خرابی تجهیزات دوار معمولاً با یک توقف ناگهانی و پرهزینه دیده میشود، اما فرایند شکلگیری آن از مدتها قبل آغاز شده است. یک بلبرینگ آسیبدیده، شفت نامیزان، روانکاری نامناسب یا پمپی که درگیر کاویتاسیون شده، پیش از ازکارافتادن نشانههایی ایجاد میکند؛ نشانههایی مانند تغییر الگوی ارتعاش، افزایش دما، نوسان فشار، افت دبی، صدای غیرعادی یا تغییر موقعیت محوری شفت.
مشکل اینجاست که بسیاری از این علائم در مراحل اولیه با چشم یا گوش قابلتشخیص نیستند. زمانی که صدای دستگاه بهوضوح تغییر میکند یا بدنه آن بیش از حد داغ میشود، ممکن است خرابی از مرحله اولیه عبور کرده باشد. به همین دلیل، تشخیص خرابی موتور، پمپ و توربین پیش از توقف دستگاه به ترکیبی از سنسورهای ارتعاش، دما، فشار، جابهجایی و ابزارهای تحلیل داده نیاز دارد.
در این مقاله بررسی میکنیم که پایش وضعیت چگونه انجام میشود، هر پارامتر چه اطلاعاتی درباره سلامت ماشین ارائه میدهد و برندهای تخصصی این حوزه چه نقشی در طراحی یک سیستم قابلاعتماد دارند. پایش وضعیت چه تفاوتی با تعمیرات دورهای دارد؟ …
