، هرگونه برتری اخلاقی را که تصور میکردید دارید، از بین برده است. ادعای برخی منابع خبری: فرود یک هواپیمای دولتی امارات در ایران طی دو روز متوالی ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ - ۲۲:۳۶ منابع خبری ادعا کرده اند: یک فروند هواپیمای دولتی تشریفاتی امارات متحده عربی، از نوع بوئینگ ۷۳۷-۷۰۰ BBJ که توسط شرکت Royal Jet operated میشود، طی دو روز متوالی، برای مدت کوتاهی به ایران سفر کرده است.
به گزارش «انتخاب»، در ادامه این مطلب آمده است: این هواپیما در ۱۱ اوت از ابوظبی به سمت منطقه تهران پرواز کرد و حدود یک ساعت در آنجا ماند و سپس ایران را ترک کرد.
همین هواپیما در ۱۲ اوت بار دیگر وارد ایران شد و این بار در فرودگاه پیام کرج، در حدود ۴۰ کیلومتری غرب تهران، فرود آمد. هواپیما حدود ۳۰ دقیقه در فرودگاه ماند و سپس ایران را ترک کرد.
