قیمت طلا امروز




 سایت اقتصادنیوز / ۱۴۰۵/۰۵/۱۸

گردهمایی بزرگان صنعت فولاد و سنگ آهن در دنیای اقتصاد | بررسی حیاتی‌ترین مسائل روز صنعت فولاد؛ از چالش انرژی تا افق بازارهای جهانی

اقتصادنیوز: در گردهمایی بزرگ صنعت فولاد و سنگ آهن در سالن همایش های دنیای اقتصاد حیاتی‌ترین مسائل روز صنعت فولاد به بحث و بررسی گذاشته خواهد شد.
 گردهمایی بزرگان صنعت فولاد و سنگ آهن در دنیای اقتصاد | بررسی حیاتی‌ترین مسائل روز صنعت فولاد؛ از چالش انرژی تا افق بازارهای جهانی

به گزارش اقتصادنیوز، فردا دوشنبه - 19 دی ماه 1405- سالن همایش‌های گروه رسانه ای دنیای اقتصاد میزبان یکی از مهم‌ترین نشست‌های تخصصی زنجیره فولاد و سنگ‌آهن است.

>>>>> با حضور و سخنرانی:

* دکتر فرهاد نیلی، افتصاددان

* دکتر غلامرضا حداد، استاد حقوق و علوم سیاسی دانشگاه علامه طباطبایی

* دکتر هاشم اورعی، استاد دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف

* رؤسای انجمن‌های تولیدکنندگان فولاد و سنگ‌آهن

* مدیران‌عامل شرکت‌های گهرزمین، فولاد هرمزگان، فولاد آلیاژی و..

 در این نشست حیاتی‌ترین مسائل روز صنعت فولاد برگزار می‌شود. از چالش انرژی و صادرات گرفته تا افق‌ بازارهای جهانی.

بررسی حیاتی‌ترینی مسائل روز صنعت فولاد؛ از چالش انرژی تا افق بازارهای جهانی

  همچنین بخوانید ناترازی انرژی چه اثری بر تولید گذاشت؟ | بحران بخش سیمان و فولاد به عنوان ارزآورترین بخش‌های صنعت | ​جهش ۳۰۰ درصدی قیمت برق در بورس انرژی 5 راهکار روزنامه اصولگرا برای مقابله با بحران در صنعت فولاد کشور بحران انرژی، گلوی صنعت فولاد را گرفته است تصویب یک قانون اضطراری توسط دولت انگلیس



۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

تناقض بزرگ در صنعت فولاد ایران / غول فولادی نیازمند واردات ورق است

به گزارش تجارت نیوز، ماجرا در ظاهر عجیب است! کشوری که میلیون‌ها تن شمش، اسلب و دیگر محصولات زنجیره فولاد را صادر می‌کند، چرا باید برای واردات فولاد ارز خرج کند؟

انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در آمار ۸ ماهه سال ۱۴۰۴ اعلام کرده بود که نزدیک به ۶۵۰ میلیون دلار محصول فولادی وارد کشور شده است؛ بخش عمده این رقم به انواع ورق اختصاص داشت. طی این بازه، حجم واردات نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۲ درصد کاهش یافته و از یک میلیون و ۹ هزار تن به ۵۸۵ هزار تن رسیده بود، اما همچنان سهم بالای ورق در سبد واردات قابل‌توجه است.

در همان دوره، آمار انجمن نشان می‌داد رشد صادرات بیش از آنکه حاصل فروش محصولات نهایی باشد، از صادرات مواد اولیه و محصولات میانی نیرو گرفته است. به‌عبارت ساده، ایران در بخش ابتدایی زنجیره، مازاد تولید دارد؛ اما هرچه به محصول نهایی، دقیق و سفارشی نزدیک می‌شویم، دست صنعت کوتاهتر می‌شود.

هر ورق وارداتی، فولاد خاص نیست

البته نباید تمام ورق‌های وارداتی را «فولاد خاص» نامید. بخشی از واردات، شامل ورق گرم، سرد و گالوانیزه‌ای است که مشابه داخلی هم دارد. آمار ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۳ انجمن فولاد نشان می‌داد واردات ورق گرم با رشد ۲۳ درصدی به ۴۲۲ هزار تن رسیده، در حالیکه واردات ورق سرد و گالوانیزه به‌ترتیب ۲ و ۵ درصد کاهش یافته بود.

بنابراین، بخشی از واردات ممکن است نه به‌دلیل نبود فناوری، بلکه در نتیجه قیمت، سیاست ارزی، تعرفه، تأخیر در تحویل یا در دسترس نبودن ابعاد موردنظر مصرف‌کننده انجام شود.

اما بخش دیگری از نیاز بازار واقعاً تخصصی است؛ ورق‌هایی با ترکیب شیمیایی کنترل‌شده، ضخامت بسیار دقیق، کیفیت سطحی بالا یا قابلیت شکل‌پذیری و جوش‌پذیری مشخص. خودروساز، سازنده مخزن تحت فشار، تولیدکننده تجهیزات انرژی و کارخانه لوازم خانگی نمی‌توانند هر ورقی را جایگزین گرید تأییدشده کنند.

تولید شمش آسان‌تر از حفظ کیفیت است

فروش شمش و اسلب، در مقایسه با تولید فولادهای پیشرفته، مسیر ساده‌تری دارد. تولید یک ورق تخصصی فقط به فولاد مذاب نیاز ندارد؛ خطوط نورد دقیق، عملیات حرارتی، پوشش‌دهی، آزمایشگاه مجهز، مواد آلیاژی و کنترل مداوم کیفیت نیز لازم است.

از همه مهم‌تر، مشتری باید مطمئن باشد محصولی که امروز تحویل می‌گیرد، سه ماه بعد هم با همان مشخصات تولید خواهد شد. قطع برق و گاز، دشواری تأمین قطعات و محدودیت دسترسی به فناوری، رسیدن به این ثبات را پرهزینه می‌کند.

تقاضای بعضی گریدهای خاص نیز محدود است. ممکن است یک صنعت فقط چند هزار تن از محصولی معین بخواهد؛ میزانی که سرمایه‌گذاری مستقل برای تولید آن را اقتصادی نمی‌کند. در چنین شرایطی واردات، هرچند ناخوشایند، برای مصرف‌کننده ارزان‌تر از راه‌اندازی یک خط کم‌مشتری تمام می‌شود.

بازی باید عوض شود

اما راه‌حل، بستن ناگهانی دروازه واردات نیست. ممنوعیت، بدون آماده بودن تولیدکننده داخلی می‌تواند خط تولید خودرو، لوازم‌خانگی یا تجهیزات صنعتی را متوقف کند. از سوی دیگر، ادامه صادرات محصولات کم‌ارزش و واردات محصولات گران‌تر نیز به معنی واگذاری ارزش‌افزوده به دیگر کشورهاست.

صنعت فولاد ایران باید از مسابقه افزایش ظرفیت اسمی فاصله بگیرد و به سمت قراردادهای بلندمدت میان فولادساز و مصرف‌کننده، تکمیل خطوط نورد و پوشش‌دهی، تولید گریدهای پرمصرف وارداتی و تأمین پایدار انرژی حرکت کند. مساله امروز ایران این نیست که فولاد کمی تولید می‌کند؛ مساله این است که لزوما همان فولادی را تولید نمی‌کند که صنعت کشور در همان زمان به آن نیاز دارد!

منبع: فولاد نیوز




 شرایط دریافت وام ۵۰۰ میلیون تومانی بانک تجارت/ بدون سود و ضامن یک روزه
۱۶ ساعت قبل / روزنامه تعادل

شرایط دریافت وام ۵۰۰ میلیون تومانی بانک تجارت/ بدون سود و ضامن یک روزه

گروه اقتصادی اقتصادآنلاین، وام پی‌نو بانک تجارت یکی از تسهیلات اعتباری این بانک برای پذیرندگان حقیقی دستگاه‌های کارتخوان و درگاه‌های پرداخت اینترنتی شرکت ایر...

 رشد چهار برابری قیمت موبایل در یک سال
۱ ساعت قبل / سایت جهان صنعت نیوز

رشد چهار برابری قیمت موبایل در یک سال

افزایش قیمت تلفن همراه در یک سال گذشته، بازار موبایل را تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینه‌های واردات و محدودیت‌های عرضه قرار داده است؛ به‌طوری که قیمت برخی مدل‌های پرمخاطب طی یک سال ۲ تا ۴ برابر شده و دسترسی مصرف‌کنندگان به گوشی‌های اقتصادی و میان‌رده را با مشکلاتی همراه کرده است.

 افزایش ۵۰درصدی اجاره‌بها در تهران/ مالکان سقف دولتی را رعایت نمی‌کنند؟
۵۵ دقیقه قبل / سایت اکونگار

افزایش ۵۰درصدی اجاره‌بها در تهران/ مالکان سقف دولتی را رعایت نمی‌کنند؟

دبیر اتحادیه مشاوران املاک تهران با بیان اینکه نرخ اجاره مسکن در تهران به بیش از ۴٠ تا ۵٠ درصد رسیده و بسیاری از مالکان سقف ٢۵ درصدی نرخ اجاره را رعایت نکردند، گفت: هر چند تعداد قراردادهای تمدید اجاره قابل توجه بود اما بسیاری هم به دلیل عدم توان پرداخت اجاره، به مناطق پایین‌تر یا حاشیه تهران مهاجرت کردند.

 مرغ در سفره ایرانی ها کم شد
۱۷ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

مرغ در سفره ایرانی ها کم شد

اقتصادنیوز: با اینکه وزیر جهاد کشاورزی هنوز آماری از مصرف مرغ پس از گران شدن آن با حذف ارز ترجیحی ارائه نداده اما طبق آمارها با وجود کاهش تولید مرغ نیازی به واردات هم نیست.

 ۶۹ میلیون ایرانی خودرو ندارد/ ۱۴۰۰۰ خانوار بیش از ۱۰ خودرو دارند +جدول
۷ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

۶۹ میلیون ایرانی خودرو ندارد/ ۱۴۰۰۰ خانوار بیش از ۱۰ خودرو دارند +جدول

اقتصادنیوز: ۳۴.۵ میلیون خانوار ایرانی حتی یک خودرو ندارند

 قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت تا ۳۰۰ درصد گران شد / تولید قطعات موتورسیکلت صرفه اقتصادی ندارد!
۱۰ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت تا ۳۰۰ درصد گران شد / تولید قطعات موتورسیکلت صرفه اقتصادی ندارد!

هزینه تولید موتورسیکلت در سال جاری مسیر صعودی گرفته و فشار هزینه از مواد اولیه تا نیروی کار و انرژی، تولیدکنندگان را با چالش جدی روبه‌رو کرده، حال پریس اصلی این است که قیمت قطعات موتورسیکلت در یک سال گذشته چند درصد افزایش داشته است؟