به گزارش اقتصادنیوز، صنعت خودروسازی اروپا در یکی از حساسترین دورههای تاریخ خود قرار گرفته است؛ کارخانههایی که زمانی موتور محرک اقتصاد شهرهای صنعتی بودند، امروز با کاهش تولید، افت تقاضا و فشار رقابت از سوی خودروهای ارزانتر چینی دستوپنجه نرم میکنند.
کاهش فروش خودرو در اروپا پس از همهگیری کرونا، افزایش هزینههای تولید و سرعت بالای توسعه خودروهای برقی چینی، بسیاری از خودروسازان قدیمی این قاره را با یک پرسش جدی روبهرو کرده است: چگونه میتوان خطوط تولید را زنده نگه داشت؟
در همین شرایط، همکاری با رقبای چینی که تا چند سال پیش تهدیدی برای صنعت خودروی اروپا محسوب میشدند، به یکی از گزینههای اصلی شرکتهای اروپایی تبدیل شده است. از استلانتیس و فورد گرفته تا فولکسواگن و نیسان، شماری از غولهای خودروسازی اروپا در حال مذاکره یا امضای توافقهایی با شرکتهای چینی هستند تا از ظرفیت تولید، فناوری و زنجیره تأمین آنها استفاده کنند. …
