قیمت طلا امروز




 سایت هم میهن / ۱۴۰۵/۰۵/۲۰

خرید موتور چقدر برای بانوان خرج دارد؟

بازار موتورهای محبوب بانوان دیگر به مدل‌های ارزان و سبک محدود نیست؛ با افزایش تقاضا میان بانوان برای موتورسواری هر چند بدون گواهینامه، اما قیمت برخی مدل‌ها از مرز یک میلیارد تومان هم عبور کرده است.
 خرید موتور چقدر برای بانوان خرج دارد؟
به گزارش هم‌میهن آنلاین و به نقل از اقتصادآنلاین، در سال‌های اخیر، حضور زنان موتورسوار در خیابان‌های ایران بیشتر به چشم می‌آید. کوچه‌ها و خیابان‌های شهرهای کشور از افزایش حضور زنان موتورسوار و تغییر نگاه جامعه به شکست این تابو خبر می‌دهند. پیش از این، در مناطق مرفه‌نشین تهران زنان موتورسوار دیده می‌شدند، اما اکنون در هرجا و هر منطقه‌ای بانوان موتورسوار حضور دارند. نکته جالب اینکه این اواخر انتخاب زنان هم از موتورهای سبک و شهری فراتر رفته و مدل‌های سنگین نیز به گزینه‌های مورد توجه آنها تبدیل شده است.

در چنین شرایطی، جست‌وجوی «موتور دخترانه» دیگر فقط یک کنجکاوی اینترنتی نیست؛ این عبارت یک فریم از بازاری را نشان می‌دهد که در آن اسکوترهای برقی، مدل‌های سبک شهری، موتورهای طرح وسپا و مدل‌های لوکس در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند.

اگر در گوگل عبارت «موتور دخترانه» یا «موتور زنانه» را جست‌وجو کنید، خیلی زود با فهرستی از مدل‌هایی روبه‌رو می‌شوید که به دلیل طراحی، ابعاد، وزن یا نوع کاربری، بیشتر مورد توجه بانوان قرار گرفته‌اند.

بررسی نتایج این جست‌وجو و قیمت مدل‌های موجود در بازار آنلاین توسط اقتصادآنلاین نشان می‌دهد که خرید یک موتور برای دختران در ایران دیگر لزوما به معنای انتخاب یک وسیله نقلیه ارزان و ساده نیست؛ قیمت‌ها از حدود ۱۶۰ میلیون تومان شروع می‌شود و برای برخی مدل‌های وسپا به ۱.۵ میلیارد تومان هم می‌رسد.

ارزان‌ترین موتور دخترانه چقدر قیمت دارد؟

در میان مدل‌های بررسی‌شده، اسکوتر برقی UB با قیمت حدود ۱۶۰ میلیون تومان ارزان‌ترین گزینه این فهرست است. این مدل در دسته وسایل نقلیه برقی شهری قرار می‌گیرد و از نظر قیمت، فاصله قابل توجهی با مدل‌های بنزینی و برندهای لوکس دارد.

بعد از آن، سه‌چرخه برقی وسپا HELLO است که بسته به مدل و مشخصات، بین ۲۴۲ تا ۲۹۸ میلیون تومان قیمت دارد. موتور برقی وسپا با طرح Canondel نیز حدود ۲۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

پاکشتی ۸۰ سی‌سی با قیمت حدود ۲۸۰ میلیون تومان و کویر MS1-50 با قیمت حدود ۳۲۰ میلیون تومان، دیگر مدل‌های این فهرست هستند.

موتورهای ۱۲۵ و ۱۶۰ سی‌سی چقدر قیمت دارند؟

با ورود به محدوده موتورهای بنزینی و مدل‌های پرقدرت‌تر، قیمت‌ها بالاتر می‌رود. زیگما JOG 125 با حجم موتور ۱۲۵ سی‌سی، ترمز ABS و مدل ۱۴۰۵ حدود ۳۲۸ میلیون تومان قیمت دارد.

نیکتاز GT160 نیز که یک موتور ۱۶۰ سی‌سی با طراحی طرح وسپا است، در بازار حدود ۳۳۵ تا ۳۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این مدل از نظر قیمت همچنان فاصله زیادی با مدل‌های لوکس دارد.

در واقع، همین بخش از بازار نشان می‌دهد که عبارت موتور دخترانه الزاما به معنای موتورهای ضعیف یا کم‌حجم نیست. برخی از مدل‌هایی که با این عنوان جست‌وجو می‌شوند، حجم موتور ۱۲۵ یا ۱۶۰ سی‌سی دارند و برای استفاده شهری طراحی شده‌اند.

موتورهای وارداتی دخترانه چند؟

اما نقطه‌ای که قیمت‌ها جهش می‌کند، مدل‌های برنددار و وارداتی است. یاماها گرند فیلانو FL125 یکی از نمونه‌های این بخش است که با حجم موتور ۱۲۵ سی‌سی، حدود ۷۹۳ میلیون تومان قیمت دارد.

فاصله قیمت این مدل با اسکوتر برقی UB به حدود ۶۳۳ میلیون تومان می‌رسد؛ این اختلاف نشان می‌دهد در بازار موتورسیکلت، تنها حجم موتور تعیین‌کننده قیمت نیست و برند، طراحی، امکانات، وضعیت واردات و شرایط بازار نیز می‌توانند قیمت نهایی را به‌شدت تغییر دهند.

وسپای دخترانه؛ تا ۱.۵ میلیارد تومان

در بالاترین نقطه این فهرست، وسپا پریماورا ۱۵۰ مدل ۱۳۹۸ قرار دارد که قیمت آن در بازار حدود یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است.

به این ترتیب، فاصله قیمت ارزان‌ترین و گران‌ترین مدل بررسی‌شده به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد. خرید یک وسپای پریماورا در این فهرست تقریبا معادل خرید ۹ دستگاه اسکوتر برقی UB است.

این اختلاف قیمت را نمی‌توان تنها با حجم موتور توضیح داد. در مدل‌های برندهایی مانند وسپا، ارزش برند، طراحی کلاسیک، محدودیت عرضه، شرایط واردات و وضعیت نمونه مورد معامله نیز در قیمت نهایی اثرگذار است.

چرا موتور دخترانه بیشتر جست‌وجو می‌شود؟

انتخاب موتور در میان زنان را نمی‌توان فقط یک تغییر سلیقه دانست. افزایش ترافیک شهری، دشواری رفت‌وآمد با خودرو و جذابیت استفاده از وسیله‌ای کوچک‌تر و چابک‌تر، بخشی از دلایلی است که می‌تواند تقاضا برای موتورسیکلت‌های شهری را افزایش دهد.

در این میان، مدل‌هایی با ابعاد جمع‌وجور، طراحی اسکوتر، ارتفاع مناسب زین و کنترل آسان‌تر، بیشتر در جست‌وجوهای مربوط به موتور دخترانه دیده می‌شوند. به همین دلیل نیز مدل‌های طرح وسپا، اسکوترهای برقی و موتورهای ۱۲۵ سی‌سی سهم قابل توجهی از این فهرست را تشکیل می‌دهند.

از سویی دیگر، افزایش حضور زنان موتورسوار در خیابان‌ها در شرایطی رخ داده که موضوع گواهینامه موتور برای زنان همچنان یکی از مسائل بحث‌برانگیز بوده است.

در سال ۱۴۰۴ مقام‌های پلیس اعلام کرده بودند که برای زنان گواهینامه موتورسیکلت صادر نمی‌شود و استفاده از موتورسیکلت بدون گواهینامه مشمول برخورد قانونی است. اما همین اواخر معاون امور زنان و خانواده ریاست‌جمهوری از تکمیل مراحل اجرایی صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان و آغاز این فرایند خبر داده است؛ بنابراین وضعیت قانونی این موضوع در حال تغییر است و نمی‌توان آن را فقط با وضعیت سال‌های گذشته توصیف کرد.

 

 

 

به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید

به کانال بله هم میهن بپیوندید

به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید



 فرسایش خاموش

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین شرایطی، «صبر کوتاه‌مدت» معنا ندارد. تاب‌آوری تنها با تنوع‌بخشی به مشتریان، حرکت از کمپین‌های مقطعی به همکاری‌های کوچک اما پیوسته و اتکا به داده ممکن است؛ چیزی که تبلیغات را از «هزینه قابل‌حذف» به «سرمایه‌گذاری قابل‌دفاع» بدل می‌کند.

 سردمداران ورود و خروج حقیقی‌ها - ۱۴۰۵/۰۵/۲۸

سردمداران ورود و خروج حقیقی‌ها - ۱۴۰۵/۰۵/۲۸

k: خروج | ورود | حقیقی | سردمداران

 فیلم | معاون عراقچی: توافقی که ایران و آمریکا نفع اقتصادی نبرند محکوم به شکست است

فیلم | معاون عراقچی: توافقی که ایران و آمریکا نفع اقتصادی نبرند محکوم به شکست است

اقتصادنیوز: معاون وزیر خارجه با اشاره به اینکه برجام امکان مراودات اقتصادی ایران و آمریکا را فراهم نمی کرد، گفت: هر توافقی که نفع ایران یا آمریکا در آن لحاظ نشود محکوم به شکست است.

 مذاکرات ایران و آمریکا

مذاکرات ایران و آمریکا


 محک 6 میلیونی بورس

محک 6 میلیونی بورس

شاخص کل بورس تهران در حالی به محدوده ۶‌میلیون واحد نزدیک شده است که این سطح می‌تواند به یکی از مهم‌ترین آزمون‌های بازار در مقطع فعلی تبدیل شود. رشد 60درصدی شاخص کل از ابتدای سال، در کنار شتاب معاملات هفته‌های اخیر، این پرسش را مطرح کرده که آیا بازار در مواجهه با این مرز همچنان توان جذب تقاضا را دارد یا با افزایش عرضه و شناسایی سود روبه‌رو خواهد شد؟ کانال ۶‌میلیون واحد از منظر تکنیکال و روانی می‌تواند محل افزایش احتیاط معامله‌گران باشد؛ به‌ویژه پس از رشدی که شاخص تجربه کرده است. اکنون رفتار سرمایه‌های خرد، حجم معاملات و میزان عرضه در این محدوده مشخص خواهد کرد که بورس می‌تواند در سطوح بالاتر تثبیت شود یا برای مدتی وارد فاز استراحت و اصلاح شود. شاخص کل بورس تهران در معاملات دیروز، سه‌شنبه ۲۷مردادماه، پس از ادامه روند صعودی روزهای اخیر، تا آستانه کانال 6‌میلیون واحد نیز حرکت کرد اما نتوانست وارد …

 گذشت چهل روز از وداع/ داغی که تا ابد در دل ایران تازه است

گذشت چهل روز از وداع/ داغی که تا ابد در دل ایران تازه است

چهل روز است که مردم، تصویر آخرین وداع را در ذهن خود مرور می‌کنند و با این حال هنوز باور رفتن‌شان برای ما دشوار است. چهلم، پایان سوگواری نیست؛ آغاز بازخوانی است. بازخوانی مسئولیت‌هایی که پس از رفتن رهبر شهید بر دوش جامعه باقی می‌ماند؛ مسئولیت حفظ انسجام، خدمت به مردم، دفاع از ایران و نگاهی که آینده را فراموش نمی‌کند.

 منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

اقتصاد ایران سال‌هاست با تورمی مزمن و بالا دست‌وپنجه نرم می‌کند. در اغلب تحلیل‌ها، رشد نقدینگی و سیاست‌های پولی انبساطی به‌عنوان مهم‌ترین عامل تورم معرفی می‌شوند. این دیدگاه، هرچند بخشی از واقعیت را بیان می‌کند، اما همه حقیقت نیست. اگر تورم ایران صرفا یک پدیده پولی بود، باید رابطه‌ای تقریبا ثابت و قابل پیش‌بینی میان رشد پایه پولی و نرخ تورم مشاهده می‌شد. درحالی‌که تجربه اقتصاد ایران و بسیاری از کشورهای دیگر نشان می‌دهد شوک‌های سمت عرضه، به‌ویژه تحریم‌های اقتصادی، جهش‌های نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت‌های تجاری، در سال‌های اخیر به همان اندازه یا حتی بیش از رشد نقدینگی در شکل‌گیری تورم نقش داشته‌اند.

 چرا گاز بورس گران شد؟

چرا گاز بورس گران شد؟

در سال ۱۴۰۵، صنعت پتروشیمی ایران با یکی از مهم‌ترین چالش‌های هزینه‌ای خود در سال‌های اخیر مواجه شده است؛ افزایش نرخ گاز خوراک در شرایطی که شرکت‌ها همزمان با رشد نرخ ارز و تغییرات قیمت جهانی محصولات پتروشیمی روبه‌رو هستند. بررسی ارقام منتشرشده از سوی وزارت نفت نشان می‌دهد نرخ گاز مصرفی واحدهای پتروشیمی از 17هزار و 900تومان به ازای هر مترمکعب در فروردین به 26هزار و 500 در تیرماه رسیده است؛ همچنین قیمت گاز سوخت صنایع فولادی افزایش قیمت معادل 48 درصد داشته است.